2023 טעסלאַ מאָדעל 3 לאַנג-לעבן אַלע-ראָד דרייוו ווערסיע EV, לאָואַסט ערשטיק מקור
גרונט־פּאַראַמעטער
פאַבריקאַציע | טעסלאַ כינע |
ראַנג | מיטלגרויס אויטאָ |
עלעקטרישער טיפ | ריין עלעקטריש |
CLTC עלעקטרישע ריינדזש (ק"מ) | 713 |
מאַקסימום מאַכט (kW) | 331 |
מאַקסימום דריימאָמענט (Nm) | 559 |
קערפער סטרוקטור | 4-טיר 5-זיץ סעדאן |
מאָטאָר (Ps) | 450 |
לענג*ברייט*הייך (מם) | 4720*1848*1442 |
0-100 קילאָמעטער/שעה אַקסעלעראַציע(ס) | 4.4 |
פאָרמיטל וואָראַנטי | פיר יאר אדער 80,000 קילאָמעטער |
סערוויס וואָג (קג) | 1823 |
מאַקסימום לאַסט וואָג (קג) | 2255 |
לענג (מם) | 4720 |
ברייט (מם) | 1848 |
הייך (מ"מ) | 1442 |
ראָדבאַזע (מם) | 2875 |
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1584 |
הינטערשטע ראָד באַזע (מם) | 1584 |
פולע לאַסט מינימום ערד קליראַנס (מם) | 138 |
צוגאַנג ווינקל (°) | 13 |
אָפּפאָר ווינקל (°) | 12 |
מינימום דריי-ראַדיוס (מם) | 5.8 |
קערפער סטרוקטור | דריי-קאפארטמענט אויטא |
טיר עפן מאָדע | שווינג טיר |
נומער פון טירן (יעדער) | 4 |
נומער פון זיצן (PCS) | 5 |
פראָנט טראָק באַנד (ל) | 8 |
ווינט קעגנשטעל קאָעפֿיציענט (Cd) | 0.22 |
שטאַם באַנד (ל) | 594 |
פראָנט מאָטאָר מאַרקע | טעסלאַ |
הינטערשטע מאָטאָר מאַרקע | טעסלאַ |
פראָנט מאָטאָר טיפּ | 3D3 |
הינטערשטע מאָטאָר טיפּ | 3D7 |
מאָטאָר טיפּ | פראָנט אינדוקציע/אַסינקראָנאָס/שטענדיקער מאַגנעט/סינקראָנאָס |
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 331 |
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (Ps) | 450 |
גאַנץ מאָטאָר טאָרק (Nm) | 559 |
מאַקסימום מאַכט פון די פראָנט מאָטאָר (kW) | 137 |
מאַקסימום דריימאָמענט פון די פראָנט מאָטאָר (Nm) | 219 |
מאַקסימום מאַכט פון די הינטערשטע מאָטאָר (kW) | 194 |
מאַקסימום דריימאָמענט פון די הינטערשטע מאָטאָר (Nm) | 340 |
נומער פון דרייווינג מאָטאָרן | טאָפּל מאָטאָר |
מאָטאָר אויסלייג | פראָנט+הינטן |
באַטעריע טיפּ | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
סעל בראַנד | אויגן-סעט |
באַטעריע קיל סיסטעם | פליסיק קילונג |
CLTC עלעקטרישע ריינדזש (ק"מ) | 713 |
באַטעריע מאַכט (kWh) | 78.4 |
דריי מאַכט סיסטעם וואָראַנטי | אַכט יאָר אָדער 192,000 קילאָמעטער |
שנעלע אָפּצאָל פונקציע | שטיצע |
שנעלע אָפּצאָל מאַכט (kW) | 250 |
פּאָזיציע פון די פּאַמעלעכע טשאַרדזש פּאָרט | אויטאָ לינקס הינטער |
פּאָזיציע פון די שנעל-טשאַרדזש צובינד | אויטאָ לינקס הינטער |
מאָטאָר | איין-גיך טראַנסמיסיע פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס |
נומער פון גירז | 1 |
טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט צאָן פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
דרייווינג מאָדע | צוויי-מאָטאָר פֿיר-ראָד דרייוו |
פיר-ראָד דרייוו פאָרעם | עלעקטרישע פיר-ראָד דרייוו |
הילף טיפּ | עלעקטרישע מאַכט הילף |
אויטאָ קערפּער סטרוקטור | זעלבסטשטענדיק |
דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט |
עקאנאמיע | |
סטאַנדאַרט/קאָמפאָרט | |
שנייפעלד | |
קרוז קאָנטראָל סיסטעם | פול גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז |
טיפ שליסל | בלוטוט שליסל |
NFC/RFID שליסלען | |
דאַך-ליכט טיפּ | סעגמענטירטע סקיילייטס קענען נישט געעפנט ווערן |
אויסערלעכער שפּיגל פונקציע | עלעקטרישע רעגולאציע |
עלעקטרישע פאָלדינג | |
הינטערשפּיגל זכּרון | |
שפּיגל הינטער וואַרעמט זיך אויף | |
פאַרקערט אויטאָמאַטיש ראָולאָוווער | |
די שלאָס אויטאָ פאָלדט זיך אויטאָמאַטיש | |
צענטראל קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר על-סי-די עקראַן |
