HEV
HEV איז די אַבריווייישאַן פון היבריד עלעקטריק פאָרמיטל, טייַטש כייבריד פאָרמיטל, וואָס רעפערס צו אַ כייבריד פאָרמיטל צווישן גאַזאָלין און עלעקטרע.
די HEV מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַן עלעקטריק פאָר סיסטעם אויף די טראדיציאנעלן מאָטאָר פאָר פֿאַר כייבריד פאָר, און זיין הויפּט מאַכט מקור רילייז אויף די מאָטאָר. אָבער אַדינג אַ מאָטאָר קענען רעדוצירן די נויט פֿאַר ברענוואַרג.
אין אַלגעמיין, דער מאָטאָר רילייז אויף די מאָטאָר צו פאָר אין די אָנהייב אָדער נידעריק גיכקייַט בינע. ווען אַקסעלערייטינג פּלוצלינג אָדער טרעפן וועג טנאָים אַזאַ ווי קליימינג, די מאָטאָר און מאָטאָר אַרבעט צוזאַמען צו צושטעלן מאַכט צו פאָר די מאַשין. דער מאָדעל אויך האט אַן ענערגיע אָפּזוך סיסטעם וואָס קענען ריטשאַרדזש די באַטאַרייע דורך דעם סיסטעם ווען ברייקינג אָדער גיין דאַונכיל.
BEV
BEV, קורץ פֿאַר EV, די ענגליש אַבריווייישאַן פון BaiBattery Electrical Vehicle, איז ריין עלעקטריק. ריין עלעקטריק וועהיקלעס נוצן באַטעריז ווי די גאנצע מאַכט מקור פון די פאָרמיטל און פאַרלאָזנ זיך בלויז אויף די מאַכט באַטאַרייע און פאָר מאָטאָר צו צושטעלן דרייווינג מאַכט פֿאַר די פאָרמיטל. עס איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון שאַסי, גוף, מאַכט באַטאַרייע, פאָר מאָטאָר, עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און אנדערע סיסטעמען.
ריין עלעקטרישע וויכיקאַלז קענען איצט לויפן אַרויף צו וועגן 500 קילאָמעטערס, און פּראָסט הויזגעזינד עלעקטריק וועהיקלעס קענען לויפן מער ווי 200 קילאָמעטערס. זייַן מייַלע איז אַז עס האט הויך ענערגיע קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט, און קענען דערגרייכן באמת נול ויסמאַטערן ימישאַנז און קיין ראַש. די כיסאָרן איז אַז די ביגאַסט כיסאָרן איז די באַטאַרייע לעבן.
די הויפּט סטראַקטשערז אַרייַננעמען אַ מאַכט באַטאַרייע פּאַק און אַ מאָטאָר, וואָס זענען עקוויוואַלענט צו די ברענוואַרגטאַנק און מאָטאָר פון אַ טראדיציאנעלן מאַשין.
PHEV
PHEV איז די ענגליש אַבריווייישאַן פון Plug in Hybrid Electric Vehicle. עס האט צוויי פרייַ מאַכט סיסטעמען: אַ טראדיציאנעלן מאָטאָר און אַן EV סיסטעם. די הויפּט מאַכט מקור איז דער מאָטאָר ווי די הויפּט מקור און די עלעקטריק מאָטאָר ווי די העסאָפע.
עס קענען באַשולדיקן די מאַכט באַטאַרייע דורך די צאַפּן-אין פּאָרט און פאָר אין ריין עלעקטריק מאָדע. ווען די מאַכט באַטאַרייע איז אָן מאַכט, עס קענען פאָרן ווי אַ נאָרמאַל ברענוואַרג פאָרמיטל דורך די מאָטאָר.
די מייַלע איז אַז די צוויי מאַכט סיסטעמען עקסיסטירן ינדיפּענדאַנטלי. עס קענען זיין געטריבן ווי אַ ריין עלעקטריק פאָרמיטל אָדער ווי אַ פּראָסט ברענוואַרג פאָרמיטל ווען עס איז קיין מאַכט, אַוווידיד די קאָנפליקט פון באַטאַרייע לעבן. דער חסרון איז אז די קאסטן איז העכער, די פארקויפן פרייז וועט אויך העכערן, און מען דארף אינסטאלירן טשאַרדזשינג הויפן ווי ריין עלעקטריש מאדעלן.
REEV
REEV איז אַ עלעקטריש פאָרמיטל מיט אַ ברייט קייט. ווי ריין עלעקטריק וועהיקלעס, עס איז פּאַוערד דורך אַ מאַכט באַטאַרייע און אַן עלעקטריש מאָטאָר דרייווז די פאָרמיטל. דער חילוק איז אַז עלעקטריק וועהיקלעס האָבן אַן נאָך מאָטאָר סיסטעם.
ווען די מאַכט באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד, דער מאָטאָר וועט אָנהייבן צו באַשולדיקן די באַטאַרייע. ווען די באַטאַרייע איז באפוילן, עס קענען פאָרזעצן צו פאָר די פאָרמיטל. עס איז גרינגער צו צעמישן עס מיט HEV. די REEV מאָטאָר טוט נישט פאָר די פאָרמיטל. עס בלויז דזשענערייץ עלעקטרע און טשאַרדזשיז די מאַכט באַטאַרייע, און דעמאָלט ניצט די באַטאַרייע צו צושטעלן מאַכט צו פאָר די מאָטאָר צו פאָר די פאָרמיטל.
פּאָסטן צייט: יולי-19-2024