2024 מאַשין מאַרק, וואָס איז אנערקענט ווי דער סטראָנגעסט און מערסט טשאַלאַנדזשינג קעגנער.דער ענטפער איז קלאָר ווי דער טאָג - BYD. אַמאָל אויף אַ צייַט, BYD איז נאָר אַ נאכגייער.מיט דעם וווּקס פון נייַ ענערגיע רעסורסן וויכיקאַלז אין טשיינאַ, BYD געכאפט די געלעגנהייט צו פאָר די כוואַליע. ברענוואַרג מאַשין דאַמאַנייטאַד תקופה, BYD יערלעך פארקויפונג האט נישט אריין אין דעם קלוב מער ווי אַ מיליאָן.אין די נייַע ענערגיע תקופה, נאָך אַ באַשטימענדיק פאַרבאָט אויף דעם פאַרקויף פון ברענוואַרג וועהיקלעס, BYD דאַבאַלד זיין יערלעך פארקויפונג פון 700 טויזנט צו 1.86 מיליאָן וויכיקאַלז אין בלויז איין יאָר.אין 2023, די פארקויפונג באַנד פון BYD דזשאַמפּט צו 3 מיליאָן, און די נעץ נוץ איז געריכט צו יקסיד 30 ביליאָן יואַן. ניט בלויז אַז, פון 2022 צו 2023 פֿאַר צוויי קאָנסעקוטיווע יאָרן, BYD איז מער ווי טעסלאַ ריטענטיוולי טאַפּט די גלאבאלע נייַ ענערגיע רעסורסן פאָרמיטל פארקויפונג.דאָך, די BYD נייַ ענערגיע רעסורסן פּראָדוקציע און פֿאַרקויף וואָג גייט אריין די נייַע בינע, אין אַ קורץ צייַט קיינער קענען גלייַכן. "ווי צו שלאָגן BYD?"עס זאָל זיין עפּעס וואָס יעדער קאָנקורענט זאָל טראַכטן וועגן. אַזוי, אין 2024, BYD הויך-גיכקייַט וווּקס גאַנג איז סאַסטיינאַבאַל?איז דער מאַרק נאָך סטאַביל?וואָס קעגנערס וועלן באַפאַלן?
פֿון וואַנען וועט דער וווּקס פון BYD קומען אין 2024?
אויב אַ מאַשין פירמע וויל צו האַלטן אַ פעסט וווּקס אין פארקויפונג, עס מוזן האָבן יווי פּראָדוקטן צו סטייבאַלייז די באַזע טעלער, און עס מוזן פאָרזעצן צו שטופּן נייַ און שאַפֿן נייַע ינקראַמאַנץ.אַנאַליס פון גאַישי אַוטאָמאָטיווע אינסטיטוט גלויבן אַז BYD פארקויפונג דעם יאָר, די האַרץ פון ינקראַמענטאַל פארקויפונג דער הויפּט פֿון עקוואַטיאָן לעמפּערט בראַנד, דינאַסטי און אקעאן צוויי סעריע פון נייַ מאָדעלס און דער גיך וווּקס פון אַרויספירן מארקפלעצער.
ווי מיר אַלע וויסן, דינאַסטי און אָקעאַן צוויי סעריע איז די אַבסאָלוט זייַל פון BYD פארקויפונג.אין 2023, האט די אקעאן סעריעס א שטארקע אטאקע, ארויסגעשטעלט א פארשיידענע נייע אויטאס ווי דעלפין און מעף, וועלכע האט אראפגעלאזט די פרייז פון BYD'ס ריין עלעקטרישע קאר צו אונטער 80,000 יואן און ריקאַנסטראַקירט די 100 טויזנט יואן מאַרק, און ווייטער קוועטשן די טיילן פון שלאָס. פירנעם ברענוואַרג וועהיקלעס אין דער זעלביקער פּרייַז צוזאַמען מיט סאַיק, גם, ווולינג און אנדערע בראַנדז. קוק אין די דינאַסטי סעריע, די פּראָדוקט הואַנקסין אַפּגרייד צו דער מייַסטער ווערסיע, אין פאַקט, איז אַ דיסגייזד פאָרעם פון עפן די פּרייַז רעדוקציע מאָדעל (באזירט אויף די פּרייַז וואָג מייַלע, מאכן די פּראָדוקט פאַרקויפן טשיפּער).פֿאַר בייַשפּיל, פרי לעצטע יאָר, די קינג פּלוס דמי מייַסטער ווערסיע, די פּרייַז דראַפּט צו 100,000 יואַן מדרגה.דאָס איז BYD צו 1 00000 - 2 00000 יואַן וואָלקסוואַגען מאַרק סיגנאַל צו דערקלערן מלחמה.
