אויף מאי 21, כינעזיש ויטאָמאָביל פאַבריקאַנטBYDבאפרייט די ריין עלעקטריק טאָפּל-דעקער ויטאָבוס BD11 יקוויפּט מיט אַ נייַ דור בלייד באַטאַרייע ויטאָבוס שאַסי אין לאָנדאָן, ענגלאַנד.
די אויסלענדישע מעדיע האָבן געזאָגט, אַז דאָס מיינט, אַז דער רויטער טאָפּל-דעקער באס, וואָס פֿירט שוין כּמעט 70 יאָר אויף די לאנדאנער וועג, וועט ווערן "מאַדע אין כינע", וואָס איז אַ ווײַטערדיקער שריט אין דער אויסלענדישער יקספּאַנשאַן פון דינער פּראָדוסירטע אויטאָס און צעברעכן דעם אַזוי גערופענע " אָוווערקאַפּאַציטעט" רעטאָריק אין די מערב.
ארויס אין די דאַקיומענטערי "איין גאַרטל, איין וועג".
דעם 24טן יולי 1954 האט דער ערשטער רויטער דאבל-דעקער באס אין לאנדאן אנגעהויבן נעמען פאסאזשירן אויפן וועג. פֿאַר קימאַט 70 יאָר, די בוסעס האָבן שוין אַ טייל פון לאָנדאָן מענטשן ס לעבן און זענען ווי קלאַסיש ווי ביג בן, טאַוער בריק, רויט טעלעפאָן באָקסעס און פיש און טשיפּס. אין 2008, עס איז אויך אַנוויילד ווי לאָנדאָן ס געשעפט קאָרט ביי די קלאָוזינג צערעמאָניע פון די בעידזשינג אָלימפּיקס.
אין די לעצטע יאָרן, מיט די פּאָפּולאַריטעט פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, דעם יקאָניק מיטל פון טראַנספּערטיישאַן איז אויך אין דרינגלעך אַפּגריידינג. צו דעם צוועק, די לאָנדאָן טראנספארט אויטאָריטעט האט ריפּיטידלי טעסטעד ריין עלעקטריק בוסעס געשאפן דורך היגע מאַניאַפאַקטשערערז, אָבער די רעזולטאַטן זענען נישט באַפרידיקנדיק. אין דעם מאָמענט, BYD פון טשיינאַ געקומען אין די אויגן פון די לאָנדאָן אויטאריטעטן.
לויט ריפּאָרץ, לאָנדאָן Go-Ahead Transport Group וועט אַוואָרדיד BYD אַ קאָנטראַקט צו פּראָדוצירן מער ווי 100 BD11 טאָפּל-דעקער בוסעס, וואָס וועט זיין שטעלן אין אָפּעראַציע אין דער צווייטער העלפט פון דעם יאָר. מאָדעלס צוגעפאסט צו די באדערפענישן פון פאַרשידענע מקומות פון די וק וועט זיין לאָנטשט אין דער צוקונפֿט.
עס איז געמאלדן אַז BYD BD11 האט אַ מאַקסימום פּאַסאַזשיר קאַפּאַציטעט פון 90 מענטשן, אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 532 קווה, אַ קייט פון 643 קילאָמעטערס, און שטיצט צווייענדיק טשאַרדזשינג. די נייַ-דור בלייד באַטאַרייע טאָפּל-דעקער ויטאָבוס שאַסי געפירט דורך BYD BD11 ינטאַגרייץ די באַטאַרייע מיט די ראַם, וואָס ניט בלויז באטייטיק ראַדוסאַז די וואָג פון די פאָרמיטל, ינקריסיז די באַטאַרייע לעבן, אָבער אויך ימפּרוווז די פעסטקייַט און קאַנטראָולאַביליטי פון די פאָרמיטל.
