נעכטן, ידעאַל באפרייט די וואכנשריפט פארקויפונג רשימה פֿאַר די דריט וואָך פון 2024 (15 יאנואר - 21 יאנואר) ווי סקעדזשולד. מיט אַ קליין מייַלע פון 0.03 מיליאָן וניץ, עס ריגיינד דער ערשטער אָרט פון Wenjie.
דער ידעאַל וואָס וועט גאַנווענען די ווייַזן אין 2023 איז ערידזשנאַלי צוגעוווינט צו געווינען. אין דעצעמבער 2023, ידעאַל כוידעשלעך פארקויפונג יקסידיד 50,000 וועהיקלעס, שטעלן אַ רעקאָרד הויך. גאַנץ פארקויפונג אין 2023 וועט דערגרייכן 376,000 וועהיקלעס, כּמעט טאָפּל די פריערדיקע יאָר. עס איז געווארן דער ערשטער נייַ קראַפט צו קרייַז די יערלעך עקספּרעס צייכן פון 300,000 וועהיקלעס און דער בלויז נייַ קראַפט איצט רעוועכדיק.
ביז דער ערשטער וואָך פון דעם יאָר, ווען לי אַוטאָ באפרייט די רשימה, זיין וואכנשריפט פארקויפונג איז געפאלן מיט 9,800 וניץ פון די פריערדיקע וואָך צו 4,300 וניץ, די ערגסט רעקאָרד אין די לעצטע זעקס חדשים. אויף די אנדערע האַנט, Wenjie יקסיד די ידעאַל פֿאַר די ערשטער מאָל מיט אַ כעזשבן פון 5,900 וועהיקלעס.
אין דער צווייטער וואָך פון דעם יאָר, Wenjie פארבליבן צו שפּיץ די רשימה פון וויקלי פארקויפונג פון נייַ ענערגיע פאָרמיטל סאָרט מיט אַ פארקויפונג באַנד פון 6,800 וניץ, בשעת ידעאַל ראַנגקט צווייט מיט אַ פארקויפונג באַנד פון 6,800 וניץ.
די דרוק פייסט אין די אָנהייב פון אַ ידעאַל נייַ יאָר איז געפֿירט דורך אַ קאָמבינאַציע פון סיבות.
אויף דעם איין האַנט, אין דעצעמבער לעצטע יאָר, אין סדר צו דערגרייכן די עקספּרעס ציל פון כוידעשלעך פארקויפונג פון מער ווי 50,000 וניץ, ידעאַל געארבעט שווער אויף וואָקזאַל פּרעפערענשאַל פּאַלאַסיז. בשעת רעפרעשינג זיין אייגענע רעקאָרד, עס אויך כּמעט ויסגעמאַטערט די באַניצער אָרדערס אין האַנט.
אויף די אנדערע האַנט, די אַפּקאַמינג פּראָדוקט דור יבערגאַנג וועט אויך האָבן אַ זיכער פּראַל אויף געלט פארקויפונג. די דריי מאָדעלס פון די עקסטענדעד קייט L סעריע L9\L8\L7 וועלן באַקומען קאַנפיגיעריישאַן דערהייַנטיקונגען, און די 2024 מאָדעלס וועט זיין אַפישאַלי באפרייט און איבערגעגעבן אין מאַרץ. א מאַשין בלאָגגער אנטפלעקט אַז די קלוג קאַקפּיט פון די 2024 ידעאַל ל סעריע מאָדעל איז געריכט צו נוצן די Qualcomm Snapdragon 8295 שפּאָן, און די ריין עלעקטריק קרויסינג קייט פון די פאָרמיטל איז אויך דערוואַרט צו זיין ימפּרוווד. עטלעכע פּאָטענציעל קאָנסומערס האַלטן קאָינס ווארטן צו קויפן.
וואָס קענען ניט זיין איגנאָרירט איז די Xinwenjie M7 און M9, וואָס קאָנקורירן קאָפּ-צו-קאָפּ מיט די הויפּט מאָדעלס פון ידעאַל. לעצטנס, Yu Chengdong אַרייַנגעשיקט אויף Weibo אַז פיר חדשים נאָך די מעלדונג פון Wenjie ס נייַ M7, די נומער פון וניץ איז יקסיד 130,000. קראַנט אָרדערס האָבן שטעלן Cyrus ס פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט אין פול קאַפּאַציטעט, און איצט וויקלי פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט און עקספּרעס באַנד זענען וועגן די זעלבע. ווי פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט ביסלעכווייַז ראַמפּס אַרויף, פארקויפונג פיגיערז וועט פאָרזעצן צו העכערונג.
