אייראפעישע און אמעריקאנער אַוטאָ סאַפּלייערז זענען סטראַגאַלינג צו קער אַרום.
לויט די פרעמד מעדיע LaiTimes, הייַנט, די טראדיציאנעלן אָטאַמאָוטיוו סאַפּלייער ריז ZF מודיע 12,000 לייאָפס!
דער פּלאַן וועט זיין געענדיקט איידער 2030, און עטלעכע ינערלעך עמפּלוייז האָבן אנגעוויזן אַז די פאַקטיש נומער פון לייאָפס קען דערגרייכן 18,000.
אין אַדישאַן צו ZF, צוויי אינטערנאציאנאלע ריי 1 קאָמפּאַניעס, Bosch און Valeo, אויך אַנאַונסט אָפּלייקענונג אין די לעצטע צוויי טעג: Bosch פּלאַנז צו אָפּזאָגן 1,200 מענטשן איידער די סוף פון 2026, און Valeo מודיע אַז עס וועט אָפּזאָגן 1,150 מענטשן. די כוואַליע פון לייאָפס האלט צו אַנטוויקלען, און דער קאַלט ווינט פון שפּעט ווינטער איז בלאָוינג צו די ויטאָמאָביל אינדוסטריע.
קוקן אין די סיבות פֿאַר לייאָפס ביי די דריי יאָרהונדערט-אַלט אַוטאָ סאַפּלייערז, זיי קענען בייסיקלי זיין סאַמד אין דריי פונקטן: עקאָנאָמיש סיטואַציע, פינאַנציעל סיטואַציע און ילעקטראַפיקיישאַן.
אָבער, די לעפיערעך פויל עקאָנאָמיש סוויווע טוט נישט פּאַסירן אין אַ טאָג אָדער צוויי, און קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי Bosch, Valeo און ZF זענען אין אַ גוט פינאַנציעל צושטאַנד, און פילע קאָמפּאַניעס האַלטן אַ פעסט וווּקס גאַנג און וועט אפילו יקסיד די דערוואַרט וווּקס טאַרגאַץ. דעריבער, דעם קייַלעכיק פון לייאָפס קען זיין בעערעך אַטריביאַטאַד צו די עלעקטריש טראַנספאָרמאַציע פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.
אין אַדישאַן צו לייאָפס, עטלעכע דזשייאַנץ האָבן אויך געמאכט אַדזשאַסטמאַנץ אין אָרגאַנאַזיישאַנאַל סטרוקטור, געשעפט און פּראָדוקט פאָרשונג און אַנטוויקלונג אינסטרוקציעס. באָש נאָכקומען מיט דעם גאַנג פון "סאָפטוואַרע-דיפיינד קאַרס" און ינטאַגרייץ זייַן אָטאַמאָוטיוו דיפּאַרטמאַנץ צו פֿאַרבעסערן קונה דאַקינג עפעקטיווקייַט; Valeo פאָוקיסיז אויף האַרץ געביטן פון עלעקטריק וועהיקלעס אַזאַ ווי אַססיסטעד דרייווינג, טערמאַל סיסטעמען און מאָטאָרס; ZF איז ינטאַגרייטינג געשעפט דיפּאַרטמאַנץ צו האַנדלען מיט עלעקטריק וועהיקלעס אַנטוויקלונג דאַרף.
מוסק אַמאָל דערמאנט אַז די צוקונפֿט פון עלעקטריק וועהיקלעס איז באַשערט און אַז מיט צייט, עלעקטריק וועהיקלעס וועט ביסלעכווייַז פאַרבייַטן טראדיציאנעלן ברענוואַרג וועהיקלעס. טאָמער די טראַדיציאָנעל אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייערז זוכן ענדערונגען אין דער גאַנג פון פאָרמיטל ילעקטראַפאַקיישאַן צו האַלטן זייער ינדאַסטרי סטאַטוס און צוקונפֿט אַנטוויקלונג.
01.אייראפעישער און אמעריקאנער דזשייאַנץ אָפּזאָגן טוערס אין די אָנהייב פון די נייַ יאָר, שטעלן גרויס דרוק אויף ילעקטראַפיקיישאַן טראַנספאָרמאַציע
אין די אָנהייב פון 2024, די דריי הויפּט טראַדיציאָנעל אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייערז מודיע לייאָפס.
