געלי סנייַBoyueל איז לאָנטשט מיט אַ פּרייַז פון 115,700-149,700 יואַן
אויף מאי 19, Geely ס נייַ Boyue L (קאָנפיגוראַטיאָן | ינקווירי) איז לאָנטשט. די נייַ מאַשין לאָנטשט אַ גאַנץ פון 4 מאָדעלס. די פּרייַז קייט פון די גאנצע סעריע איז: 115,700 יואַן צו 149,700 יואַן. דער ספּעציפיש סעלינג פּרייַז איז ווי גייט:
2.0טד קלוג דרייווינג ווערסיע, פּרייַז: 149,700 יואַן;
1.5טד פלאַגשיפּ ווערסיע, פּרייַז: 135,700 יואַן;
1.5טד פּרעמיע ווערסיע, פּרייַז: 125,700 יואַן;
1.5טד דראַגאָן אַדישאַן, פּרייַז: 115,700 יואַן.
אין אַדישאַן, עס האט אויך באפרייט אַ נומער פון מאַשין קויפן רעכט, אַזאַ ווי: 50,000 יואַן 2-יאָר 0-אינטערעס אַנטלייַען, פריי יקערדיק וישאַלט פֿאַר דער ערשטער מאַשין באַזיצער פֿאַר 3 יאר / 60,000 קילאָמעטערס, פריי יקערדיק דאַטן פֿאַר דער ערשטער מאַשין באַזיצער פֿאַר לעבן, און אַנלימאַטאַד פאַרווייַלונג דאַטן פֿאַר 3 יאָר. לימיטעד אויסגאבע וכו'.
די נייַע Boyue L איז געבוירן אויף די CMA אַרקאַטעקטשער. ווי דער בעסטער-סעלינג מאָדעל אין דער משפּחה, דעם פאַסעליפט דער הויפּט ברענגט שליסל אַפּגריידז צו די ינטעליגענט זיכערקייַט אַספּעקט. איידער די קאַטער, די אָרגאַנייזערז אויך ספּעציעל עריינדזשד עטלעכע ונטערטעניק יקספּיריאַנסיז. די מערסט אויג-קאַטשינג איינער איז געווען די 5-מאַשין אַעב ברייקינג אַרויסרופן. די 5 קאַרס זענען אַוועק אין סיקוואַנס, אַקסעלערייטיד צו אַ גיכקייַט פון 50 קילאמעטער / ה און דעמאָלט געהאלטן דרייווינג מיט אַ קעסיידערדיק גיכקייַט. די לידינג מאַשין טריגערז די AEB סיסטעם דורך ידענטיפיצירן די באָק אין פראָנט פון די וואַזע וואַנט, אַקטאַווייץ די AEP-P פוסגייער דערקענונג שוץ און אַקטיוולי קאַמפּליץ די ברייקינג. די פאלגענדע קאַרס דערקענען די מאַשין אין פראָנט אין דרייַ און טאָרמאָז איינער נאָך דעם אנדערן צו ויסמיידן קאַליזשאַנז.
די AEB פונקציע פון די נייַ Boyue L כולל צוויי האַרץ פאַנגקשאַנז: פאָרמיטל אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג AEB און פוסגייער אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג AEB-P. ווען די פֿונקציע אויטאָמאַטיש אנערקענט די ריזיקירן פון צונויפשטויס, עס קענען צושטעלן די שאָפער מיט געזונט, ליכט און פונט טאָרמאָז ווארענונג פּראַמפּס, און העלפֿן די שאָפער ויסמיידן אָדער פאַרמינערן די צונויפשטויס דורך טאָרמאָז הילף און אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג.
די AEB פונקציע פון די נייַ Boyue L קענען יפישאַנטלי ידענטיפיצירן קאַרס, סוווס, פּאַדעסטריאַנז, בייסיקאַלז, מאָטאָרסיקלעס, אאז"ו ו, און אפילו ספּעציעל-שייפּט וועהיקלעס אַזאַ ווי ספּרינקלערז. די אַקיעראַסי פון AEB דערקענונג איז אויך זייער הויך, וואָס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די ריזיקירן פון AEB פאַלש טריגערינג. ומבאַקוועמקייַט. דער סיסטעם קענען דעטעקט 32 טאַרגאַץ סיימאַלטייניאַסלי.