אין סדר צו סטימולירן פארקויפונג, Lideal האט לעצטנס לאָנטשט אַ מער שטאַרק וואָקזאַל פּרעפערענשאַל פּאָליטיק ווי לעצטע דעצעמבער. די פּרייַז רעדוקציע קייט פון פאַרשידענע ווערסיעס פון ל7, ל8 און ל9 מאָדעלס ריינדזשאַז פון 33,000 יואַן צו 36,000 יואַן, וואָס איז געווארן די גרעסטע אַראָפּרעכענען זינט די אָנהייב פון די יאָר. איינער פון די גרעסטער מאַשין בראַנדז.
איידער קאַפּטשערינג נייַ טעריטאָריע, עס איז ידעאַל צו נוצן פּרייַז רעדוקציע צו צוריקקריגן פאַרפאַלן טעריטאָריע ווי געשווינד ווי מעגלעך.
דאָך, נאָך די "וואַל קאָוסטער" פארקויפונג לעצטע וואָך, ידעאַל האט איינגעזען אַז עס איז נישט אַזוי פּשוט צו "ויסמיידן די ברעג פון Huawei". וואָס גייט איז אַ אַנאַוווידאַבאַל קאָפּ-אויף טרעפן.
01
Huawei קענען ניט זיין אַוווידאַד
פּינטלעך פּראָדוקט דעפֿיניציע איז די סטאַרטינג פונט פֿאַר ידעאַל ס הצלחה אין דער ערשטער העלפט. דאָס גיט ידעאַל די געלעגנהייט צו סערדזש מיט אַ אַלאַרמינג גיכקייַט און זיין אויף פּאַר מיט זיין מער דערוואַקסן קעגנערס אין די אָרגאַנאַזיישאַנאַל מדרגה אין טערמינען פון פארקויפונג פאָרשטעלונג. אָבער אין דער זעלביקער צייט, דאָס אויך מיטל אַז ידעאַל האט צו פּנים אַ גרויס נומער פון נאָכמאַך און פאַרמעסט אין דער זעלביקער עקאַלאַדזשיקאַל נישע.
דערווייַל, Li Auto האט דריי מאָדעלס פֿאַר פאַרקויף, ניימלי Lili L9 (אַ זעקס-אַוועקזעצן סווו צווישן RMB 400,000 און RMB 500,000), L8 (אַ זעקס-אַוועקזעצן סווו אונטער RMB 400,000), און L7 (אַ פינף-אַוועקזעצן סווו צווישן RMB 400,000) און RMB 400,000).
Wenjie אויך האט דריי מאָדעלס אויף פאַרקויף, די M5 (250,000 קלאַס סאָליד סווו), די נייַע M7 (300,000 קלאַס פינף-אַוועקזעצן מיטן-צו-גרויס סווו), און די M9 (500,000-קלאַס לוקסוס סווו).
די 2022 Wenjie M7, וואָס איז פּאַזישאַנד אין דער זעלביקער מדרגה ווי ידעאַל ONE, מאכט ידעאַל פילן די אַמביציע פון אַ לייטקאַמער פֿאַר די ערשטער מאָל. קוילעלדיק, די 2022 Wenjie M7 און די ידעאַל ONE זענען אין דער זעלביקער פּרייַז קייט, אָבער די ערשטע האט אַ ברייט פּרייַז קייט. קאַמפּערד מיט די פּרייַז פון די ידעאַל ONE, די דערציען-ראָד פאָר ווערסיע פון די 2022 Wenjie M7 איז טשיפּער און שפּיץ-סוף. ווערסיע מאַכט איז בעסער. עס זענען אויך פילע קאָליר טווס, ריפרידזשערייטערז און גרויס סאָופאַז. Huawei ס זיך-דעוועלאָפּעד ינאַגרייטיד עלעקטריק פאָר, טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם און אנדערע טעכניש אַדוואַנטידזשיז לייגן צו די פּראָדוקט כיילייץ.
אונטער דער "קאָסט-עפעקטיוונאַס" אַפענסיוו, די פארקויפונג פון ידעאַל ONE אנגעהויבן צו פּלאַמאַט אין דעם חודש ווען די 2022 Wenjie M7 איז לאָנטשט, און האט צו האַלטן פּראָדוקציע פרי. צוזאמען מיט דעם, עס זענען אויך אַ סעריע פון קאָס אַזאַ ווי קאַמפּאַנסייטינג סאַפּלייערז פֿאַר לאָססעס פון מער ווי 1 ביליאָן, אָנווער פון טימז, אאז"ו ו.
