די צווייטע סאָרט פון NIO איז געווען יקספּאָוזד. אויף 14 מער, Gasgoo געלערנט אַז די נאָמען פון די רגע סאָרט פון NIO איז Letao Automobile. אויב משפטן פון די לעצטנס יקספּאָוזד בילדער, די ענגליש נאָמען פון Ledo Auto איז ONVO, די N פאָרעם איז די סאָרט LOGO, און די דערציען לאָגאָ ווייזט אַז דער מאָדעל איז געהייסן "Ledo L60".
עס איז געמאלדן אַז לי בין, טשערמאַן פון NIO, דערקלערט די סאָרט קאַנאַטיישאַן פון "乐道" צו די באַניצער גרופּע: משפּחה גליק, כאַוסקיפּינג, און רעדן וועגן אים.
עפנטלעך אינפֿאָרמאַציע ווייזט אַז NIO האט ביז אַהער רעגיסטרירט קייפל נייַ טריידמאַרקס אַרייַנגערעכנט Ledao, Momentum און Xiangxiang. צווישן זיי, די אַפּלאַקיישאַן טאָג פון Letao איז 13 יולי 2022, און דער אַפּליקאַנט איז NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd.
ווי די צייט אַפּראָוטשיז, ספּעציפיש דעטאַילס פון די נייַ סאָרט זענען ביסלעכווייַז ימערדזשינג.
אין אַ פריש פאַרדינסט רופן, Li Bin האט געזאגט אַז NIO ס נייַ סאָרט פֿאַר די מאַסע קאַנסומער מאַרק וועט זיין פריי אין די רגע פערטל פון דעם יאָר. דער ערשטער מאָדעל וועט זיין באפרייט אין די דריט פערטל און גרויס-וואָג עקספּרעס וועט אָנהייבן אין די פערט פערטל.
לי בין אויך אנטפלעקט אַז די צווייטע מאַשין אונטער די נייַע סאָרט איז אַ סווו געבויט פֿאַר גרויס משפחות. עס איז אריין אין די פורעם עפן בינע און וועט זיין לאָנטשט אויף די מאַרק אין 2025, בשעת די דריט מאַשין איז אויך אונטער אַנטוויקלונג.
אויב משפטן פון די יגזיסטינג מאָדעלס, די פּרייַז פון NIO ס צווייט סאָרט מאָדעלס זאָל זיין צווישן 200,000 און 300,000 יואַן.
לי בין האט געזאגט אַז דער מאָדעל וועט גלייך קאָנקורירן מיט טעסלאַ מאָדעל י, און די פּרייַז וועט זיין וועגן 10% נידעריקער ווי טעסלאַ מאָדעל י.
באַזירט אויף די פירער פּרייַז פון די קראַנט טעסלאַ מאָדעל י פון 258,900-363,900 יואַן, די פּרייַז פון די נייַע מאָדעל איז רידוסט מיט 10%, וואָס מיטל אַז די סטאַרטינג פּרייַז איז געריכט צו פאַלן צו אַרום 230,000 יואַן. די סטאַרטינג פּרייַז פון די לאָואַסט-פּרייז מאָדעל פון NIO, די ET5, איז 298,000 יואַן, וואָס מיטל אַז די הויך-סוף מאָדעלס פון די נייַ מאָדעל זאָל זיין ווייניקער ווי 300,000 יואַן.
אין סדר צו דיפערענשיייט פון די הויך-סוף פּאַזישאַנינג פון די NIO סאָרט, די נייַע סאָרט וועט פאַרלייגן פרייַ פֿאַרקויף טשאַנאַלז. לי בין האט געזאגט אַז די נייַע סאָרט וועט נוצן אַ באַזונדער סאַלעס נעץ, אָבער די נאָך-פארקויפונג דינסט וועט נוצן עטלעכע פון די יגזיסטינג נאָך-פארקויפונג סיסטעמען פון די NIO סאָרט. "די פירמע 'ס ציל אין 2024 איז צו בויען אַן אָפפלינע נעץ פון ניט ווייניקער ווי 200 סטאָרז פֿאַר נייַע בראַנדז."
אין טערמינען פון באַטאַרייע סוואַפּינג, די נייַע מאָדעלס פון די סאָרט וועט אויך שטיצן באַטאַרייע סוואַפּינג טעכנאָלאָגיע, וואָס איז איינער פון NIO ס האַרץ קאַמפּעטיטיווניס. NIO האָט געזאָגט אז די פירמע וועט האָבן צוויי שטעלט פון מאַכט ויסבייַטן נעטוואָרקס, ניימלי NIO ס דעדאַקייטאַד נעץ און שערד מאַכט ויסבייַטן נעץ. צווישן זיי, נייַע סאָרט מאָדעלס וועלן נוצן אַ שערד מאַכט ויסבייַטן נעץ.
לויט די ינדאַסטרי, נייַע בראַנדז מיט לעפיערעך אַפאָרדאַבאַל פּרייסאַז וועט זיין דער שליסל צו Weilai קענען פאַרקערט זיין אַראָפּגיין דעם יאָר.
אויף 5 מער, NIO מודיע זיין פול-יאָר פינאַנציעל באַריכט פֿאַר 2023. יערלעך רעוועך און פארקויפונג געוואקסן יאָר-צו-יאָר, און לאָססעס האָבן יקספּאַנדיד.
די פינאַנציעל באַריכט ווייזט אַז פֿאַר גאַנץ 2023, NIO אַטשיווד גאַנץ רעוועך פון 55.62 ביליאָן יואַן, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 12.9%; די גאַנץ יאָר נעץ אָנווער איז נאָך יקספּאַנדיד מיט 43.5% צו 20.72 ביליאָן יואַן.