אויב משפטן פון די פארקויפונג רעזולטאַטן, די סטראַטעגיע פון דינאַסטי און אָקעאַן סעריע איז בלי ספק געראָטן.אין 2023, די קאַמביינד פארקויפונג פון די צוויי סעריע ריטשט 2,877,400 וניץ, אַ פאַרגרעסערן פון 55.3% יאָר-צו-יאָר.
צווישן זיי, Seagulls, Qing PLUS, Yuan און אנדערע הייס סעלינג מאָדעלס סאָלד מער ווי 30 טויזנט וניץ אָדער אפילו העכער פארקויפונג, און אַ פאַרשיידנקייַט פון מאָדעלס אַזאַ ווי האַן, האַן, דאָן, סאָנג און אנדערע סטאַביל אין מער ווי 10,000 וניץ.דאָך, קאַמפּערד מיט אנדערע מאַשין קאָמפּאַניעס, BYD ס מער ווי 10 מאָדעלס פון "יקספּלאָוסיוו" סטאַביל באַזע טעלער.אין טערמינען פון פאַרגרעסערן, די אָפּטייל אָפּטייל פון Geist אַוטאָמאָבילע פאָרשונג אינסטיטוט האט געזאגט אַז נייַע מאָדעלס אַזאַ ווי Song L און Sea Lion וועט ווערן די הויפּט קראַפט אין די פארקויפונג וווּקס פון די צוויי סעריע דעם יאָר.
די שפּאָגל נייַ עקוואַטיאָן לעפּערד, באפרייט אין אויגוסט לעצטע יאָר, איז אויך געריכט צו אַרייווד אַ גיך פאַרגרעסערן אין באַנד דעם יאָר.Equation Leopard איז דער פערט סאָרט לאָנטשט דורך BYD, פּאַזישאַנינג פערזענליכען עקספּערטיז געביטן.אין נאוועמבער פון דער זעלביקער יאָר, דער ערשטער מאָדעל לעפּערד 5 איז געווען ליסטעד, פּרייז פון 289,800 צו 352,800 יואַן, און איז געווען איבערגעגעבן.
מיט גלייַך פּרייסאַז, שטאַרק סאָרט ענדאָרסמאַנט און סופּעראַמפּאָוזד אויף דער וווּקס פון באַניצער פאָדערונג פֿאַר אַוועק-וועג וועהיקלעס, די פארקויפונג באַנד פון Equation Leopard 5 יקסידיד 5,000 וניץ אין דער ערשטער גאַנץ חודש, ווינינג דער ערשטער שלאַכט, און עס איז פּרעדיקטעד אַז דעם יאָר ס. אין דערצו, די אַרויספירן מאַרק וועט אויך זיין אן אנדער קראַפט אין BYD ס פארקויפונג וווּקס.די יאָר 2023 איז די יאָר פון BYD ס גלאָובאַליזיישאַן.BYD טשערמאַן וואַנג טשואַנפו אַמאָל געזאגט, "די פאָקוס פון 2023 איז גלאָובאַליזיישאַן, BYD איז געווען דורך עקספּאָרץ און היגע פּראָדוקציע צוויי פּאַטס צו העכערן די גלאָובאַליזיישאַן סטראַטעגיע." בלויז צוויי יאָר, BYD פּאַסאַזשיר מאַשין געשעפט איז אריין אין יאַפּאַן, דייַטשלאַנד, אויסטראַליע, Brazil, די פארייניקטע אַראַבער עמיראַטעס, קימאַט 60 לענדער און רעגיאָנס. איז צווישן די פאָרפראַנט פון נייַ ענערגיע רעסורסן פאָרמיטל פארקויפונג אין פילע לענדער און מקומות.