אויף 19 יאנואר, Bosch האט געזאגט אַז עס פּלאַנז צו אָפּזאָגן וועגן 1,200 מענטשן אין זייַן ווייכווארג און עלעקטראָניק דיוויזשאַנז ביז דעם סוף פון 2026, פון וואָס 950 (וועגן 80%) וועט זיין אין דייַטשלאַנד.
אויף 18 יאנואר, Valeo מודיע אַז עס וואָלט אָפּזאָגן 1,150 עמפּלוייז ווערלדווייד. די פירמע איז מערדזשינג זייַן כייבריד און עלעקטריק פאָרמיטל טיילן מאַנופאַקטורינג דיוויזשאַנז. Valeo האָט געזאָגט: "מיר האָפן צו פארשטארקן אונדזער קאַמפּעטיטיווניס דורך האָבן אַ מער פלינק, קאָוכיראַנט און פולשטענדיק אָרגאַניזאַציע."
דעם 19טן יאַנואַר האָט ZF געמאָלדן אַז זי האָט געריכט צו אָפּזאָגן 12,000 מענטשן אין דייטשלאַנד אין די קומעדיקע זעקס יאָר, וואָס איז עקוויוואַלענט צו כּמעט אַ פערטל פון אַלע ZF דזשאָבס אין דייַטשלאַנד.
עס איצט אויס אַז לייאָפס און אַדזשאַסטמאַנץ דורך טראדיציאנעלן אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייערז קען פאָרזעצן, און ענדערונגען אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע זענען דעוועלאָפּינג אין טיף.
ווען מען דערמאנט די סיבות פֿאַר לייאָפס און געשעפט אַדזשאַסטמאַנץ, די דריי קאָמפּאַניעס אַלע דערמאנט עטלעכע טערמינען: עקאָנאָמיש סיטואַציע, פינאַנציעל סיטואַציע און ילעקטראַפיקיישאַן.
די דירעקט סיבה פֿאַר באָש ס לייאָפס איז אַז די אַנטוויקלונג פון גאָר אָטאַנאַמאַס דרייווינג איז סלאָוער ווי דערוואַרט. די פירמע האט צוגעשריבן די לייאָפס צו א שוואכע עקאנאמיע און הויך אינפלאציע. "עקאָנאָמיש שוואַכקייַט און הויך ינפלאַציע ריזאַלטינג פון, צווישן אנדערע, געוואקסן ענערגיע און סכוירע קאָס זענען דערווייַל סלאָוינג אַראָפּ די יבערגאַנג," Bosch האט געזאגט אין אַ באַאַמטער דערקלערונג.
דערווייַל, עס זענען קיין עפנטלעך דאַטן און ריפּאָרץ וועגן די געשעפט פאָרשטעלונג פון די באָש גרופע ס אָטאַמאָוטיוו אָפּטייל אין 2023. אָבער, זייַן אָטאַמאָוטיוו געשעפט פארקויפונג אין 2022 וועט זיין 52.6 ביליאָן עוראָס (בעערעך RMB 408.7 ביליאָן), אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 16%. אָבער, די נוץ גרענעץ איז בלויז די לאָואַסט צווישן אַלע געשעפטן, ביי 3.4%. אָבער, זיין אָטאַמאָוטיוו געשעפט האט אַנדערגאָן אַדזשאַסטמאַנץ אין 2023, וואָס קען ברענגען נייַ וווּקס.
Valeo האט זייער קאַנסייסלי דערקלערט די סיבה פֿאַר די לייאָפס: צו פֿאַרבעסערן די קאַמפּעטיטיווניס און עפעקטיווקייַט פון די גרופּע אין דעם קאָנטעקסט פון ויטאָמאָביל ילעקטראַפיקיישאַן. פרעמד מעדיע געמאלדן אַז אַ ספּאָוקספּערסאַן פֿאַר Valeo האט געזאגט: "מיר האָפֿן צו פארשטארקן אונדזער קאַמפּעטיטיווניס דורך גרינדן אַ מער פלעקסאַבאַל, קאָוכיראַנט און פולשטענדיק אָרגאַניזאַציע."
אַן אַרטיקל אויף דער באַאַמטער וועבזייטל פון Valeo ווייזט אַז די פארקויפונג פון די פירמע אין דער ערשטער העלפט פון 2023 וועט דערגרייכן 11.2 ביליאָן עוראָס (בעערעך 87 ביליאָן רמב), אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 19%, און די אָפּערייטינג נוץ גרענעץ וועט דערגרייכן 3.2%. וואָס איז העכער ווי דער זעלביקער צייַט אין 2022. פינאַנציעל פאָרשטעלונג אין דער צווייטער העלפט פון די יאָר איז געריכט וועט פֿאַרבעסערן. דעם אָפּלייקענונג קען זיין אַ פרי אויסלייג און צוגרייטונג פֿאַר די עלעקטריק טראַנספאָרמאַציע.