אין די סאַבסאַקוואַנט גימכאַנאַ קרייַז, שפּיץ-גיכקייַט אָנהייב-האַלטן אַרויסרופן, ינטעליגענט ברייקינג און דינאַמיש שלייף סאַבדזשעקץ, די פאָרשטעלונג פון די נייַ Boyue L ס GEEA2.0 עלעקטראָניש און עלעקטריקאַל אַרקאַטעקטשער, סאַספּענשאַן סיסטעם, שאַסי סיסטעם און מאַכט סיסטעם איז געווען גלייַך סטאַביל.
אין טערמינען פון אויסזען, די נייַ Boyue L האט אַ זייער דאַמאַנייטינג פראָנט פּנים פאָרעם. די פראָנט לופט ינטייק גריל ינכעראַץ די קלאַסיש "ריפּאַל" פּלאַן באַגריף, און מוסיף נייַ עלעמענטן אַזאַ ווי שטראַלן, ברענגען אַ מער ינפאַנאַט יקספּאַנשאַן און פאַרלענגערונג געפיל. אין דער זעלביקער צייט, עס איז אויך מער ספּאָרטי.
די נייַע Boyue L ניצט שפּאַלטן כעדלייץ, און די "פּאַרטיקאַל שטראַל ליכט שטעלן" קוקט פול מיט טעכנאָלאָגיע. 82 געפירט ליכט-ימיטינג וניץ זענען סאַפּלייד דורך די באַוווסט סאַפּלייער Valeo. עס האט באַגריסונג, געזעגענונג, מאַשין שלאָס דילייד ליכט שפּראַך + מוזיק און ליכט ווייַזן. אין אַדישאַן, די דיגיטאַל רידמיק געפירט כעדלייץ נוצן אַ 15 × 120 מם בלייד פלאַך אָביעקטיוו מאָדולע, מיט אַ נידעריק שטראַל ילומאַניישאַן ברייטנאַס פון 178 לקס און אַ עפעקטיוו הויך שטראַל ילומאַניישאַן ווייַטקייט פון 168 מעטער.
די נייַע Boyue L איז פּאַזישאַנד אין די A+ קלאַס, מיט פאָרמיטל דימענשאַנז ריטשינג: לענג / ברייט / הייך: 4670 × 1900 × 1705 מם, און כווילבייס: 2777 מם. אין דער זעלביקער צייט, דאַנק צו די קורץ פראָנט און דערציען אָוווערכאַנג פּלאַן פון דעם גוף, די אַקס לענג פאַרהעלטעניש איז ריטשט 59.5%, און די לאַנדזשאַטודאַנאַל בנימצא פּלאַץ אין דער כאַטע איז גרעסער, אַזוי ברענגען אַ בעסער פּלאַץ דערפאַרונג.
די זייַט שורות פון די נייַ באָוי ל גוף זענען לעפיערעך שטאַרק, און די טאַליע האט אַ קלאָר אַרוף שטעלונג אויף די הינטן פון דעם גוף. צוזאַמען מיט די גרויס-גרייס 245/45 ר 20 טירעס, עס ברענגט אַ זייער סאָליד און ספּאָרטי געפיל צו די זייַט פון די מאַשין.
די פאָרעם פון די הינטן פון די מאַשין איז אויך האַרט, און די אַוטלייץ האָבן אַ אָפּשיידנדיק פאָרעם, וואָס עקאָאָוז די כעדלייץ און ווידער ימפּרוווז די קוילעלדיק דערקענונג. עס איז אויך אַ ספּאָרט ספּוילער אויף די שפּיץ פון די דערציען פון די מאַשין, וואָס ענכאַנסיז די ספּאָרטי ווירקונג און קלעווערלי כיידז די דערציען ווייפּער, מאכן די דערציען קוק קלינער.
אין טערמינען פון ינלענדיש, די נייַע Boyue L האט צוגעלייגט צוויי נייַע פארבן: Bibo Bay Blue (נאָרמאַל אויף די 1.5TD ווערסיע) און Moonlight Silver Sand White (נאָרמאַל אויף די 2.0TD ווערסיע).
גרויס געביטן פון די הויפט קאָנטראָל טאַפליע און טיר טרים פּאַנאַלז זענען באדעקט מיט ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך זאַמש צו פאַרבעסערן די לוקסוס געפיל פון די קוילעלדיק כאַטע. די נייַע Boyue L איז יקוויפּט מיט אַן אַנטיבאַקטיריאַל סטירינג ראָד מיט אַנטיבאַקטיריאַל און אַנטיוויראַל קאָוטינג אויף זייַן ייבערפלאַך. די אַנטיבאַקטיריאַל פונקציע ריטשאַז די נאציאנאלע קלאַס I נאָרמאַל, מיט אַ אַנטיבאַקטיריאַל קורס פון 99% קעגן E. קאָלי און אנדערע באַקטיריאַ. עס האט עפעקטיוו ינאַבישאַן, סטעראַליזיישאַן, דיסינפעקשאַן און דעאָדאָריזאַטיאָן פאַנגקשאַנז, און ריאַלייזיז זיך-רייניקונג פון די סטירינג ראָד.