דעם יאָר, BYD האלט צו פאַרגיכערן דעם גאַנג פון עפן מעייווער - לייאַם מארקפלעצער.BYD פאַבריק אין טיילאַנד וועט באַלד זיין אין אָפּעראַציע און פּראָדוקציע, לאָוקייטאַד אין אייראָפּע אין אונגארן פאַבריק, דרום אַמעריקע, Brazil פאַבריק וועט אויך אָנהייבן קאַנסטראַקשאַן.דאָס ווייזט אַז BYD איז ביסלעכווייַז דורך האַנדל עקספּאָרץ צו לאָוקאַלייזד פּראָדוקציע-אָריענטיד.מיט די קאַמפּלישאַן פון מעייווער - לייאַם פאבריקן און פּראָדוקציע, BYD וועט ווייַטער רעדוצירן קאָס, פאַרבעסערן די קאַמפּעטיטיווניס פון פּראָדוקטן אין די היגע מאַרק. BYD ס מעייווער - לייאַם פארקויפונג איז געריכט צו יקסיד 500,000 וועהיקלעס דעם יאָר, דאַבלינג פון לעצטע יאָר, פאָרויסזאָגן אַנאַליס פון Gaia Automotive Research Institute .
וועט וווּקס פּאַמעלעך דעם יאָר?
באַזירט אויף די קוילעלדיק פארקויפונג וווּקס פון נייַ ענערגיע און BYD ס אייגענע אַנטוויקלונג וואָג משפט, BYD לעצטע יאָר צו פאַרענדיקן די 3 מיליאָן פארקויפונג ציל, איז געריכט אין די אינדוסטריע.BYD האט נאָך צו מעלדן אַ פארקויפונג ציל פֿאַר 2024. אָבער, באזירט אויף BYD ס קראַנט פארקויפונג באַזע און וווּקס קורס, אַ נומער פון יידזשאַנסיז פאָרויסזאָגן זייַן פארקויפונג און פאָרשטעלונג אין 2024. וועט פאָרזעצן צו טייַנען וווּקס, אָבער די גרייס פון דער ינקראַמאַנט איז אַנדערש. שענגאַנג סעקוריטיעס איז אָפּטימיסטיש, פאָרויסזאָגן אַז מיט די דורכדרונג פון נייַ ענערגיע רעסורסן וועהיקלעס ינקריסינג, פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט ראַפּאַדלי ריליסינג, און Dolphin DM-i, Song L, Teng Shi N7 / N8, איר זוכט אַרויף צו U8 / U9, לעפּערד 5 און אנדערע נייַ קאַרס זענען לאָנטשט אויף די מאַרק, BYD האלט אין דעם ציקל פון פּראַמאָוטינג נייַע פּראָדוקטן, 2024 פארקויפונג איז געריכט צו יקסיד 4 מיליאָן וניץ, אַ פאַרגרעסערן פון מער ווי 30% איבער די זעלבע צייט לעצטע יאָר.