דאָס איז נישט דער ערשטער מאָל אַז בריטיש בוסעס האָבן ווערן "מאַדע אין טשיינאַ". אין פאַקט, BYD האט סאַפּלייד אַרום 1,800 עלעקטריק בוסעס צו בריטיש אָפּערייטערז זינט 2013, אָבער רובֿ פון זיי זענען קאָ-מאַניפאַקטורעד מיט בריטיש פּאַרטנערס. דער מאָדעל "BD11" ינוואַלווד אין דעם אָפּמאַך וועט זיין מאַניאַפאַקטשערד אין טשיינאַ און ימפּאָרטיד צו די וק דורך ים.
אין 2019, אין די "איין גאַרטל, איין ראָוד" דאַקיומענטערי "Building the Future Together" בראָדקאַסט דורך CCTV, די "טשיינאַ רויט" ויטאָבוס איז שוין געווען אויף ויסשטעלונג, שאַטלינג דורך די גאסן און אַליז פון די וק. אין דער צייט, עטלעכע מידיאַ קאַמענטאַד אַז די "נאציאנאלע אוצר מאַשין" מיט "גרין ענערגיע" ווי זייַן האַרץ איז געגאנגען אויסלאנד און פלו צוזאמען די גאַרטל און ראָוד, שיין איינער פון די פארשטייערס פון "מאַדע אין טשיינאַ".
"די גאנצע וועלט טרעפן כינעזיש בוסעס"
אויף די וועג צו יבערמאַכן אין אַ נייַע ענערגיע אינדוסטריע, די ויטאָמאָביל מאַרק סטרוקטור איז דורכגעגאנגען ריזיק ענדערונגען.
דאַטן לעצטנס באפרייט דורך די טשיינאַ אַססאָסיאַטיאָן פון אויטאָ מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן אַז טשיינאַ ס ויטאָמאָביל עקספּאָרץ וועט זיין ערשטער אין דער וועלט פֿאַר די ערשטער מאָל אין 2023. אין יאנואר 2024, טשיינאַ יקספּאָרטאַד 443,000 קאַרס, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 47.4%, פאָרזעצן זיין גיך וווּקס. די שפּורן פון כינעזישע קאַרס האָבן זיך פארשפרייט איבער דער וועלט.
נעמען עלעקטריק בוסעס ווי אַ בייַשפּיל. ניט בלויז די יקאָניק טאָפּל-דעקער רויט ויטאָבוס אין די וק איז געווארן "מאַדע אין טשיינאַ", אָבער אויך אין צפון אַמעריקע און מעקסיקא, כינעזיש אָטאָומייקערז האָבן לעצטנס וואַן די גרעסטע איין עקספּרעס סדר פֿאַר עלעקטריק בוסעס אין מעקסיקא ביז איצט.
אויף מאי 17, דער ערשטער פּעקל פון 140 יוטאָנג עלעקטריק בוסעס פּערטשאַסט דורך גריכנלאנד פון טשיינאַ זענען אַפישאַלי ינאַגרייטיד אין די ציבור טראַנספּערטיישאַן סיסטעם און אנגעהויבן אָפּעראַציע. עס איז געמאלדן אַז די יוטאָנג עלעקטריק בוסעס זענען 12 מעטער אין לענג און האָבן אַ אַרומפאָרן קייט פון 180 קילאָמעטערס.
אין אַדישאַן, אין ספּאַין, 46 יוטאָנג אַעראָפּאָרט וועבשיפל בוסעס זענען אויך איבערגעגעבן אין די סוף פון מייַ. דער באַריכט ווייזט אַז יוטאָנג ס מעייווער - לייאַם אָפּערייטינג רעוועך אין 2023 וועט זיין בעערעך 10.406 ביליאָן יואַן, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 85.98%, באַשטעטיקן אַ רעקאָרד פֿאַר יוטאָנג ס מעייווער - לייאַם רעוועך. נאָך געזען די דינער בוסעס, פילע כינעזיש מענטשן אין אויסלאנד גענומען ווידיאס און פּאָסטעד זיי אויף געזעלשאַפטלעך פּלאַטפאָרמס. עטלעכע נעטיזאַנז האָבן דזשאָוקט, "איך געהערט אַז יוטאָנג בוסעס זענען געפּלאָנטערט איבער דער וועלט."
