אזוי שנעל ווי די דיזיין דעטאלן פון דער נייער BMW X3 לאנגער ראָד-בייס ווערסיע זענען אנטפלעקט געווארן, האט דאס אויפגעוועקט א ברייטע היציגע דיסקוסיע. די ערשטע זאך וואס טראגט דעם שווערסטן טייל איז איר געפיל פון גרויסער גרייס און פלאץ: די זעלבע ראָד-בייס ווי דער סטאנדארט-אקס BMW X5, די לענגסטע און ברייטסטע קערפער גרייס אין איר קלאס, און עקספאנענציעל פארברייטערטע הינטערשטע פוס און קני פלאץ. דער אינאוואטיווער דיזיין פון דער נייער BMW X3 לאנגער ראָד-בייס ווערסיע איז נישט נאר גרעסער אין גרייס און פלאץ, נאר אויך אינטערפרעטירט די הויפט טעמע פון BMW דיזיין שפראך אין דער נייער תקופה מיט שטארקייט: מענטש-צענטרירט, אינטעליגענטע רעדוקציע, און אינספיראציע. טעכנאלאגיע (טעק-מאגיש). דאס הייסט, עס שטעלט דעם טראָפּ אויף פונקציע איבער פאָרעם, אויסגעצייכנטן מינימאליסטישן דיזיין, און ניצט טעכנאלאגיע צו אינספּירירן דיזיין עסטעטישע אינספיראציע.
מער ווי 100 יאר צוריק, האבן גוסטאַוו אָטאָ און זיינע פּאַרטנערס צוזאַמען געגרינדעט די באַוואַרישע עראָפּלאַן פאַבריק – דער פאָרגייער פון BMW – דעם 7טן מערץ, 1916. דריי יאָר שפּעטער, דעם 20סטן מערץ, 1919, איז די באַוהאַוס שולע, וואָס האָט באַאיינפלוסט די געשיכטע פון וועלט-דיזיין, געגרינדעט געוואָרן אין וויימאַר, דייטשלאַנד. זיין פּיאָנירישע דיזיין פאָרשלאָג פון "וועניגער איז מער" האָט אויך געלייגט דעם דיזיין יסוד פֿאַר מאָדערניזם – סימפּליפיקאַציע איז שווערער ווי נאָך דעקאָראַציע.
זינטן אָנהייב פֿונעם 20סטן יאָרהונדערט, האָט דײַטשער מאָדערניסטישער דיזײַן באַאײַנפֿלוסט די גלאָבאַלע דיזײַן אינדוסטריע מיט זײַנע פֿאָרויסקוקנדיקע עסטעטישע קאָנצעפּטן און פּשוטער, פֿונקציאָנעלער-ערשטער דיזײַן פֿילאָסאָפֿיע. דײַטשער דיזײַן שטעלט דעם טראָפּ אויף אינאָוואַטיווע פֿאָרמען, פֿאַרפֿאָלגט ראַציאָנעלע מעכאַנישע עסטעטיק, שטעלט דעם טראָפּ אויף טעכנאָלאָגיע, פֿונקציאָנאַליטעט און קוואַליטעט, און שטעלט דעם טראָפּ אויף סיסטעמאַטישקייט, לאָגיק און אַ געפֿיל פֿון אָרדענונג.
דער דײַטשער פּאַוויליאָן אין באַרסעלאָנאַ איז אַ מײַסטערווערק פֿון מאָדערניסטישן דיזײַן. דאָס איז אַ געביידע וואָס איז נישט גרויס אין גרייס און האָט גענומען אַ קורצע צײַט צו בויען. אָבער אַפֿילו איצט זעט עס אויס גאָר מאָדערן. דאָס געביידע נעמט אָן דעם אַרכיטעקטורישן קאָנצעפּט פֿון "פֿליסנדיקן אָרט", און דער פֿאַרמאַכטער אָרט ווערט פֿאַרלאָזט, לאָזנדיק אַן אינטעגרירטן אָרט פֿול מיט פֿליסיקייט און פֿאַרשפּרייט צווישן אינעווייניק און אַרויסווייניק. אַרכיטעקטורישע דיזײַנערס טיילן די זעלבע מיינונג פֿון "וועניגער איז מער" און גלויבן אַז די מאַשין איז מינימאַליסטיש, אָן קיין איבעריקע אָדער איבערגעטריבענע דעקאָראַציע, אָבער שיין צוליב איר אינטואיטיוויטעט. די שיינקייט פֿון מאָדערנער אַרכיטעקטור קומט פֿון פּראָפּאָרציע און באַנד. דאָס איז געווען דער קאָנצעפּט וואָס האָט געעפֿנט די טיר צו מאָדערניסטישער אַרכיטעקטור אין דער מענטשהייט.
די ווילאַ סאַוואָיע איז אַ טיפּיש בייַשפּיל פֿון דער מעכאַניזאַציע פֿון אַרכיטעקטור, און אַ מײַסטערווערק וואָס פֿאַרקערפּערט די שיינקייט פֿון אַרכיטעקטור אין איר סטרוקטור, באַנד און פּראָפּאָרציעס. דאָס געביידע האָט אויך אינספּירירט דעם דיזײַן סטיל פֿון שפּעטערדיקע "מאָנאָליטישע" אײנציקע געבײַדעס. די מאָדערנע אַרכיטעקטורישע אויפֿקלערונג פֿון פֿונקציאָנאַליזם גיט דעם געביידע אַ קאָוכערענטן, טראַנספּאַרענטן און קאָנציסן דיזײַן, וואָס אויך נערישט BMW'ס יאָרהונדערט-אַלטער דיזײַן פֿילאָסאָפֿיע.