די גאַישי אַוטאָמאָטיווע פאָרשונג אינסטיטוט איז מער אָפּגעהיט, עס איז געריכט אין 2024 פארקויפונג פון 3.4 מיליאָן צו 3.5 מיליאָן אָדער אַזוי, אַ פאַרגרעסערן פון וועגן 15%, "דאָס איז אַרייַנגערעכנט אַרויספירן פארקויפונג."אַנאַליסץ האָבן אָנגעוויזן אַז דאָס איז באזירט אויף BYD ס פארקויפונג פאָרשטעלונג אין די לעצטע חדשים, אין פאַקט, "פֿון דער צווייטער העלפט פון לעצטע יאָר, BYD דינער וווּקס איז געווען באטייטיק פּאַמעלעך." ווי איר קענען זען, BYD ס 2023 פארקויפונג ציל פון 3 מיליאָן וועהיקלעס איז געווען ניט אַטשיווד ביז די לעצטע חודש, און ענדיקט זיך מיט 20,000 מער וועהיקלעס. כּדי צו דערגרייכן די פארקויפונג ציל באַשטימט אין 2023, BYD אָפט אַדזשאַסטיד פּרייסיז אין דער צווייטער העלפט פון די יאָר.אָבער, פֿון די וואָקזאַל פארקויפונג סיטואַציע, עס איז נישט פיל היפּש פֿאַרבעסערונג.טערמינאַל פארקויפונג דאַטן ווייַזן אַז פון יוני-נאוועמבער, BYD וואָקזאַל פאַרזיכערונג באַנד איז לעפיערעך סטאַביל, סטאַביל ביי וועגן 230 טויזנט וועהיקלעס."דאָס ריפלעקס אַז די העכערונג פון די פּרייַז רעדוקציע בלויז סטייבאַלייזד פארקויפונג, אָבער האט נישט ברענגען באַטייַטיק וווּקס," דער אַנאַליסט געזאגט.
BYD, דערווייַל, פייסיז אַרוף דרוק.אונטער די פּראַל פון קאָמפּעטיטאָרס אַזאַ ווי די קוועסטשאַנינג וועלט, די מאַרק פאָרשטעלונג פון Biadihan סעריע איז שוואַך.אין 2023, די האַן סעריע איז געווען 228 טויזנט וויכיקאַלז, אַראָפּ פֿון 270 טויזנט אין די פריערדיקע יאָר.די מאַרק אָפּרוף פון N7 און N8 און אנדערע פּראָדוקטן ליסטעד דורך Teng Potential איז אויך ווייניקער ווי דערוואַרט, און די כוידעשלעך דורכשניטלעך פארקויפונג באַנד כאַווערז אַרום 1,000 וועהיקלעס, נאָך געשטיצט דורך D9. אינסטיטוט גלויבן אַז BYD ס יגזיסטינג האַרץ יקספּלאָוסיוו מאָדעלס אַזאַ ווי קין, סאָנג, האַן, יואַן, מעווע, אאז"ו ו, דעם יאָר ס פאָרשטעלונג אין די דינער מאַרק, איז געריכט צו האַלטן די קראַנט כוידעשלעך פארקויפונג מדרגה אָדער אַ קליין אַראָפּגיין, קענען ניט מער צושטעלן. פיל ינקראַמענטאַל פֿאַר די סאָרט. ווי פֿאַר קוקן בייַ די סאָרט, געגעבן זייַן מיליאָן-מדרגה פּרייַז פּאַזישאַנינג, עס איז נישט פֿאַר די ציל פון גענומען באַנד.די דאַטן ווייַזן אַז אין דעצעמבער לעצטע יאָר, 1500 ו8 איז געווען איבערגעגעבן אין דער ערשטער חודש.אין פאַרגלייַך מיט סאַלעס צושטייַער, זוכן אַרויף צו די הילף פון BYD איז מער שפיגלט אין די סאָרט אַרויף און נוץ גרענעץ העכערונג מדרגה. .אַגענטור אַנאַליס פאָרויסזאָגן אַז די נעץ נוץ פון BYD אין 2024 קען זיין מער ווי 40 ביליאָן יואַן, אַ פאַרגרעסערן פון מער ווי 100 ביליאָן איבער לעצטע יאָר, אַ פאַרגרעסערן פון וועגן 30%, קאַמפּערד מיט די פריערדיקע צוויי יאָר, איז באטייטיק שרומפּן.
באלעגערט מיט כוח?