אזוי, עס איז געווען די לאַנג Weibo פּאָסטן אין וואָס לי קסיאַנג אַדמיטאַד אַז ער איז געווען "פאַרקריפּלט" דורך ווענדזשיע, מיט יעדער וואָרט אין טרערן. "מיר זענען געווען סאַפּרייזד צו געפֿינען אַז די ווייטיקדיק פּראָבלעמס מיר געפּלאָנטערט אין פּראָדוקט פאָרשונג און אַנטוויקלונג, פארקויפונג און סערוויסעס, צושטעלן און מאַנופאַקטורינג, אָרגאַנאַזיישאַנאַל פינאַנצן, אאז"ו ו, זענען סאַלווד מער ווי צען יאר צוריק, אָדער אפילו צוואַנציק יאר צוריק."
ביי די סטראַטידזשיק זיצונג אין סעפטעמבער 2022, אַלע פירמע יגזעקיאַטיווז ריטשט אַ העסקעם צו לערנען פון Huawei אין אַ אַלע-קייַלעכיק וועג. לי קסיאַנג פּערסנאַלי גענומען די פירן אין גרינדן די IPMS פּראָצעס און פּאָוטשט מענטשן פון Huawei צו העלפֿן די אָרגאַניזאַציע דערגרייכן פולשטענדיק עוואָלוציע.
Zou Liangjun, עלטער וויצע פּרעזידענט פון סאַלעס און דינסט פון Li Auto, איז אַ געוועזענער האָנאָור יגזעקיאַטיוו. ער האָט זיך איינגעשריבן Li Auto לעצטע יאָר און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פארקויפונג און סערוויס גרופּע, אָנפירונג פארקויפונג, עקספּרעס, סערוויס און טשאַרדזשינג נעץ.
Li Wenzhi, געוועזענער דירעקטאָר פון הואַוועי ס גלאבאלע HRBP מאַנאַגעמענט דעפּאַרטמענט, האָט אויך זיך איינגעשריבן Li Auto לעצטע יאָר און געדינט ווי דער הויפּט פון די CFO אָפיס, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר לי אַוטאָ ס פּראָצעס, אָרגאַניזאַציע און פינאַנציעל רעפאָרם. Li Wenzhi האט געארבעט פֿאַר Huawei פֿאַר 18 יאָר, פון וואָס די ערשטע 16 יאָר זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פארקויפונג אין דינער און מעייווער - לייאַם מארקפלעצער, און די לעצטע צוויי יאָר זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער גרופּע 'ס מענטש רעסורסן אַרבעט.
Xie Yan, געוועזענער וויצע פּרעזידענט פון Huawei's Consumer BG ווייכווארג דעפּאַרטמענט און דירעקטאָר פון די טערמינאַל אַס דעפּאַרטמענט, זיך איינגעשריבן Li Auto ווי CTO די יאָר פריער. ער איז געווען דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּראַמאָוטינג די ימפּלאַמענטיישאַן פון זיך-דעוועלאָפּעד טשיפּס, אַרייַנגערעכנט לי אַוטאָ ס זיך-דעוועלאָפּעד אָפּערייטינג סיסטעם און קאַמפּיוטינג מאַכט פּלאַטפאָרמע. ער איז אויך אין באַשולדיקונג פון די אַי טעכניש קאַמיטי פּונקט געגרינדעט דורך ידעאַל.
אין אַ געוויסע מאָס, איידער די העכערונג פון Wenjie, ידעאַל ריקריייטיד אַ "קליין הואַוועי" אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, און זיין אָרגאַנאַזיישאַנאַל פּראַסעסאַז און קאַמבאַט מעטהאָדס געוואקסן ראַפּאַדלי. די הצלחה פון די L סעריע מאָדעל איז געווען אַ שיין אַרבעט.
אָבער אין די לעצט אַנאַליסיס, Huawei איז אַ פירמע אין טשיינאַ וואָס קענען ניט זיין קאַפּיד. דאָס איז ספּאַסיפיקלי שפיגלט אין די טעקנאַלאַדזשיקאַל אַקיומיאַליישאַן אין די יקט פעלד, די ברייט און טיפקייַט פון ר & די רעסורסן, די דערפאַרונג אין קאַנגקערינג די וועלט מאַרק און די אַנפּעראַלעלד סאָרט פּאָטענציעל.