היינט, 100 יאר שפּעטער, אלס איינע פון דייטשלאנד'ס מערסט רעפּרעזענטאַטיווע לוקסוס אויטאָ בראַנדס, האט BMW איינגעפירט די עסענץ פון מאָדערנעם מינימאַליזם – "וועניגער איז מער" – אין דעם דיזיין פון דער נייער BMW X3 לאַנגער ראָדבאַזע ווערסיע. דער שליסל צו פּשוטקייט איז צו נוצן ווייניקער עלעמענטן צו שאַפֿן אַ שטאַרקערע בראַנד דערקענונג. דער דיזיין פּרינציפּ אַדוואָקירט צו באַזייַטיקן איבעריקייט און צוריקקומען צו דער עסענץ, דאָס הייסט, שטעלן פונקציע ערשטער און פאַרפּשוטערן פאָרעם. די דיזיין פילאָסאָפֿיע האט באַאיינפֿלוסט BMW'ס דיזיין פילאָסאָפֿיע: פאָרמיטל דיזיין מוז נישט נאָר זיין שיין, נאָר אויך זיין פּשוט, פּראַקטיש און העכסט דערקענטלעך.
"די מיסיע פון דיזיין איז נישט נאר צו ניצן א פשוטערע און מער גענויע דיזיין שפראך צו שאפן נייע קלאסיקער וואס זענען סיי אין ליניע מיט מאדערנער עסטעטיק און סיי נאנט צו די באנוצער באדערפענישן, נאר אויך צו געבן דעם בראַנד א נאכhalטיגע און אייגנארטיגע אידענטיטעט, און זיך האלטן צו די הומאניטיז און שטענדיג פאקוסירן אויף די דרייווער'ס דערפארונג און באדערפענישן," האט געזאגט הער הוידאנק, סעניאָר וויצע פרעזידענט פון BMW גרופע דיזיין.
זיך האַלטן צו דעם דיזיין קאָנצעפּט, איז די נייע BMW X3 לאַנגע ראָדבאַזע ווערסיע אינספּירירט דורך דעם "מאָנאָליטישן" מאָדערנעם אַרכיטעקטורישן דיזיין קאָנצעפּט. דער קערפּער דיזיין איז ווי שניידן פון רויע שטיין, מיט ברייטע און פּינקטלעכע פּראָפילן פון פראָנט, זייטן ביז הינטן. עס שאַפט אַ פולשטענדיקע און קאָוכירענטע סטרוקטורעלע עסטעטיק, פּונקט ווי שטיינער וואָס ווערן געוואַשן דורך ים וואַסער אין נאַטור, וואָס איז נאַטירלעך.
דיזער דיזיין סטיל ברענגט א שטארקע און פלינקע, שווערע און עלעגאנטע וויזועלע דערפארונג צום אויטא. צוזאמען מיטן לענגסטן און ברייטסטן קערפער אין זיין קלאס און דעם ריזיקן פארנעם וואס איז קאנסיסטענט מיט דער BMW X5 סטאנדארט ראָד-באזע ווערסיע, קאמבינירט עס דעם געפיל פון מעכאנישער קראפט און א גאנץ גוטע מישונג פון טעכנאלאגיע און מאדערניטעט. מער ווי נאר שיינקייט, יעדער דעטאל, יעדע קרומקייט, און יעדער ברעג אויף דער נייער BMW X3 לאנג-ראָד-באזע ווערסיע האט דורכגעמאכט שטרענגע אעראדינאמישע ווינט-טונעל טעסטן, ארויסהייבנדיג זיין לעצטן יאג נאך פונקציאנאליטעט.
דער סטיילינג דיזיין פון דער נייער BMW X3 לאַנג-ראָד-באַזע ווערסיע שאַפט אויך אַ גלאַטן, נאַטירלעכן און שיכטיקן וויזועלן עפעקט דורך סאַטאַלע ענדערונגען אין קאָליר און ליכט און שאָטן, מאַכנדיג דאָס פאָרמיטל מער אַטראַקטיוו און אויסדריקלעך, פּונקט ווי דער "מאָדערנער" דיזיין. די אויסדרוק טעכניק פון "ספומאַטאָ". די קאָנטור פון דעם אויטאָ קערפּער פאַרשווינדט אין עפּעס וואַג, און די דעליקאַטע געבויגענע ייבערפלאַך פון דעם אויטאָ קערפּער אַרומוויקלט דעם גאַנצן אויטאָ קערפּער ווי אַ שיכט גאָז, פּרעזענטירנדיק אַ רואיקע און מאַדזשעסטיש הויך-ענד טעקסטור. די קערפּער ליניעס זענען ווי קערפאַלי געשניצטע סקולפּטורן, קלאָר אויסלייגנדיק וויכטיקע קאָנטורן און דעטאַלן. די ברייטע ראָד אַרטשעס און נידעריקע קערפּער פּראָפּאָרציעס הויכפּונקטן די יינציקע מאַכט פון BMW X. די סאָרט דיזיין וואָס האַרמאָניש פאַראייניקט מאַכט און עלעגאַנץ מאַכט דאָס גאַנצע פאָרמיטל שייַנען מיט מאַכט און דינאַמיש שיינקייט אין אַ ווייך און רויק שטייגער.
פּאָסט צייט: 22סטן אויגוסט, 2024