פון קורס, אנדערע מאָדעלס זענען נישט ערגער. דער בעסטער עלעקטריק מאַשין אין די וק אין 2023 וועט זיין "BYD ATTO 3". גרויס וואנט מאָטאָר ס עלעקטריק מאַשין סאָרט Euler Haomao אַפישאַלי ראָולד אַוועק די פּראָדוקציע שורה אין די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַנופאַקטורינג באַזע אין Rayong, טיילאַנד. די אָמאַן פאַרשפּרייטונג נעץ פון Great Wall Motor איז אַפישאַלי שטעלן אין אָפּעראַציע. Geely's Geometry די E מאָדעל איז געווארן די פּרייַז-עפעקטיוו ברירה פֿאַר רוואַנדאַן קאָנסומערס.
אין הויפּט אינטערנאציאנאלע אַוטאָ שאָוז, הייס-סעלינג פּראָדוקטן ינטאַגרייטינג פאַרשידן אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז זענען אָפט באפרייט, כינעזיש בראַנדז שייַנען, און טשיינאַ ס קלוג עלעקטריק פאָרמיטל טעכנאָלאָגיע איז אנערקענט דורך מעייווער - לייאַם מארקפלעצער. די בעידזשינג אַוטאָ ווייַזן אין אפריל דעם יאָר געצויגן די ופמערקזאַמקייט פון די וועלט, מיט פאַרשידן הויך-טעק דאַמעסטיק פּראָדוסעד קאַרס דערשייַנען אָפט.
אין דער זעלביקער צייט, כינעזיש מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן ינוועסטאַד אין און געבויט פאבריקן מעייווער - לייאַם, געבן פול שפּיל צו זייער טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנטידזשיז און לאָנטשינג פאַרשידן קאָואַפּעריישאַנז. כינעזיש נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען פאָלקס אין מעייווער - לייאַם מארקפלעצער, אַדינג נייַ לאַסטער צו כינעזיש מאַנופאַקטורינג.
פאַקטיש דאַטן ברייקס די פאַלש "אָווערקאַפּאַסיטי" טעאָריע
צום באַדויערן, אַפילו מיט אַזעלכע באַזאָרגטע דאַטן ווי "ראַנגקינג די וועלט 'ס נומער איין", עטלעכע מערב פּאַלאַטישאַנז נאָך שטעלן פאָרויס די אַזוי גערופענע "אָוווערקאַפּאַציטעט" טעאָריע.
די מענטשן קליימד אַז די כינעזיש רעגירונג סאַבסידייזד נייַ ענערגיע וועהיקלעס, ליטהיום באַטעריז און אנדערע ינדאַסטריז, ריזאַלטינג אין אָוווערקאַפּאַסיטי. אין סדר צו אַרייַנציען די וידעפדיק פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, עס איז געווען דאַמפּט מעייווער - לייאַם צו באטייטיק נידעריקער ווי מאַרק פּרייסיז, וואָס ימפּאַקטיד די גלאבאלע צושטעלן קייט און מאַרק. כּדי צו "רעספּאָנדירן" צו דער סטעיטמענט, האָט די פארייניקטע שטאטן דעם 14טן מאי ווידער געשטארקט טאריפס אויף כינעזער עלעקטרישע וויכיקאַלז פון די יעצטיגע 25% צו 100%. דער דאָזיקער צוגאַנג האָט אויך געצויגן קריטיק פֿון אַלע שיכטן.
