אן עקזעקוטיוו ביי דרום קארעא'ס LG Solar (LGES) האט געזאגט אז די פירמע איז אין געשפרעכן מיט בערך דריי כינעזישע מאטעריאל סופלייערס צו פראדוצירן באטעריעס פאר ביליגע עלעקטרישע וועהיקלעך אין אייראפע, נאכדעם וואס די אייראפעישע יוניאן האט אויפגעלייגט טאריפן אויף כינעזיש-געמאכטע עלעקטרישע וועהיקלעך און די קאנקורענץ וועט ווייטער פארשטארקט ווערן.
LG נייע ענערגיע'סדי יאָג נאָך פּאָטענציעלע פּאַרטנערשיפּס קומט אין מיטן אַ שאַרפן
א פארלאנגזאמונג אין נאכפראגע פון דער גלאבאלער עלעקטרישער אויטא אינדוסטריע, אונטערשטרייכנדיג דעם וואקסנדיקן דרוק אויף נישט-כינעזישע באטעריע פירמעס פון אויטא פאבריקאנטן צו נידעריגערן די פרייזן. צו א שטאפל פארגלייכבאר צו יענעם פון כינעזישע קאנקורענטן.
דעם חודש, האט דער פראנצויזישער אויטאָ פאַבריקאַנט גרופע רענאָ געזאָגט אַז זי וועט נוצן ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריע (LFP) טעכנאָלאָגיע אין אירע פּלענער צו מאַסן-פּראָדוצירן עלעקטרישע וועהיקלעס, אויסקלייבנדיק LG New Energy און איר כינעזישער קאָנקורענט Contemporainer Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) ווי פּאַרטנערס, צו גרינדן צושטעל קייטן אין אייראָפּע.
גרופע רענא'ס מעלדונג קומט נאך א באשלוס פון דער אייראפעישער קאמיסיע אין יוני. נאך חדשים פון אנטי-סובסידיע אויספארשונגען, האט די אייראפעישע יוניאן באשלאסן צו לייגן טאריפן פון ביז 38% אויף עלעקטרישע וועהיקלעך אימפארטירט פון כינע, וואס האט געפירט כינעזישע עלעקטרישע וועהיקל פאבריקאנטן און באטעריע פירמעס צו פארפליכטן זיך צו אינוועסטירן אין אייראפע.
וואָנזשון סו, הויפּט פֿון LG New Energy'ס אַוואַנסירטע פֿאָרמיטל באַטעריע אָפּטיילונג, האָט געזאָגט צו רויטערס: "מיר פֿאַרהאַנדלען מיט עטלעכע כינעזישע פֿירמעס וואָס וועלן אַנטוויקלען ליטיום אייַזן פֿאָספֿאַט קאַטאָדע מאַטעריאַלן מיט אונדז און פּראָדוצירן דעם מאַטעריאַל פֿאַר אייראָפּע." אָבער דער מענטש וואָס איז פֿאַראַנטוואָרטלעך האָט געזאָגט אַז ער האָט אָפּגעזאָגט צו נעמען די נאָמען פֿון דער כינעזישער פֿירמע אין די געשפּרעכן.
"מיר באַטראַכטן פֿאַרשידענע מיטלען, אַרייַנגערעכנט גרינדן דזשוינט ווענטורעס און אונטערשרייבן לאַנג-טערמין צושטעל אָפּמאַכן," האָט וואָנזשון סו געזאָגט, און צוגעגעבן אַז אַזאַ קאָאָפּעראַציע וועט העלפֿן LG New Energy רעדוצירן די פּראָדוקציע קאָסטן פֿון אירע ליטיום אייַזן פֿאָספֿאַט באַטעריעס אין דריי יאָר, צו אַ מדרגה וואָס איז פאַרגלייַכלעך צו יענעם פֿון כינעזישע קאָנקורענטן.
די קאַטאָדע איז די טייערסטע איינציקע קאָמפּאָנענט אין אַן עלעקטרישער פאָרמיטל באַטאַרייע, וואָס מאַכט אויס אַרום אַ דריטל פון די גאַנצע קאָסטן פון אַן איינציקער צעל. לויטן באַטאַרייע מאַרק טראַקער SNE Research, דאָמינירט כינע די גלאָבאַלע צושטעל פון ליטיום אייַזן פאָספֿאַט קאַטאָדע מאַטעריאַלן, מיט אירע גרעסטע פּראָדוצירער זייענדיק Hunan Yuneng New Energy Battery Material Co., Ltd., Shenzhen Shenzhen Dynanonic און Hubei Wanrun New Energy Technology.