דער ערשטער שריט פֿאַר Huawei צו אַרייַן די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע און באַקומען באַפרייַען פון לאָססעס איז צו פירן פּיקסעל-מדרגה בענטשמאַרקינג קעגן די אידעאלן פון די פירער אין די מאַרק אָפּשניט. דער לערער וועט באַווייַזן די שאלות וואָס די סטודענטן האָבן געטאן.
די נייַ מ 7 יימז צו די ידעאַל ל 7, ניצן עס ווי די האַרץ פאַרגלייַך מאָדעל צו גאָר גווורע זייַן פּרייַז-עפעקטיווקייַט מייַלע. נאָך די מ9 איז געווען לאָנטשט, עס איז געווארן די מערסט דירעקט קאָנקורענט צו די ידעאַל ל9. אין טערמינען פון פּאַראַמעטערס, עס כיילייץ "וואָס אנדערע טאָן ניט, איך האָבן, און וואָס אנדערע האָבן, איך האָבן עקסאַלאַנס"; ווי ווייַט ווי די פּראָדוקט זיך איז זארגן, די שאַסי, מאַכט, קאַקפּיט און ינטעליגענט דרייווינג אויך ווייַזן אַמייזינג פאָרשטעלונג.
וועגן ווי ידעאַל קוקן Huawei, Li Xiang ריפּיטידלי אונטערגעשטראכן אַז "ידעאַל האלט אַ גוט שטעלונג ווען פייסינג Huawei: 80% לערנען, 20% רעספּעקט און 0% קאַמפּליינינג."
ווען די צוויי כוחות קאָנקורירן, קאָנקורירן זיי אָפט איבער די חסרונות פון דעם פאַס. כאָטש די אינדוסטריע איז גיינינג מאָמענטום, סאַבסאַקוואַנט פּראָדוקט שעם און עקספּרעס פאָרשטעלונג וועט נאָך ברענגען אַנסערטאַנטי. לעצטנס, דער וווּקס קורס פון אָרדערס איז סלאָוד אַראָפּ. אויף 27 נאוועמבער 2023, 100,000 וועדזשיע מ 7 וועהיקלעס זענען אָרדערד; אויף 26 דעצעמבער 2023, 120,000 וועדזשיע מ 7 וועהיקלעס זענען אָרדערד; אויף 20 יאנואר 2024, 130,000 וועדזשיע מ 7 וועהיקלעס זענען אָרדערד. די באַקלאָג פון אָרדערס האט פאַרשטאַרקן קאָנסומערס 'וואַרטן-און-זען שטימונג. ספּעציעל איידער די ניו יאָר, פילע קאָנסומערס ווילן צו קלייַבן זייער קאַרס און נעמען זיי היים פֿאַר די ניו יאָר. עטלעכע יוזערז געזאגט אַז עס איז געווען צוגעזאגט עקספּרעס אין 4-6 וואָכן, אָבער איצט רובֿ מענטשן האָבן נישט דערמאנט די מאַשין פֿאַר מער ווי 12 וואָכן. עטלעכע יוזערז דערמאנט אַז עס איצט נעמט 6-8 וואָכן צו קלייַבן די מאַשין פֿאַר די רעגולער ווערסיע, בשעת עס נעמט 3 חדשים פֿאַר די הויך-סוף ווערסיע.
עס זענען פילע קאַסעס פון נייַ פאָרסעס פעלנדיק אויף די מאַרק רעכט צו פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט ישוז. NIO ET5, Xpeng G9 און Changan Deep Blue SL03 האָבן אַלע געליטן פון עקספּרעס ישוז, און זייער פארקויפונג איז פארקערט פון הייס צו קאַלט.
די סאַלעס שלאַכט איז אַ פולשטענדיק פּראָבע פון סאָרט, אָרגאַניזאַציע, פּראָדוקטן, פארקויפונג, צושטעלן קייט און עקספּרעס וואָס ידעאַל און Huawei פּנים אין דער זעלביקער צייט. יעדער גרייַז קען פירן צו אַ פּלוצעמדיק ענדערונג אין די שלאַכט סיטואַציע.
