אלס א מאדיפיצירטער מאדעל פון BYD דעסטרויער 05,BYD דעסטרויער 05 כבוד אויסגאבענעמט נאך אלץ אן דעם פאמיליע-סטיל דיזיין פון דער מארקע. אין דער זעלבער צייט, ניצן אלע נייע קארס פלאג-אין כייבריד קראפט און זענען אויסגעשטאט מיט אסאך פראקטישע קאנפיגוראציעס, מאכנדיג עס אן עקאנאמישע און ביליגע פאמיליע קאר. נו, וועלכע נייע קאר מאדעל איז די מערסט ווערט צו קלייבן? די אויסגאבע פון "קאר בייינג גייד" וועט עס מסביר זיין אין דעטאל פאר יעדן.
די 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition האט ארויסגעגעבן א סך הכל פון 6 מאדעלן, צוויי ווערסיעס מיט NEDC ריין עלעקטרישע קרוזינג ריינדזש פון 55 קילאמעטער; פיר ווערסיעס מיט NEDC ריין עלעקטרישע קרוזינג ריינדזש פון 120 קילאמעטער, מיט א פרייז קייט פון 79,800 יואן ביז 128,800 יואן. אין דער זעלבער צייט, האט BYD אויך צוגעגרייט פארשידענע אויטא-קויף פריווילעגיעס פאר יונגע ערשטמאליגע קויפער, ווי למשל "קיין אינטערעס פאר צוויי יאר" און "פרייע OTA סיסטעם אפגרעיד".
אין טערמינען פון אויסזען דיזיין, די 2024 BYD דעסטרויער 05 האָנאָר עדיטיאָן נעמט נאָך אָן אַ משפּחה-סטיל דיזיין. די לופט ינטייק גריל אויף די פראָנט פּנים איז גרויס אין גרייס, און די פאָרליכט אויף ביידע זייטן זענען פארבונדן צו די דעקאָראַטיווע סטריפּס אויף די שפּיץ פון די גריל, מאכן עס קוקן זייער דערקענט. אין דער זעלביקער צייט, די ווערטיקאַל לופט ינטייק אויף ביידע זייטן פון די פראָנט אָפּצוג מאַכן אויך די גאנצע פראָנט פּנים קוקן דינאַמיש. קומענדיג צו די זייַט פון די מאַשין, די נייַ מאַשין האט אַ לעפיערעך פּשוט דיזיין. די קערווד טאַליע יקסידז פון די פאָרליכט צו ביידע זייטן פון די טראָנק דעקל, וואָס קוקט באַזונדערס עלעגאַנט.
די נייע אויטאָ אָפפערט צוויי גרייסן פון רעדער. חוץ די צוויי NEDC ריין עלעקטרישע מאָדעלן מיט אַ 55 קילאָמעטער ראַנגע, וועלכע זענען אויסגעשטאַט מיט 16-אינטש רעדער, זענען אַנדערע מאָדעלן אויסגעשטאַט מיט 17-אינטש 10-שפּיציקע צוויי-קאָליר רעדער. אין באַצוג צו פּאַסיקע רעדער, ווערן 16-אינטש רעדער געפּאַסט מיט 225/60 R16 רעדער; 17-אינטש רעדער ווערן געפּאַסט מיט 215/55 R17 רעדער.
אין טערמינען פון אינעווייניק, נעמט דער נייער אויטאָ אן א רעלאטיוו פשוטן סטיילינג סטיל, און די אינסטרומענטן פּאַנעל און צענטראלער קאָנטראָל פאַרשטעלן נעמען אן א אויפגעהענגטן דיזיין, וואָס זעט אויס צו האבן א שטארקן געפיל פון טעכנאָלאָגיע. די דריי-שפּיציקע מולטי-פונקציאָנעלע סטירינג ראָד האט אן אויסגעצייכנטע טעקסטור און זעט אויס גאַנץ מאָדערן. אין דער זעלבער צייט, האַלט דער נייער אויטאָ אויך עטלעכע פיזישע קנעפּ און קנעפּלעך אין דער צענטראלער קאָנטראָל אָפּערירן געגנט, וואָס פֿאַרבעסערט די באַקוועמלעכקייט פון נוצן עטלעכע אָפט גענוצטע פונקציעס.
