לויט אויסלענדישע מעדיע ריפּאָרץ, דער פראנצויזיש אָטאָומייקער רענאַולט האָט געזאָגט דעם 26 סטן אפריל אז זי האָט די וואָך דורכגעפירט שמועסן מיט Li Auto און XIAO MI וועגן עלעקטריש און קלוג מאַשין טעכנאָלאָגיע, עפן די טיר צו פּאָטענציעל טעכנאָלאָגיע קוואַפּעריישאַן מיט די צוויי קאָמפּאַניעס. די טיר.
"אונדזער סעאָ Luca de Meo האט געהאט שליסל שמועסן מיט ינדאַסטרי פירער, אַרייַנגערעכנט מיט אונדזער פּאַרטנערסGEELYאון DONGFENG הויפּט סאַפּלייערז ווי געזונט ווי ימערדזשינג פּלייַערס ווי LI און XIAOMI.
רענאולט'ס געשפרעכן מיט כינעזער אויטא פאבריקאנטן ביי די בעידזשינג אויטא ווייזן קומען צווישן וואקסנדיקע שפּאַנונגען צווישן אייראפע און כינע נאכדעם וואס די אייראפעאישע קאמיסיע האט לאָנטשט א סעריע אויספארשונגען איבער כינעזער עקספארטן. דער אייראפעישער פארבאנד פארשט מיט די אויטאָ-אינדוסטריע צי דער וואקסן אין פארקויפן פון כינעזער עלעקטרישע קארס אויפן קאנטינענט האט בענעפיטירט פון אומיושרדיקע סובסידיעס. טשיינאַ דיספּיוץ די מאַך און באַשולדיקן אייראָפּע אין האַנדל פּראַטעקשאַניזאַם.
Luca de Meo האט געזאגט אַז אייראָפּע איז פייסינג אַ שווער וואָג צווישן פּראַטעקטינג זיין היים מאַרק און לערנען פון כינעזיש אָטאָומייקערז, וואָס זענען טאַקע ווייַט פאָרויס אין דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס און זייער ווייכווארג.
אין מערץ דעם יאָר, Luca de Meo געשריבן צו די אי.יו. אויסגעדריקט זיין זארגן אַז די אי.יו. ער האָט געזאָגט אינעם בריוו: "די באַציאונג מיט כינע דאַרף זיין געהעריק באהאנדלט, און דאָס אינגאנצן פארמאכן די טיר פאר כינע וואלט געווען דער ערגסטער וועג צו רעאגירן."
דערווייַל, Renault האט קאָואַפּערייטאַד מיט כינעזיש אָטאָומייקער GEELY אויף כייבריד מאַכט סיסטעמען, און מיט טעכנאָלאָגיע קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי Google און Qualcomm אין די פעלד פון קלוג קאַקפּיץ.
פּאָסטן צייט: אפריל 30-2024