קאַמפּערד צו די קראַנט דינער נייַ ענערגיע רעסורסן פאָרמיטל פארקויפונג און מאַרק טיילן פון די הויפּט דינער מאַשין קאָמפּאַניעס, BYD איז נאָך דער פירער, זייַן לידינג שטעלע וועט זיין שווער צו טרייסלען אין די קורץ טערמין. לויט די טשיינאַ אַססאָסיאַטיאָן פון אַוטאָמאָבילע מאַניאַפאַקטשערערז, BYD אַליין אַקאַונץ פֿאַר 35 פּראָצענט פון די לאַכאָדימ פארקויפונג פון נייַ ענערגיע רעסורסן פּאַסאַזשיר וועהיקלעס, נאכגעגאנגען דורך טעסלאַ מאָטאָרס טשיינאַ, וואָס אַקאַונץ פֿאַר בלויז 8 פּראָצענט, און GAC AEON, Geely Automobile און SAIC-GM-Wuling, וואָס אַקאַונץ פֿאַר בלויז 6 פּראָצענט. דערווייַל, עס זענען קיין מאַשין קאָמפּאַניעס אין אַ קורץ צייט און BYD קאָנקורענט," עטלעכע אַנאַליס האָבן אנגעוויזן.אָבער ער גלויבט אַז BYD אין פאַרשידן מאַרק סעגמאַנץ און פאַרשידענע פּרייַז קייט איז אויך אַ גרויס קאַמפּעטיטיוו דרוק.
פֿאַר בייַשפּיל, 100,000 צו 150,000 יואַן וואָלקסוואַגען וועט זיין די הויפּט פאָקוס פון נייַ ענערגיע רעסורסן אין 2024. די טשיינאַ 100 עלעקטריק פאָרמיטל קאָונסיל פּרידיקס אַז די פּרייַז קייט וועט זיין אַ שליסל וווּקס געגנט פֿאַר נייַ ענערגיע רעסורסן וויכיקאַלז אין די ווייַטער צוויי יאָר, וואָס איז געריכט צו ביישטייערן 1/3 פון די פאַרגרעסערן.דאָס אויך מיטל אַז די פאַרמעסט אין דעם מאַרק וועט ווערן מער צאָרנדיק. אין פאַקט, אין 2023, פילע מאַשין קאָמפּאַניעס אנגעהויבן צו צווינגען די וואָלקסוואַגען מאַרק, נייַ בראַנדז אָדער פּראָדוקטן קעסיידער גאָלן.ניו ענטראַנץ אַרייַננעמען Chery Fengyun סעריע, Geely GalaxySeries, Changan Kaiyuan סעריע און אנדערע שטאַרק קאָמפּעטיטאָרס.אין דער זעלביקער צייט, אַלט בראַנדז אַזאַ ווי יאַן און דיפּ בלו אַקסעלערייטינג די קאַטער פון נייַ וועהיקלעס צו קאָנסאָלידירן אָדער יקספּאַנד זייער מאַרק טיילן אין דעם מאַרק אָפּשניט. טעכניש רוץ אַזאַ ווי צאַפּן-אין כייבריד, עקסטענדעד קייט און ריין עלעקטרע.אונטער די שטאַרק הינטערגרונט פון די גרופע, פילע נייַ בראַנדז אָדער נייַע מאָדעלס האָבן שטאַרק מאַרק קאַמפּעטיטיווניס.פֿאַר בייַשפּיל, Geely Galaxy סעריע באפרייט האַלב אַ יאָר, די כוידעשלעך פארקויפונג איז סטאַביל ביי מער ווי צען טויזנט.די בראַנדז זענען געבונדן צו כאַפּן BYD ס טיילן פון די באַטייַטיק מאַרק סעגמאַנץ, לויט צו אַנאַליס פון Gaishi Automotive Research Institute. אין די הויך-סוף מאַרק פון מער ווי 250 טויזנט יואַן, BYD איז נישט ווי גלאַט ווי ימאַדזשאַנד.די אַראָפּגיין אין פארקויפונג פון די האַן סעריע און די נעבעך פאָרשטעלונג פון די N7 / N8 קענען זיין געזען.אין קאַנטראַסט, די נייַע M7 אָרדערס יקסידיד 120 טויזנט וניץ און די נייַע M9 אָרדערס צעבראכן 30,000 וניץ.