דעניס דעפּ, יגזעקיאַטיוו פון ראָלאַנד בערגער אינטערנאַציאָנאַלער מאַנאַגעמענט קאַנסאַלטינג קאָו, לטד אין דייַטשלאַנד, האָט אָנגעוויזן אַז די וועלט דאַרף צוגעבן אַ גרויס סומע פון רינואַבאַל ענערגיע קאַפּאַציטעט אין די ווייַטער פינף יאָר צו האַלטן גאַנג מיט די קאַמיטמאַנץ פון די פּאַריז אַגרעעמענט צו קאַמבאַט. גלאבאלע וואָרמינג. טשיינאַ מוזן נישט בלויז טרעפן דינער פאָדערונג און העכערן די רעאַליזיישאַן פון די "טאָפּל טשאַד" ציל, אָבער אויך מאַכן positive קאַנטראַביושאַנז צו די גלאבאלע ענטפער צו קלימאַט ענדערונג און די מעקייַעם פון גרין אַנטוויקלונג. ביינדינג די נייַע ענערגיע אינדוסטריע מיט פּראַטעקשאַניזאַם וועט בלי וויקאַן די פיייקייט פון לענדער צו האַנדלען מיט קלימאַט ענדערונג.
דער אינטערנאציאנאלער מאָנעטאַרי פאַנד (ימף) האָט גלייך קריטיקירט די יו.
אפילו די אַמעריקאַנער נעטיזענס האָבן אויסגעלאַכט: "ווען די פֿאַראייניקטע שטאַטן האָבן אַ קאַמפּעטיטיוו מייַלע, רעדט זי וועגן דער פֿרײַער מאַרק; אויב נישט, פֿאַרנעמט זי זיך מיט פּראַטעקציאָניזם. דאָס זענען די כּללים פֿון די פֿאַראייניקטע שטאַטן."
Jin Ruiting, אַ פאָרשער אין דער מאַקראָעקאָנאָמיק פאָרשונג אינסטיטוט פון דער נאַשאַנאַל דעוועלאָפּמענט און רעפאָרם קאַמישאַן פון טשיינאַ, האט אַ ביישפּיל אין אַן אינטערוויו. אויב לויט די יעצטיגע מיינונגען פון טייל מערב פאליטיקאנטן, אויב די צושטעלן איז העכער פון די פאָדערונג, וועט זיין אַ רעשט, דאַן דאַרף איין מדינה נישט האַנדלען מיט אן אנדער לאַנד. ווייַל די פּרירעקוואַזאַט פֿאַר האַנדל איז אַז צושטעלן איז גרעסער ווי פאָדערונג. נאָר ווען איר האָבן מער, איר קענען האַנדלען. דערנאָך ווען איר האַנדלען מיט האַנדל, עס וועט זיין אינטערנאַציאָנאַלע אָפּטייל פון אַרבעט. אַזוי אויב מיר נאָכפאָלגן די לאָגיק פון עטלעכע מערב פּאַלאַטישאַנז, די גרעסטע אָוווערקאַפּאַץ איז פאקטיש אמעריקאנער באָעינג ערקראַפט, און די גרעסטע אָוווערקאַפּאַנאַס איז פאקטיש אמעריקאנער סויבינז. אויב איר שטופּן עס אַראָפּ לויט זייער דיסקאָרס סיסטעם, דאָס איז דער רעזולטאַט. דעריבע ר אי ז ד י אזו י גערופענ ע ״איבערקאפעסיטעט ״ סתמי ם מי ט ד י געזעצע ן פו ן עקאנאמיק , או ן ד י געזעצע ן פו ן מארק־עקאנאמיע .
אונדזער געזעלשאַפטעקספּאָרץ קאַונטלאַס BYD סעריע וועהיקלעס. באַזירט אויף דער באַגריף פון סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג, די פירמע ברענגט אַ בעסער דערפאַרונג צו פּאַסאַנדזשערז. די פירמע האט אַ גאַנץ קייט פון נייַ ענערגיע פאָרמיטל בראַנדז און גיט ערשטער-האַנט צושטעלן. ברוכים הבאים צו באַראַטנ זיך.
פּאָסטן צייט: יוני-05-2024