צענטער קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס | 15.4 אינטשעס |
מאָביל אַפּ ווייַט פֿונקציע | טיר קאָנטראָל |
פֿענצטער קאָנטראָל | |
פאָרמיטל אָנהייב | |
אָפּצאָל פאַרוואַלטונג | |
קאָנטראָל פון די ליכט-פֿעכט | |
לופטקילונג קאָנטראָל | |
זיץ באַהיצונג | |
זיץ ווענטילאַציע | |
אויטאָ צושטאַנד אָנפֿרעג/דיאַגנאָז | |
אויטאָ לאָקאַציע / אויטאָ געפֿינען | |
אויטאָ אייגנטימער סערוויסעס (געפינען טשערינג פּייל, רעפיואַלינג סטאַנציע, עטק.) | |
מאַטעריאַל פֿאַרן שטיר-ראָד | דערמיס |
שיפט מוסטער | טאָוטש סקרין שיפט |
שטיר-ראד באַהייצונג | ● |
שטיר-ראד זכּרון | ● |
זיץ מאַטעריאַל | אימיטאַציע לעדער |
פראָנט סעט פונקציע | היץ |
לופטן | |
מאַכט זיץ זכּרון פונקציע | דרייווער זיץ |
צווייטע ריי זיצן פֿעיִקייט | היץ |
לופטקילונג טעמפּעראַטור קאָנטראָל מאָדע | אויטאָמאַטישע לופטקילונג |
PM2.5 פילטער מיטל אין אויטאָ | ● |
אויסערלעכער
דער אויסערלעכער דיזיין פון די טעסלאַ מאָדעל 3 לאַנג-רייכווייט אַלע-ראָד דרייוו ווערסיע איז פּשוט און עלעגאַנט, ינטאַגרייטינג מאָדערנע טעכנאָלאָגיע און דינאַמיש דיזיין עלעמענטן, ווייַזנדיק אַ הויך-סוף און לוקסוס בילד.
שטראָמליניע קערפּער: מאָדעל 3 נעמט אָן אַ שטראָמליניע קערפּער פּלאַן, מיט גלאַטע ליניעס און פול מיט דינאַמיק. די אַלגעמיינע אויסזען איז פּשוט און עלעגאַנט, ווײַזנדיק דעם פּלאַן סטיל פון אַ מאָדערנעם אויטאָ.
ראַםלאָזע טיר: מאָדעל 3 נעמט אָן אַ ראַםלאָזע טיר פּלאַן, וואָס לייגט צו צום אויטאָ'ס געפיל פון מאָדע און טעכנאָלאָגיע, און מאַכט עס אויך גרינגער פֿאַר פּאַסאַזשירן אַרײַנצוקומען און אַרויסצוגיין פון אויטאָ.
אויסגעצייכנטע פראָנט: די פראָנט האט אַ פּשוטן דיזיין, ניצנדיק טעסלאַ'ס איקאָנישע פארמאכטע לופט-אויפֿנאַם גריל און שאַרפע LED פאָרליכט, וואָס ווייַזט אַ געפיל פון דינאַמיק און טעכנאָלאָגיע.
אויסגעצייכנטע רעדער: די מאָדעל 3 לאַנג-רייכווייט אַלע-ראָד דרייוו ווערסיע איז יקוויפּט מיט אויסגעצייכנטע ראָד דיזיינז, וואָס ניט בלויז פֿאַרבעסערט די וויזואַל ווירקונג פון די פאָרמיטל, אָבער אויך כיילייץ זייַן ספּאָרט פאָרשטעלונג.
אינעווייניק
דער אינעווייניקסטער דיזיין פון דער טעסלאַ מאָדעל 3 לאַנג-רייכווייט אַלע-ראָד דרייוו ווערסיע איז פּשוט און עלעגאַנט, פול מיט מאָדערנער טעכנאָלאָגיע, און פאָקוסירט אויך אויף קאָמפאָרט און לוקסוס, פּראַוויידינג פּאַסאַזשירן מיט אַ באַקוועם דרייווינג דערפאַרונג.
גרויסער צענטראלער טאָוטש סקרין: מאָדעל 3 ניצט אַ גרויסן צענטראלן טאָוטש סקרין צו קאָנטראָלירן פֿאַרשידענע פֿונקציעס פֿון דעם פֿאָרמיטל, אַרייַנגערעכנט נאַוויגאַציע, פֿאַרווייַלונג, פֿאָרמיטל סעטטינגס, אאַז"וו. דער פּלאַן ניט בלויז פֿאַרבעסערט דעם געפֿיל פֿון טעכנאָלאָגיע אין דעם אויטאָ, נאָר אויך פֿאַרפּשוטערט די קאָנטראָל אָפּעראַציעס אין דעם אויטאָ.
פּשוטער דיזיין סטיל: דער אינעווייניקסטער טייל נעמט אָן אַ פּשוטן דיזיין סטיל, אָן צו פיל פיזישע קנעפּלעך, און די אַלגעמיינע אויסלייג איז רעפרעשינג און קאַנסייס, וואָס גיט מענטשן אַ געפיל פון מאָדערנקייט און טעכנאָלאָגיע.
הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלן: דער מאָדעל 3 אינעווייניק ניצט הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלן, אַרייַנגערעכנט לעדער זיצן, אויסגעצייכנטע דעקאָראַטיווע פּאַנאַלז, אאז"וו, וואָס שאַפֿט אַ לוקסוסדיקע און באַקוועמע ריידינג דערפאַרונג.
ברייטע זיצפּלאַץ: דער אינעווייניקסטער פּלאַץ פון מאָדעל 3 איז גלייַך דיזיינד, און דער זיצפּלאַץ איז ברייט און באַקוועם, אין לויט מיט דער פּאַזישאַנינג פון אַ מיטל-גרייס סעדאַן.