• פאַר-פאַרקויף קען אָנהייבן. סיל 06 GT וועט דעביוטירן ביים טשענגדו אויטאָ שאָו.
  • פאַר-פאַרקויף קען אָנהייבן. סיל 06 GT וועט דעביוטירן ביים טשענגדו אויטאָ שאָו.

פאַר-פאַרקויף קען אָנהייבן. סיל 06 GT וועט דעביוטירן ביים טשענגדו אויטאָ שאָו.

לעצטנס, זשאַנג זשואָ, גענעראַלער מענעדזשער פוןBYDדי אָושאַן נעטוואָרק מאַרקעטינג דיוויזשאַן, האָט געזאָגט אין אַן אינטערוויו אַז דער סיל 06 GT פּראָטאָטיפּ וועט דעביוטירן ביים טשענגדו אויטאָ שאָו דעם 30סטן אויגוסט. עס ווערט געמאָלדן אַז דער נײַער אויטאָ ווערט ניט נאָר ערוואַרטעט צו אָנהייבן פאַר-פאַרקויף בעת דעם אויטאָ שאָו, נאָר עס ווערט אויך ערוואַרטעט אַז עס וועט אָפֿיציעל לאָנטשט ווערן אין מיטן ביז שפּעטן סעפּטעמבער. אַלס "די אינדוסטריע'ס ערשטע העטשבעק הינטער-דרייוו ריין עלעקטריש שטאָל קאַנאָן", פאָרזעצט דער סיל 06 GT ניט נאָר דעם קאָנסיסטענטן סטיל פֿון דער האַיאַנגוואַנג משפּחה אין אויסזען דיזיין, נאָר דעמאָנסטרירט אויך BYD'ס טעכנישע שטאַרקייט אין דער מאַכט סיסטעם. עס איז ווערט צו באַמערקן אַז לויט דער אָפֿיציעלער וועבזײַט פֿון מיניסטעריום פֿון אינדוסטריע און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע, די נעמען וואָס זענען דערקלערט געוואָרן פֿאַר דעם נײַעם אויטאָ זענען סיל 06 GT, סיל מיני, סיל 05 EV און סיל X. די לעצטע נעמען קענען נאָר געמאָלדן ווערן ווען דער נײַער אויטאָ וועט לאָנטשט ווערן.

אויטאָ1

אין טערמינען פון אויסזען, נעמט דער נייער אויטאָ אן די לעצטע דיזיין שפּראַך פון דער מאַרקע, פּרעזענטירנדיק אַ פּשוטן און ספּאָרטיקן סטיל אין אַלגעמיין. אויף דער פראָנט זייט פון דעם אויטאָ, דערגאַנצט די פארמאכטע גריל די שטאַרקע אונטערשטע קערפּער פאָרעם, און די אַטמאָספערישע ווענטילאַציע גריל און לופט פירער רילן ניט בלויז אָפּטימיזירן דעם לופט שטראָם, אָבער אויך מאַכן דעם אויסזען פון דעם אויטאָ מער דינאַמיש און מאָדערן. די פראָנט אָפּצוג פון דעם נייעם אויטאָ ניצט דורכגייענדיקע היץ דיסיפּיישאַן עפענונגען, און דער בייגונג דיזיין אויף ביידע זייטן איז שאַרף און אַגרעסיוו, געבן דעם אויטאָ אַ שטאַרק ספּאָרטיק געפיל.

קאַר2

דערצו, כדי צו באַפרידיקן די באַדערפענישן פון פֿאַרשידענע קאָנסומערס, גיט דער נײַער אויטאָ אויך 18-אינטש גרויסע רעדער ווי אַן אָפּציאָנעלער אַקסעסאָרי, מיט טײַער ספּעציפֿיקאַציעס פון 225/50 R18. די קאָנפֿיגוראַציע פֿאַרבעסערט ניט נאָר די פֿאָר-סטאַביליטעט פֿונעם אויטאָ, נאָר פֿאַרשטאַרקט אויך ווײַטער זײַן מאָדערנעם און ספּאָרטיקן אויסזען.

קאַר3

אין דער הינטן, איז די נייע אויטאָ אויסגעשטאַט מיט אַ גרויסן הינטערשטן פליגל וואָס קאָמפּלעמענטירט די דורכגייענדיקע הינטערליכט גרופּע, וואָס ניט נאָר פֿאַרבעסערט דעם אויסזען פֿון דעם פֿאָרמיטל, נאָר אויך באַדייטנד פֿאַרשטאַרקט די סטאַביליטעט בשעתן פֿאָרן. די דיפֿוזער און ווענטילאַציע שפּאַלטן אין דער אונטערשטער טייל ניט נאָר אָפּטימיזירן די אַעראָדינאַמישע כאַראַקטעריסטיקס פֿון דעם פֿאָרמיטל, נאָר אויך זיכערן סטאַביליטעט ביי הויכע גיכקייטן.