02
די ידעאַל טרייסט זאָנע, עס ס קיין גיין צוריק
פֿאַר אידעאלן, אפילו אויב זיי קענען וויטסטאַנד דעם געראַנגל מיט די וועלט, 2024 וועט נאָך זיין פול פון טשאַלאַנדזשיז. די מעטאַדאַלאַדזשי וואָס איז געווען פּראָווען געראָטן דורך די מאַרק אין דער ערשטער העלפט קענען זיכער זיין פארבליבן, אָבער עס קען נישט זיין ביכולת צו רעפּלאַקייט די ווייַטער הצלחה אין אַ נייַע ארענע. אין אנדערע ווערטער, דאָס איז נישט גענוג.
פֿאַר 2024, Li Auto האט באַשטימט אַ יערלעך פארקויפונג ציל פון 800,000 וועהיקלעס. לויט Zou Liangjun, עלטער וויצע פּרעזידענט פון Li Auto, די הויפּט מאַרק איז צעטיילט אין דרייַ טיילן:
ערשטער, די L7/L8/L9 דריי קאַרס אויף פאַרקויף האָבן אַ דורכשניטלעך פּרייַז פון מער ווי 300,000, און דער ציל איז 400,000 וניץ אין 2024;
די רגע איז די נייַע מאָדעל ידעאַל ל 6, וואָס איז פּאַזישאַנד אין ווייניקער ווי 300,000 וניץ. עס וועט זיין לאָנטשט אין אפריל און וועט אַרויסרופן כוידעשלעך פארקויפונג פון 30,000 וניץ און איז געריכט צו דערגרייכן 270,000 וניץ;
די דריטע איז די ריין עלעקטריש מפּוו ידעאַל MEGA, וואָס וועט זיין אַפישאַלי לאָנטשט און איבערגעגעבן מערץ דעם יאָר. עס וועט אַרויסרופן די כוידעשלעך פארקויפונג ציל פון 8,000 וניץ און איז געריכט צו פאַרקויפן 80,000 וניץ. די דריי סך הכל 750,000 וויכיקאַלז, און די איבעריקע 50,000 וויכיקאַלז וועלן אָפענגען אויף די דריי הויך-וואָולטידזש ריין עלעקטריק מאָדעלס וואָס ידעאַל וועט קאַטער אין דער צווייטער העלפט פון די יאָר.
די יקספּאַנשאַן פון די פּראָדוקט מאַטריץ ברענגט ביידע אַפּערטונאַטיז און טשאַלאַנדזשיז. אין די MPV מאַרק וואָס MEGA איז וועגן צו אַרייַן, קאָמפּעטיטאָרס אַזאַ ווי Xpeng X9, BYD Denza D9, Jikrypton 009 און Great Wall Weipai Alpine זענען סעראַונדאַד דורך פיינט. ספּעציעל די Xpeng X9, וואָס איז דער בלויז מאָדעל אין זיין פּרייַז קייט וואָס קומט נאָרמאַל מיט דערציען-ראָד סטירינג און צווייענדיק קאַמער לופט ספּרינגס. מיט אַ פּרייַז פון 350,000-400,000 יואַן, עס איז זייער פּרייַז-עפעקטיוו. אין קאַנטראַסט, צי MEGA פּרייז מער ווי 500,000 יואַן קענען זיין באַצאָלט פֿאַר די מאַרק נאָך דאַרף זיין וועראַפייד.
אַרייַן די ריין עלעקטריק מאַרק אויך מיטל אַז ידעאַל וועט האָבן צו קאָנקורירן מיט רייוואַלז אַזאַ ווי טעסלאַ, Xpeng און NIO. דעם מיטל אַז ידעאַל מוזן ינוועסטירן מער אין האַרץ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי באַטאַרייע, סייכל און ענערגיע ריפּלענישמאַנט. ספּעציעל פֿאַר די פּרייַז קייט פון ידעאַל ס הויפּט פּראָדוקטן, ינוועסמאַנט אין ענערגיע ריפּלענישמאַנט דערפאַרונג איז קריטיש.
סעלינג ביידע עקסטענדעד קייט און ריין עלעקטריק וועהיקלעס געזונט וועט זיין אַ נייַע אַרויסרופן פֿאַר ידעאַל פארקויפונג קייפּאַבילאַטיז. ידעאַללי, קאַנאַל עוואָלוציע מוזן זיין דורכגעקאָכט אויף דער באזע פון קאַנטראָולינג קאָס און מאַקסאַמייזינג די עפעקטיווקייַט פון דירעקט פארקויפונג.
