לעצטנס, האט די נאציאנאלע דזשוינט פאסאזשיר אויטא מארקעט אינפארמאציע אסאסיאציע (ווייטער באצייכנט אלס די פעדעראציע) אין דער נייער אויסגאבע פון פאסאזשיר אויטא פארקויף פארנעם פאראויסזאגונג באריכט ארויסגעוויזן אז יאנואר 2024 שמאלע פאסאזשיר אויטא פארקויף ווערט ערווארטעט צו זיין 2.2 מיליאן איינהייטן, און נייע ענערגיע ווערט ערווארטעט צו זיין 800 טויזנט איינהייטן, מיט א דורכדרינגונג ראטע פון בערך 36.4%. לויט דער אנאליז פון דער פעדעראציע, פון מיטן יאנואר, האבן רוב פירמעס נאך אפיציעל פארגעזעצט די פראמאציע פאליסי אין די ענדע פון לעצטן יאר, דער מארקעט האט געהאלטן הויכע קאנצעסיעס, האט פארגעזעצט צו טרייבן די פארברויכן פון די פארברויכער צו קויפן, און איז געווען גינציק פאר דער פריער ארויסגעבונג פון אויטא קויפן נאכפראגע פארן פרילינג פעסטיוואל. "אין אלגעמיין, האט דער אויטא מארקעט אין יאנואר דעם יאר די באדינגונגען פאר א גוטן אנפאנג."
2024, דער אָנהייב פֿון דער פּרייז־מלחמה
נאך דער טויפן פון דער פרייז-מלחמה אין 2023, אין 2024, איז א נייע רונדע פון פרייז-מלחמה רויך געווארן אנגעפילט. לויט אומפארענדיגטע סטאטיסטיק, ביז יעצט, האבן מער ווי 16 אויטא פירמעס געעפנט א נייע רונדע פון פרייז-רעדוקציע אקטיוויטעטן. צווישן זיי, האט זיך אויך אנגעשלאסן אין דעם אריע די אידעאלע אויטא, וואס האט זעלטן אנטיילגענומען אין דער פרייז-מלחמה.
אין דער זעלבער צייט, איז עס ווערט צו באַמערקן אַז די פּרייז רעדוקציע טעטיקייט איז נישט בלויז קאָנצענטרירט אין יאַנואַר 2024, נאָר אויך עטלעכע אויטאָ קאָמפּאַניעס האָבן אָנגעהאַלטן ביזן פרילינג פעסטיוואַל, כּדי צו באַקומען מער מאַרק טיילן און פארקויפונגען. לויט דער טערמינאַל פאָרשונג פון דער אַסאָציאַציע, איז די אַלגעמיינע מאַרק דיסקאַונט קורס פון פּאַסאַזשיר קאַרס אין פרי יאַנואַר געווען וועגן 20.4%, כאָטש עטלעכע פאַבריקאַנטן האָבן אַ ביסל צוריקגעקערט די פּרעפערענציעל פּאָליטיק אין סוף דעצעמבער, אָבער עס זענען נאָך עטלעכע פאַבריקאַנטן צו פאָרשטעלן אַ נייַע כוואַליע פון פּרעפערענציעל פּאָליטיק איידער די יום טוּב, און די אַלגעמיינע מאַרק ינסענטיווז זענען נאָך קיין וואונדער פון אָפּזוך. צווישן זיי, די לאַכאָדימ ציל פון די הויפּט פאַבריקאַנטן (אַקאַונטינג פֿאַר וועגן 80% פון לאַכאָדימ פארקויפונגען) אין אָנהייב פון חודש איז געפאלן מיט וועגן 5% קאַמפּערד מיט די פריערדיקע חודש, און עטלעכע פאַבריקאַנטן האָבן נאָך די מאָמענטום פון פּראַל אויף די ערשטער חודש פון די נייַ יאָר. אין דעם קאָנטעקסט, די לאַכאָדימ מאַרק פון פּאַסאַזשיר וועהיקלעס אין אַ שמאָל זינען איז עסטימאַטעד צו זיין וועגן 2.2 מיליאָן וניץ דעם חודש, אַרויף -6.5 פּראָצענט חודש אויף חודש. באַאיינפלוסט דורך דער גאָר נידעריקער באַזע אין אָנהייב פֿון לעצטן יאָר, איז דער לאַכאָדימ-מאַרק געוואַקסן מיט 70.2 פּראָצענט יאָר אויף יאָר. צוליב דעם קאַלטן וועטער אין ווינטער, האָבן קאָנסומערס אַ מער קלאָרע פֿאַרשטענדעניש פֿון באַטאַריע-לעבן, וואָס איז נישט גינסטיק פֿאַר די פּאָטענציעלע קונה-שפּאָרונגען פֿון דעם נייעם ענערגיע-רעסורסן אויטאָ-מאַרק. די נייע רונדע פֿון פּרייז-רעדוקציע פֿון נייע ענערגיע-רעסורסן פאַבריקאַנטן איז געעפֿנט געוואָרן, און אַ נייע רונדע פֿון נייע ענערגיע-מיינסטרים מאַרק-סעגמענטן זענען גרייט צו גיין. באַזירט אויף דעם, האָט די כינע אַסאָציאַציע פֿון אויטאָמאָביל-הענדלער פֿאָרויסגעזאָגט, אַז לאַכאָדימ-פֿאַרקויפֿן פֿון נייע ענערגיע-פֿאָרמיטלען ווערן ערוואַרטעט צו זיין אַרום 800 טויזנט איינהייטן דעם חודש, אַ סעקווענציעלער אַראָפּגאַנג פֿון -15.3 פּראָצענט, און די דורכדרינג-ראַטע איז געפֿאַלן צו 36.4 פּראָצענט.