קאַר4

אין טערמינען פון גרייס, די לענג, ברייט און הייך פון די נייע אויטאָ זענען 4630/1880/1490 מ"מ ריספּעקטיוולי, און די ראָדבאַזע איז 2820 מ"מ.

קאַר5

אין טערמינען פון אינעווייניק, דער אינעווייניקסטער דיזיין פון סיל 06 GT גייט ווייטער דעם קלאסישן סטיל פון דער BYD משפּחה, און די צענטער קאנסאל אויסלייג איז אויסגעצייכנט און פול מיט טעכנאָלאָגיע. די נייע אויטאָ איז אויסגעשטאַט מיט אַן אומאָפּהענגיקן פולן LCD אינסטרומענט פּאַנעל און אַן אינטואיטיוון שוועבנדיקן צענטראַלן קאָנטראָל מולטימעדיאַ ריר סקרין, וואָס ניט נאָר פֿאַרבעסערט דעם מאָדערנעם געפיל פון אויטאָ, נאָר ברענגט אויך אַן אינטואיטיווע און באַקוועמע אָפּערירן דערפאַרונג צום דרייווער. אין דערצו, די נייע אויטאָ איז אויך יינציק אין זיין זיץ פּלאַן. עס נעמט אָן אינטעגרירטע ספּאָרט זיצן, וואָס זענען ניט נאָר מער וויזועל דינאַמיש, נאָר אויך צושטעלן אַן אויסגעצייכנטע אַרומנעמונג און שטיצע, וואָס זיכערט אַז פּאַסאַזשירן קענען הנאה האָבן פון אַ סטאַבילן ריידינג דערפאַרונג.

קאַר6

אין טערמינען פון מאַכט, באַצוג צו פריערדיקע דעקלאַראַציע אינפֿאָרמאַציע, וועט סיל 06GT זיין יקוויפּט מיט צוויי מאַכט אויסלייגן: איין-מאָטאָר הינטערשטער דרייוו און צוויי-מאָטאָר פיר-ראָד דרייוו. דער איין-מאָטאָר הינטערשטער דרייוו מאָדעל גיט צוויי פאַרשידענע מאַכט דרייוו מאָטאָרן, מיט מאַקסימום מאַכט פון 160 קוו און 165 קוו ריספּעקטיוולי. די פראָנט אַקס פון די צוויי-מאָטאָר פיר-ראָד דרייוו מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַן AC אַסינקראָנאָוס מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 110 קילאָוואַטס; די הינטערשטע אַקס איז יקוויפּט מיט אַ פּערמאַנענט מאַגנעט סינקראָנאָוס מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 200 קילאָוואַטס. די מאַשין וועט זיין יקוויפּט מיט צוויי באַטאַרייע פּאַקס מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 59.52 קווה אָדער 72.96 קווה. די קאָראַספּאַנדינג קרויזינג קייט אונטער CLTC אָפּערייטינג באדינגונגען איז 505 קילאָמעטערס, 605 קילאָמעטערס און 550 קילאָמעטערס, פון וואָס 550 קילאָמעטערס פון קרויזינג קייט קען זיין פֿאַר פיר-ראָד דרייוו מאָדעלס.

די 27סטע טשענגדו אינטערנאציאנאלע אויטא שאו וועט פארקומען אין דער וועסטערן כינע אינטערנאציאנאלער עקספא סיטי אין טשענגדו, סיטשואן פראווינץ פון 30סטן אויגוסט ביזן 8טן סעפטעמבער, 2024. אלס כינע'ס ערשטע א-קלאס אויטא שאו אין דער צווייטער העלפט פון 2024, וועט די סיל 06 GT דעביוט אומצווייפלט זיין א הויכפונקט פון דער אויטא שאו. פון א מער מאקרא פערספעקטיוו, שפיגלט די לאנטשירונג פון סיל 06 GT אויך אפ BYD'ס פארזיכטיקע באטראכטונג אין פראדוקט ליניע אויסלייג.

ווי דער נייער ענערגיע אויטאָ מאַרק ווערט ווייטער דערוואַקסן, זענען די פארלאנגען פון קאָנסומערן געוואָרן מער דיווערסיפיצירט. אין צוגאב צו משפּחה קאַרס און SUVs, ווערן ספּאָרט קאַרס ביסלעכווייַז אַ וויכטיקער סעגמענט פון דעם נייעם ענערגיע אויטאָ מאַרק. BYD'ס לאָנטשירונג פון Seal 06 GT איז געצילט אויף דעם אויפקומענדיקן מאַרק. מיר קוקן פאָרויס צו זען דעם דעביוט פון "די אינדוסטריע'ס ערשטער העטשבעק הינטער-ראָד דרייוו ריין עלעקטריש שטאָל קאַנאָן" ביי דער קומענדיקער טשענגדו אויטאָ שאָו.


פּאָסט צייט: 14 אויגוסט 2024