אין טערמינען פון מאַכט סיסטעם, די גאנצע 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition ניצט אַ פּלאַג-אין כייבריד מאַכט סיסטעם. צווישן זיי, די מאַקסימום מאַכט פון די 1.5 ליטער נאַטירלעך אַספּיראַטעד מאָטאָר איז 81kW; דער דרייוו מאָטאָר איז צעטיילט אין הויך און נידעריק מאַכט. די גאַנץ מאַכט פון די מאָטאָר איז 145W און 132kW ריספּעקטיוולי, און די גאַנץ טאָרק פון די מאָטאָר איז 325N·m און 316N·m ריספּעקטיוולי. די מאַטשינג E -CVT קאַנטיניואַסלי וועריאַבאַל טראַנסמיסיע. אין טערמינען פון באַטאַרייע פּאַק, די נייַ מאַשין אָפפערס צוויי אָפּציעס: 8.3kWh ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטאַרייע (NEDC ריין עלעקטריש קרוזינג קייט 55km) און 18.3kWh ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטאַרייע (NEDC ריין עלעקטריש קרוזינג קייט 120km).
דער איינטריט-לעוועל מאָדעל פון די 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition איז דער DM-i 55KM לוקסוס מאָדעל, מיט א גייד פרייז פון 79,800 יואַן. דער איינטריט-לעוועל מאָדעל איז שוואַך אין טערמינען פון קאָמפּרעהענסיוו קאָנפיגוראַציע. סיי זיין באַטאַרייע לעבן און סיי קאָנפיגוראַציע לעוועל זענען נישט צופֿרידנשטעלנדיק. עס איז זייער באַסיש, אַזוי מיר רעקאָמענדירן עס נישט.
באַזירט אויף דער קאָמפּרעהענסיווער קאָנפיגוראַציע און פּרייז, רעקאָמענדירט דער רעדאַקטאָר דעם DM-i 120KM לוקסוס מאָדעל מיט אַ גייד פּרייז פון 99,800 יואַן. עס איז 6,000 יואַן טייערער ווי דער נידעריקער-מדרגה מאָדעל. כאָטש זיין קאָנפיגוראַציע איז עטוואָס שוואַכער, ווי דער מאַנגל פון ווייַט קאָנטראָל פּאַרקינג, עלעקטרישער זונרוף, עלעקטרישע אַדזשאַסטמאַנט פון די הויפּט דרייווער זיץ און הינטערשטער צענטער אַרמרעסט, האט עס קערן קייפּאַבילאַטיז. די באַדייטנדיקע פאַרגרעסערונג ניט בלויז מער ווי פאַרדאָפּלט די NEDC ריין עלעקטרישע קרוזינג קייט, אָבער אויך רידוסט די WLTC קאָמפּרעהענסיוו ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן. אין דער זעלביקער צייט, שטיצט עס אויך שנעל טשאַרדזשינג פונקציע און איז יקוויפּט מיט 17-אינטש אַלומינום צומיש רעדער. דער רעדאַקטאָר גלויבט אַז די אויבן קערן קייפּאַבילאַטיז זענען מער וויכטיק.
דאס מאָדעל מיט אַ העכערער קאָנפיגוראַציע איז 9,000 יואַן טייערער ווי דאָס רעקאָמענדירטע מאָדעל. כאָטש די קאָנפיגוראַציע איז געוואָרן פֿאַרגרעסערט, זענען דאָס נישט שטרענג פֿאַרלאַנגטע קאָנפיגוראַציעס. אויסגעבן כּמעט 10,000 יואַן מער דערפֿאַר איז נישט קאָסטן-עפֿעקטיוו און די פּרייז/פּערפאָרמאַנס פאַרהעלטעניש איז נישט הויך.
צו סך הכל, די DM-i 120KM לוקסוס מאָדעל מיט א פרייז פון 99,800 יואַן איז מער קאסטן-עפעקטיוו, און קאנסומערס קענען עס געבן א פריאריטעט ביים קויפן.
פּאָסט צייט: 29סטן מערץ 2024