איצט, רוב קאַטאָדע מאַטעריאַלן פֿאַר עלעקטרישע פאָרמיטל באַטעריעס זענען דער הויפּט צעטיילט אין צוויי טייפּס: ניקאַל-באַזירט קאַטאָדע מאַטעריאַלן און ליטיום אייַזן פאָספֿאַט קאַטאָדע מאַטעריאַלן. למשל, די ניקאַל-באַזירט קאַטאָדע מאַטעריאַל געניצט אין טעסלאַ ס לאַנג-רייכווייַט מאָדעלס קענען קראָם מער ענערגיע, אָבער די קאָסטן איז העכער. ליטיום אייַזן פאָספֿאַט קאַטאָדע מאַטעריאַל איז באַליבסט דורך כינעזיש עלעקטרישע פאָרמיטל פאַבריקאַנטן אַזאַ ווי BYD. כאָטש עס קראָם לעפיערעך ווייניקער ענערגיע, עס איז זיכערער און ביליקער.
דרום קארעאישע באַטעריע קאָמפּאַניעס האָבן שטענדיק זיך קאָנצענטרירט אויף דער פּראָדוקציע פון ניקעל-באַזירטע באַטעריעס, אָבער איצט, ווי אויטאָ פאַבריקאַנטן ווילן אויסברייטערן זייערע פּראָדוקט ליניעס צו מער צוטריטלעכע מאָדעלן, אויסברייטערן זיי זיך אויך אין דער פּראָדוקציע פון ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס אונטער דרוק. אָבער דאָס פעלד איז דאָמינירט געוואָרן דורך כינעזישע קאָנקורענטן. סו האָט געזאָגט אַז LG New Energy באַטראַכט קאָאָפּערירן מיט כינעזישע קאָמפּאַניעס צו פּראָדוצירן ליטיום אייַזן פאָספֿאַט קאַטאָדע מאַטעריאַלן אין מאָראָקאָ, פינלאַנד אָדער אינדאָנעזיע צו צושטעלן דעם אייראָפּעיִשן מאַרק.
LG New Energy איז געווען אין דיסקוסיעס מיט אויטאָ פאַבריקאַנטן אין די פאַראייניקטע שטאַטן, אייראָפּע און אזיע וועגן צושטעל-אפמאַכן פֿאַר ליטיום-אייַזן-פאָספאַט באַטעריעס. אָבער סו האָט געזאָגט אַז די פאָדערונג פֿאַר ביליקע עלעקטרישע מאָדעלן איז שטאַרקער אין אייראָפּע, וואו דער סעגמענט מאַכט אויס בערך העלפט פון עלעקטרישע אויטאָ פארקויפונגען אין דער געגנט, העכער ווי אין די פאַראייניקטע שטאַטן.
לויט SNE Research, אין די ערשטע פינף חדשים פון דעם יאָר, האָבן די דרום קאָרעיִשע באַטעריע פאַבריקאַנטן LG New Energy, Samsung SDI און SK On געהאַט אַ קאָמבינירטע חלק פון 50.5% אין דעם אייראָפּעיִשן עלעקטרישן פאָרמיטל באַטעריע מאַרק, פון וועלכן LG New Energy'ס חלק איז געווען 31.2%. דער מאַרק חלק פון כינעזישע באַטעריע קאָמפּאַניעס אין אייראָפּע איז 47.1%, מיט CATL ראַנגירט ערשטער מיט אַ חלק פון 34.5%.
פריער האט LG New Energy געגרינדעט באַטעריע דזשוינט ווענטשורס מיט אויטאָ פאַבריקאַנטן ווי General Motors, Hyundai Motor, Stellantis און Honda Motor. אבער מיט דעם וואוקס אין עלעקטרישע וועהיקל פארקויפונגען וואָס פאַרלאַנגזאַמט זיך, האט סו געזאגט אז די אינסטאַלאַציע פון עטלעכע פון די עקוויפּמענט וואָס איז נויטיק פֿאַר דער יקספּאַנשאַן קען ווערן פאַרהאַלטן מיט ביז צוויי יאָר אין באַראַטונג מיט פּאַרטנערס. ער פאָרויסזאָגט אז די פאָדערונג פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס וועט זיך ערהוילן אין אייראָפּע אין אַרום 18 חדשים און אין די פאַראייניקטע שטאַטן אין צוויי ביז דריי יאָר, אבער דאָס וועט טיילווייז אָפענגען אויף קלימאַט פּאָליטיק און אַנדערע רעגולאַציעס.
באַאיינפלוסט דורך טעסלאַ'ס שוואַכע פאָרשטעלונג, האָט LG New Energy'ס אַקציע פרייז געשלאָסן אַראָפּ 1.4%, אונטערפּערפאָרמינג דרום קארעע'ס KOSPI אינדעקס, וואָס איז געפֿאַלן 0.6%.
פּאָסט צייט: 25סטן יולי 2024