ZF האָט אויך אָנגעוויזן אויף די עלעקטראַפאַקיישאַן טראַנספאָרמאַציע ווי די סיבה פֿאַר די לייאָפס. א זף ספּאָוקספּערסאַן האט געזאגט אַז די פירמע וויל נישט אָפּזאָגן עמפּלוייז, אָבער די יבערגאַנג צו ילעקטראַפיקיישאַן וועט ינעוואַטאַבלי אַרייַנציען די ילימאַניישאַן פון עטלעכע שטעלעס.
די פינאַנציעל באַריכט ווייזט אַז די פירמע אַטשיווד פארקויפונג פון 23.3 ביליאָן עוראָס (בעערעך RMB 181.1 ביליאָן) אין דער ערשטער העלפט פון 2023, אַ פאַרגרעסערן פון בעערעך 10% פון די פארקויפונג פון 21.2 ביליאָן עוראָס (בעערעך RMB 164.8 ביליאָן) אין דער זעלביקער צייט לעצטע. יאָר. די קוילעלדיק פינאַנציעל עקספּעקטיישאַנז זענען גוט. אָבער, די פירמע 'ס קראַנט הויפּט מקור פון האַכנאָסע איז ברענוואַרג פאָרמיטל-פֿאַרבונדענע געשעפט. אין דעם קאָנטעקסט פון די טראַנספאָרמאַציע פון אָטאַמאָובילז צו ילעקטראַפיקיישאַן, אַזאַ אַ געשעפט סטרוקטור קען האָבן עטלעכע פאַרבאָרגן דיינדזשערז.
מען קען זען, אַז טראָץ דעם אָרעמע עקאָנאָמישער סביבה, וואקסט נאך די הויפט געשעפטן פון טראדיציאנעלע אויטאָמאָביל סאַפּלייער פירמעס. וועטעראַנס פון אַוטאָ פּאַרץ שטעלן אַוועק טוערס איינער נאָך דעם אנדערן צו זוכן ענדערונגען און אַרומנעמען די אַנסטאַפּאַבאַל כוואַליע פון ילעקטראַפיקיישאַן אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.
02.
מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ צו די פּראָדוקטן פון דער אָרגאַניזאַציע און נעמען די איניציאטיוו צו זוכן ענדערונגען
אין טערמינען פון ילעקטראַפאַקיישאַן טראַנספאָרמאַציע, עטלעכע בעקאַבאָלעדיק אָטאַמאָוטיוו סאַפּלייערז וואָס געלייגט אַוועק עמפּלוייז אין די אָנהייב פון די יאָר האָבן פאַרשידענע מיינונגען און פּראַקטיסיז.
Bosch גייט דעם גאַנג פון "סאָפטוואַרע-דיפיינד קאַרס" און אַדזשאַסטיד זייַן אָטאַמאָוטיוו געשעפט סטרוקטור מאי 2023. Bosch האט געגרינדעט אַ באַזונדער Bosch Intelligent Transportation געשעפט אַפּאַראַט, וואָס האט זיבן געשעפט דיוויזשאַנז: עלעקטריק פאָר סיסטעמען, פאָרמיטל באַוועגונג ינטעליגענט קאָנטראָל, מאַכט סיסטעמען, ינטעליגענט דרייווינג און קאָנטראָל, אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניק, ינטעליגענט טראַנספּערטיישאַן נאָך-סאַלעס און Bosch אָטאַמאָוטיוו וישאַלט דינסט נעטוואָרקס. די זיבן געשעפט וניץ זענען אַלע אַסיינד האָריזאָנטאַל און קרייַז-דעפּאַרטמענט ריספּאַנסאַבילאַטיז. דאָס הייסט, זיי וועלן נישט "קבצן זייערע שכנים" צוליב דער אָפּטיילונג פון ביזנעס פאַרנעם, נאָר זיי וועלן אויפשטעלן געמיינדע פּראָיעקט-מאַנשאַפֿט צו יעדן צייט באזירט אויף קונה-באדערפענישן.