ניצן די רעסורסן אַקיומיאַלייטיד פון דער נצחון אין דער ערשטער העלפט, ידעאַל וועט אָנהייבן צו פאַרגיכערן זיין אַלע-קייַלעכיק אויסלייג אין 2024. ימפּרוווינג עפעקטיווקייַט און מאַכן זיך פֿאַר שאָרטקאָמינגס איז די הויפּט פאָקוס פון ידעאַל דעם יאָר.
אין טערמינען פון סייכל, בעשאַס די קאָנפֿערענץ רופן פון לעצטע יאָר ס דריט פערטל רעזולטאַטן, לי אַוטאָ פרעזידענט און טשיף ינזשעניר מאַ דאָנגהוי האט געזאגט אַז לי אַוטאָ וועט נעמען "לידינג ינטעליגענט דרייווינג" ווי זיין האַרץ סטראַטידזשיק ציל. אין 2025, די גרייס פון לי אַוטאָ ס ינטעליגענט דרייווינג ר & די מאַנשאַפֿט איז געריכט צו פאַרגרעסערן פון די קראַנט 900 מענטשן. יקספּאַנדיד צו איבער 2,500 מענטשן.
אין סדר צו קאָפּע מיט די דרוק פון Huawei צו יקספּאַנד זיין סטאָרז, ידעאַל וועט אויך פאַרגרעסערן ינוועסמאַנט אין טשאַנאַלז. אין 2024, ידעאַל ס פארקויפונג נעץ וועט ווייַטער יקספּאַנד צו דריט- און פערט-ריי שטעט. עס איז געריכט צו דערגרייכן פול קאַווערידזש פון דריט-ריי שטעט ביז דעם סוף פון 2024, מיט אַ קאַווערידזש קורס פון מער ווי 70% אין פערט-ריי שטעט. אין דער זעלביקער צייט, לי אַוטאָ פּלאַנז צו עפֿענען 800 סטאָרז ביז דעם סוף פון דעם יאָר צו שטיצן זיין יערלעך פארקויפונג ציל פון 800,000 וועהיקלעס.
אין פאַקט, לוזינג פארקויפונג אין די ערשטער צוויי וואָכן איז נישט דאַווקע אַ שלעכט זאַך פֿאַר ידעאַל. אין אַ זיכער מאָס, Huawei איז אַ קעגנער וואָס ידעאַל אַקטיוולי אויסדערוויילט און געקעמפט פֿאַר. אויב מיר אָבסערווירן קערפאַלי, מיר קענען געפֿינען אַזאַ וואונדער אין טערמינען פון פּראָפּאַגאַנדע קאַליבער און סטראַטידזשיק צוגאַנג.
קוק אין די גאנצע ויטאָמאָביל אינדוסטריע, עס איז איינער פון די ווייניק קאָנסענסוסאַז אַז בלויז דורך זיין צווישן די שפּיץ ווייניק איר האָבן אַ געלעגנהייט צו בלייַבנ לעבן. די פּאָטענציעל פון Huawei אין די מאַשין אינדוסטריע איז נאָך נישט גאָר באפרייט, און אַלע קאָמפּעטיטאָרס האָבן שוין פּעלץ אַ ברעאַטהלעסס דרוק. קענען צו קאָנקורירן און פאַרגלייַכן מיט אַזאַ קעגנערס איז אַן אידעאל וועג צו פאַרלייגן אַ שטעלע אין די מאַרק. וואָס איז דארף ווייַטער איז פֿאַר Sun Gong צו בויען אַ נייַע שטאָט.
אין די צאָרנדיק פאַרמעסט, ביידע ידעאַל און Huawei האָבן צו ווייַזן זייער טראַמפּ קאַרדס. קיין שפּילער קענען זיצן צוריק און היטן דעם קאַמף צווישן טיגערס און טיגערס. פֿאַר די גאנצע ויטאָמאָביל אינדוסטריע, אַ מער נאָוטווערדי גאַנג איז אַז ווייניק מענטשן דערמאָנען "Wei Xiaoli" ענימאָר. פֿראגן און אידעאלן פאָרעם אַ צווייענדיק-מאַכט סטרוקטור, דער קאָפּ איז אַקסעלערייטינג צו דיפערענשיייט, די מתיא אַפעקט איז ינטענסאַפייינג, און פאַרמעסט וועט ווערן מער צאָרנדיק. די קאָמפּאַניעס וואָס זענען אין די דנאָ פון די פארקויפונג רשימה, אָדער אפילו נישט אויף דער רשימה, וועט האָבן אַ שווער צייט.
פּאָסטן צייט: יאנואר 26-2024