דערווייַל, אין טערמינען פון געלט ריזערווז, דאַנק צו צוויי ראָונדס פון סטראַטידזשיק ינוועסטמאַנץ אין גאַנץ יו. , Weilai נאָך האט אַ דריי-יאָר זיכערקייַט צייַט.
"אין די קאַפּיטאַל מאַרק מדרגה, NIO איז פייווערד דורך ינטערנאַשאַנאַלי באַרימט קאַפּיטאַל, וואָס האט שטארק געוואקסן די NIO ס געלט ריזערווז און האט גענוג געלט צו גרייטן זיך פֿאַר די 2025 'פיינאַלז'." NIO האט געזאגט.
ר & די ינוועסמאַנט איז דער פאַרנעם פון NIO ס לאָססעס, און עס האט אַ גאַנג פון ינקריסינג יאָר צו יאָר. אין 2020 און 2021, NIO ס ר & די ינוועסמאַנט איז ריספּעקטיוולי 2.5 ביליאָן יואַן און 4.6 ביליאָן יואַן ריספּעקטיוולי, אָבער די סאַבסאַקוואַנט וווּקס געוואקסן ראַפּאַדלי, מיט 10.8 ביליאָן ינוועסטאַד אין 2022 יואַן, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון איבער 134%, און ר & די ינוועסמאַנט אין 2023 וועט פאַרגרעסערן מיט 23.9% צו 13.43 ביליאָן יואַן.
אָבער, אין סדר צו פֿאַרבעסערן קאַמפּעטיטיווניס, NIO וועט נאָך נישט רעדוצירן זייַן ינוועסמאַנט. לי בין האט געזאגט, "אין דער צוקונפֿט, די פירמע וועט פאָרזעצן צו האַלטן אַן R&D ינוועסמאַנט פון וועגן 3 ביליאָן יואַן פּער פערטל."
פֿאַר נייַע ענערגיע פאָרמיטל קאָמפּאַניעס, הויך R&D איז נישט אַ שלעכט זאַך, אָבער די נידעריק אַרייַנשרייַב-רעזולטאַט פאַרהעלטעניש פון NIO איז די הויפּט סיבה וואָס די ינדאַסטרי איז צווייפל.
דאַטן ווייַזן אַז NIO וועט צושטעלן 160,000 וועהיקלעס אין 2023, אַ פאַרגרעסערן פון 30.7% פון 2022. אין יאנואר דעם יאָר, NIO איבערגעגעבן 10,100 וועהיקלעס און 8,132 וועהיקלעס אין פעברואר. סאַלעס באַנד איז נאָך די באַטאַלנעק פון NIO. כאָטש פאַרשידן פּערמאָושאַנאַל מעטהאָדס זענען אנגענומען לעצטע יאָר צו בוסט עקספּרעס באַנד אין די קורץ טערמין, פֿון אַ גאַנץ יאָר פּערספּעקטיוו, NIO נאָך ניט אַנדערש צו טרעפן זיין יערלעך פארקויפונג ציל.
פֿאַר פאַרגלייַך, ידעאַל ס ר & די ינוועסמאַנט אין 2023 וועט זיין 1.059 מיליאָן יואַן, נעץ נוץ וועט זיין 11.8 ביליאָן יואַן, און יערלעך פארקויפונג וועט זיין 376,000 וויכיקאַלז.
אָבער, בעשאַס די זיצונג רופן, לי בין איז געווען זייער אָפּטימיסטיש וועגן NIO ס פארקויפונג דעם יאָר און איז געווען זיכער אַז עס וואָלט צוריקקומען צו די כוידעשלעך פארקויפונג מדרגה פון 20,000 וועהיקלעס.
און אויב מיר וועלן צוריקקומען צו די מדרגה פון 20,000 וועהיקלעס, די רגע סאָרט איז קריטיש.
לי בין האט געזאגט אַז די NIO סאָרט וועט נאָך באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייט צו גראָב נוץ גרענעץ און וועט נישט נוצן פּרייַז מלחמות אין וועקסל פֿאַר פארקויפונג באַנד; בשעת די רגע סאָרט וועט נאָכגיין פארקויפונג באַנד אלא ווי גראָב נוץ גרענעץ, ספּעציעל אין די נייַע תקופה. אין די אָנהייב, די בילכערקייַט פון קוואַנטיטי וועט באשטימט זיין העכער. איך גלויבן אַז די קאָמבינאַציע איז אויך אַ בעסער סטראַטעגיע פֿאַר די לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון די פירמע.
אין דערצו, לי בין אויך אנטפלעקט אַז ווייַטער יאָר NIO וועט קאַטער אַ נייַ סאָרט מיט אַ פּרייַז פון בלויז הונדערטער פון טויזנטער פון יואַן, און NIO ס פּראָדוקטן וועט האָבן אַ ברייט מאַרק קאַווערידזש.
אין 2024, ווען די כוואַליע פון פּרייַז קאַץ סטרייקס ווידער, די פאַרמעסט אין די ויטאָמאָביל מאַרק וועט ווערן ינקריסינגלי צאָרנדיק. די ינדאַסטרי פּרידיקס אַז די אַוטאָ מאַרק וועט זיין אַ גרויס רישאַפאַל דעם יאָר און ווייַטער. אַנפּראַפיטאַבאַל נייַ אַוטאָ קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי Nio און Xpeng מוזן נישט מאַכן קיין מיסטייקס אויב זיי ווילן צו באַקומען אויס פון קאָנפליקט. אויב משפטן פון געלט ריזערווז און סאָרט פּלאַנירונג, Weilai איז אויך גאָר צוגעגרייט און איז נאָר ווארטן פֿאַר אַ שלאַכט.
פּאָסטן צייט: מערץ 19-2024