ביז אַהער, Bosch אויך קונה בריטיש אָטאַנאַמאַס דרייווינג סטאַרטאַפּ פינף, ינוועסטאַד אין צפון אמעריקאנער באַטאַרייע פאבריקן, יקספּאַנדיד אייראפעישער שפּאָן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, דערהייַנטיקט צפון אמעריקאנער אָטאַמאָוטיוו געשעפט פאבריקן, אאז"ו ו, צו פּנים די ילעקטראַפאַקיישאַן גאַנג.
Valeo האָט אָנגעוויזן אין זיין סטראַטידזשיק און פינאַנציעל דערוואַרטונג פון 2022-2025 אַז די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז פייסינג אַנפּרעסידענטיד הויפּט ענדערונגען. אין סדר צו טרעפן די אַקסעלערייטינג ינדאַסטרי ענדערונגען גאַנג, די פירמע מודיע די קאַטער פון די מאָווע אַרויף פּלאַן.
Valeo פאָוקיסיז אויף זיין פיר געשעפט וניץ: פּאָווערטריין סיסטעמען, טערמאַל סיסטעמען, טרייסט און דרייווינג הילף סיסטעמען, און וויזשאַוואַל סיסטעמען צו פאַרגיכערן די אַנטוויקלונג פון ילעקטראַפיקיישאַן און אַוואַנסירטע דרייווינג הילף סיסטעם מארקפלעצער. Valeo פּלאַנז צו פאַרגרעסערן די נומער פון וועלאָסיפּעד ויסריכט זיכערקייַט פּראָדוקטן אין די ווייַטער פיר יאָר און דערגרייכן גאַנץ פארקויפונג פון 27.5 ביליאָן עוראָס (בעערעך RMB 213.8 ביליאָן) אין 2025.
זף מודיע אין יוני לעצטע יאָר אַז עס וואָלט פאָרזעצן צו סטרויערן זיין אָרגאַנאַזיישאַנאַל סטרוקטור. די דיוויזשאַנז פון די פּאַסאַזשיר מאַשין שאַסי טעכנאָלאָגיע און אַקטיוו זיכערקייַט טעכנאָלאָגיע דיוויזשאַנז וואָלט זיין מערדזשד צו פאָרעם אַ נייַע ינאַגרייטיד שאַסי סאַלושאַנז אָפּטייל. אין דער זעלביקער צייט, די פירמע אויך לאָנטשט אַ 75 קג עלעקטריק פאָר סיסטעם פֿאַר הינטער-קאָמפּאַקט פּאַסאַזשיר קאַרס, און דעוועלאָפּעד אַ טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם און אַ דראָט קאָנטראָל סיסטעם פֿאַר עלעקטריק קאַרס. דאָס אויך ינדיקייץ אַז ZF ס טראַנספאָרמאַציע אין ילעקטראַפיקיישאַן און ינטעליגענט נעץ שאַסי טעכנאָלאָגיע וועט פאַרגיכערן.
קוילעלדיק, כּמעט אַלע טראַדיציאָנעל אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייערז האָבן געמאכט אַדזשאַסטמאַנץ און אַפּגריידז אין טערמינען פון אָרגאַנאַזיישאַנאַל סטרוקטור און פּראָדוקט דעפֿיניציע ר & די צו קאָפּע מיט די סערדזשינג גאַנג פון פאָרמיטל ילעקטראַפיקיישאַן.
03.
מסקנא: די כוואַליע פון לייאָפס קען פאָרזעצן
אין דער כוואַליע פון ילעקטראַפאַקיישאַן אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, די מאַרק אַנטוויקלונג פּלאַץ פון טראדיציאנעלן אַוטאָ טיילן סאַפּלייערז איז ביסלעכווייַז קאַמפּרעסט. אין סדר צו זוכן נייַ וווּקס פונקטן און האַלטן זייער ינדאַסטרי סטאַטוס, דזשייאַנץ האָבן עמבאַרקט דעם וועג פון טראַנספאָרמאַציע.
און לייאָפס זענען איינער פון די מערסט באַטייַטיק און דירעקט וועגן צו רעדוצירן קאָס און פאַרגרעסערן עפעקטיווקייַט. די כוואַליע פון פּערסאַנעל אַפּטאַמאַזיישאַן, אָרגאַנאַזיישאַנאַל אַדזשאַסטמאַנץ און לייאָפס געפֿירט דורך דעם כוואַליע פון ילעקטראַפיקיישאַן קען זיין ווייַט פון איבער.
פּאָסטן צייט: יאנואר 26-2024