דאס גאנצע יאר האט נאכאמאל דערגרייכט דעם שפיץ פון 30 מיליאן
דאס יאר 2023 האט אנגעהויבן מיט א שווערן אפשטעל, אבער אפילו צווישן געשרייען פון "איבערלעבונג שוועריקייטן," האט כינע'ס אויטא פראדוקציע און פארקויפונגען איבערגעשטיגן די 30 מיליאן מארק צום ערשטן מאל אין דער געשיכטע. די יערליכע פראדוקציע און פארקויפונגען האבן דערגרייכט 30.161 מיליאן און 30.094 מיליאן וועהיקלעס בהתאמה, ארויף 11.6% און 12% יאר אויף יאר, וואס איז נאך א רעקארד נאכדעם וואס זיי האבן דערגרייכט 29 מיליאן וועהיקלעס אין 2017. דאס איז אויך דער וועלט'ס ערשטער לעוועל פאר 15 נאכאנאנדע יאר. אבער אין אזא באפרידיגנדיקן רעזולטאט, האט כינע'ס אויטא אינדוסטריע ראטגעבער קאמיטעט דירעקטאר אנקינגהענג געזאגט אז נאך אלץ דארף מען האלטן א קילן קאפ, א ראציאנעלע און אביעקטיווע בליק אויף די דערגרייכונגען, באאכטן די מעגליכע פראבלעמען, און צילן צילן צו לייזן די פראבלעם. "כינע'ס נייע ענערגיע רעסורסן וועהיקלעס אנטוויקלען זיך שנעל און אויף א גרויסן פארנעם. אבער די גאנצע אינדוסטריע שטייט פארן פראבלעם פון פראפיטירן." אנקינגהענג האט געזאגט, "איצט, נאר טעסלא, ביי די, אידעאל און עיאן זענען פראפיטירנד צווישן די נייע ענערגיע-רעסורסן וועהיקלעס, און רוב פון די נייע ענערגיע וועהיקלעס פארלירן געלט. אנדערש, קען דער וואוילשטאנד פון נייע ענערגיע-רעסורסן וועהיקלעס נישט ווערן אויפגעהאלטן." ווי פריער דערמאנט, אונטער דער הויך-פרעקווענץ פרייז מלחמה, זענען אויטא פארקויפונגען געשטיגן חודש נאך חודש, אבער צוליב דעם קאנטינעווירלעכן אראפגאנג אין טערמינאל פרייזן, זענען די גאנצע ריטעיל פארקויפונגען פון אויטא קאנסומער סחורות פארקלענערט געווארן. לויט די לעצטע דאטן ארויסגעגעבן דורך די נאציאנאלע ביורא פון סטאטיסטיק, אין דעצעמבער 2023, איז די גאנצע פארקויף פון אויטאמאטיוו קאנסומער פראדוקטן געשטיגן מיט 4.0% יערליך, בשעת די פרייזן פון ברענשטאף קארס און נייע ענערגיע רעסורסן קארס זענען געפאלן מיט 6.4% און 5.4% יערליך, בהתאמה. לויט די יעצטיגע טענדענץ, וועט די פרייז קריג ווייטער פארשטארקן אין 2024. גיישי אויטאמאטיוו פארשונג אינסטיטוט גלויבט אז יעצט, פאר רוב פון די הויפטשטראם דזשוינט-ווענטשער וועהיקל ענטערפרייזעס, איז נאך דא פלאץ פארן פארקויף פון ברענשטאף וועהיקלעס, די פראדוקטן אין 2024 וועלן זיכער ווערן ווייטער צוקוועטשט דורך די נייע ענערגיע רעסורסן וועהיקל מארקעט, דער טערמינאל פרייז וועט ווערן ווייטער נידעריגער. צווייטנס, פאר נייע ענערגיע רעסורסן וועהיקלעס, מיט די נידעריגערע קאסטן פון באטעריעס, וועט זיין מער פלאץ פאר פרייז אדזשאסטמענט. יעצט, איז דער פרייז פון ליטיום קארבאנאט געפאלן צו 100 טויזנט יואן/טאן, וואס איז גוטע נייעס פאר די קאסטן רעדוקציע פון באטעריעס. און די קאסט רעדוקציע פון באטעריעס וועט זיכער ווייטער נידעריגער מאכן די פרייזן פון נייע ענערגיע וועהיקלעס. דערצו, דער 2024 אויטא ענטערפרייז פלאן צוזאמענגעשטעלט דורך גאסע אויטאמאביל ווייזט אז אין דעם נייעם יאר, האבן רוב אויטא ענטערפרייזעס פלענער צו שטופן נייע קארס, און די פרייז רעדוקציע פון נייע קארס איז געווארן א טרענד, און מארקעט קאנקורענץ ווערט ערווארטעט צו ווערן מער אינטענסיוו. אונטער דעם הינטערגרונט, זענען פילע אינסטיטוציעס, אריינגערעכנט גיישי אויטאמאטיוו ריסערטש אינסטיטוט, כינע אסאסיאציע פון אויטאמאביל פאבריקאנטן און פאסאזשיר קאר פעדעראציע, אפטימיסטיש אז די גרייס פון כינע'ס אויטא מארקעט וועט נאכאמאל איבערשטייגן 30 מיליאן איינהייטן אין 2024, און עס ווערט ערווארטעט צו דערגרייכן א שפיץ פון 32 מיליאן איינהייטן.
פּאָסט צייט: 29סטן יאַנואַר 2024