די גאַנץ כוידעשלעך פארקויפונג פון די ידעאַל ל סעריע רייסט דורך 40,000 וניץ.מיט די Buick GL8 Plug ווערסיע איז וועגן צו זיין ליסטעד און איבערגעגעבן, און די שטאַרקייַט פון Wei Brand Mountain, קליין פּענגס קס 9 מאָדעלס האָבן אריין די פאַרמעסט, זייַן מאַרק שטעלע אָדער וועט זיין טרעטאַנד. די לעפּערד איז אויך אונטער קאַמפּעטיטיוו דרוק.דערווייַל, די פרייַ סאָרט איז אַ הייס אַוועק-וועג פאָרמיטל מאַרק.IRui קאַנסאַלטינג האט געזאגט אַז מיט ענדערונגען אין קאַנסומער פאָדערונג, די סווו מאַרק, ספּעציעל "ליכט קרייַז-לאַנד סווו צו די הויפּט גאַנג."לויט די פּאַרטיייש סטאַטיסטיק פון Gaeshi Automobile, מער ווי 10 קרייַז-לאַנד סווו פּראָדוקטן וועט אַרייַן די מאַרק אין 2023. וואָס ס מער, עס זענען טאַנק בראַנדז וואָס האָבן דיפּלי קאַלטאַווייטאַד דעם מאַרק אָפּשניט.לויט צו אַבזערווערז פאַרקנאַסט אין אַוועק-וועג מאָדיפיקאַטיאָן אַרבעט, די טאַנק סאָרט איז זייער פאָלקס ביי אַוועק-וועג פאָרמיטל ניצערס, "פילע ניצערס פאַרקויפן ימפּאָרטיד אַוועק-ראָאַד וועהיקלעס, זיך אַרום און געקויפט אַ טאַנק 300."אין 2023, די טאַנק סאָרט פארקויפט 163 טויזנט וויכיקאַלז.די נאָכגיין-אַרויף פאָרשטעלונג פון לעפּערד ווי אַ נייַ-געקומענער האט נאָך צו זיין וועראַפייד דורך די מאַרק.
די פּנים פון די פייַנט אַרום, BYD אין די קאַפּיטאַל מאַרק שטעלע איז אויך אַפעקטאַד.סיטיגראָופּ אַנאַליס לעצטנס לאָוערד זייער פּרייַז ציל פֿאַר BYD צו HK $ 463 פּער שער פון HK $ 602 פּער שער, בלומבערג געמאלדן.זיי גלויבן אַז BYD ס פארקויפונג וווּקס און נוץ מאַרדזשאַנז קען קומען אונטער דרוק ווי פאַרמעסט אין טשיינאַ ינקריסיז.סיטיגראָופּ אויך לאָוערד זייַן פארקויפונג פאָרויסזאָגן פֿאַר BYD דעם יאָר צו 3. 68 מיליאָן וועהיקלעס פון 3.95 מיליאָן. BYD ס טיילן פּרייַז איז געפאלן 15 פּער סענט זינט מיטן נאוועמבער 2023, לויט די אַגענטור.יצט, די מאַרק ווערט פון BYD בייַ אַרום 540 ביליאָן יואַן, קאַמפּערד מיט דער זעלביקער צייַט לעצטע יאָר יוואַפּערייטיד 200 ביליאָן יואַן. אפשר עס איז די אָוווערכיטיד דינער מאַרק אַז BYD האט אַקסעלערייטיד זייַן יקספּאַנשאַן מעייווער - לייאַם אין די לעצטע יאָרן.מיט די פּרייַז מייַלע און שטאַרק פּראָדוקט שטאַרקייט, ווי געזונט ווי די העכערונג פון גלאבאלע וויזאַביליטי, BYD איז אין ים.קענען זיין דרייסט טרעפן, אויב BYD און אפילו כינעזיש מאַשין פּרייסיז קענען אָנכאַפּן די ים פון נייַ ענערגיע רעסורסן אַפּערטונאַטיז, דער געבורט פון איינער אָדער מער "וואָלקסוואַגען אָדער טויאָטאַ" אַזאַ אַ גלאבאלע פאָרמיטל פאַבריקאַנט ריז, עס איז נישט אוממעגלעך.
פּאָסטן צייט: יאנואר 29-2024