די אַוועקזעצן איז געמאכט פון סופּערפיבער פּו מאַטעריאַל, און די קאַנטורז זענען דיזיינד צו גאָר פּאַסיק די קערווז פון דעם מענטש גוף פון כינעזיש יוזערז. עס האט לאַמבאַר שטיצן אַדזשאַסטמאַנט און אַקסל שטיצן. די שליסל טיילן פון די לאַמבאַר שטיצן זענען געמאכט פון ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך זאַמש מאַטעריאַל, וואָס האט שטארקער רייַבונג. עס אויך האט 6-וועג עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, 4-וועג עלעקטריק לאַמבאַר שטיצן, 2-וועג פוס שטיצן, סאַקשאַן אַוועקזעצן ווענאַליישאַן, אַוועקזעצן באַהיצונג, אַוועקזעצן זכּרון, אַוועקזעצן באַגריסונג, און כעדרעסט אַודיאָ פאַנגקשאַנז.
די ווייזער פון ליכט און שאָטן זונברילן איז נאָרמאַל פֿאַר אַלע סעריע. די ווייזער איז לייטער און טינער. עס אַדאַפּץ דעם פּרינציפּ פון זונברילן. די פּערספּעקטיוו אָביעקטיוו איז געמאכט פון פּיסי אָפּטיש מאַטעריאַל, וואָס טוט נישט פאַרשפּאַרן די שורה פון דערזען. עס בלאַקס 100% פון אַלטראַווייאַליט שטראַלן בעשאַס דעם טאָג און האט אַ טראַנסמיטטאַנס פון זונשייַן פון 6%, אַטשיווינג זונברילן-מדרגה שיידינג ווירקונג. , עס אויך קוקט מער מאָדערן, און איז זייער פּאַסיק פֿאַר יונג מענטשן ס טייסץ. לויט צו פּערזענלעך טעסטינג, די דאַמפּינג קראַפט איז גוט, און עס זענען פעסט אַדזשאַסטמאַנט אַנגלעס אין יעדער שטעלע.
אין טערמינען פון פּלאַץ, די נייַע Boyue L האט אַ באַנד פון 650 ל, וואָס קענען זיין יקספּאַנדיד צו אַ מאַקסימום פון 1610 ל. עס אויך אַדאַפּץ אַ טאָפּל-שיכטע צעטיילונג פּלאַן. ווען די צעטיילונג איז אין דער אויבערשטער שטעלע, די טשעמאָדאַן איז פלאַך און עס איז אויך אַ גרויס סטאָרידזש פּלאַץ אין די נידעריקער טייל, וואָס קענען קראָם שיכלעך, אַמברעלאַז, פישערייַ ראַדז און אנדערע זאכן. ווען גרויס זאכן דאַרפֿן צו זיין געשטעלט, די צעטיילונג קענען זיין אַדזשאַסטיד צו דער נידעריקער שטעלע. אין דעם צייט, די טשעמאָדאַן קענען זיין סטאַקט מיט דריי 20-אינטש טשעמאָדערז, וואָס טרעפן סטאָרידזש דאַרף אין אַלע סינעריאָוז.
אין טערמינען פון סמאַרט קאַקפּיט, די נייַע Boyue L איז יקוויפּט מיט Geely ס לעצטע דור גאַלאַקסי אַס 2.0 פאָרמיטל סיסטעם, וואָס אַדאַפּץ אַ מינימאַליסט וי פּלאַן וואָס נאָכפאָלגן רירעוודיק באַניץ געוווינהייטן און עסטעטיש פּלאַן, רידוסינג די לערנען קאָס פון ניצערס בעשאַס די אַפּגרייד פּראָצעס. פאָקוס אויף אָפּטימיזינג די נומער פון אַפּלאַקיישאַנז, ענטפער גיכקייַט, יז פון נוצן און קול סייכל.
קוק אין די ייַזנוואַרג פאָרשטעלונג, די מאַשין ניצט Qualcomm 8155 פאָרשטעלונג שפּאָן, 7nm פּראָצעס SOC, האט 8-האַרץ קפּו, 16G זכּרון + 128G סטאָרידזש (אַפּשאַנאַל NOA מאָדעל 256G סטאָרידזש), פאַסטער קאַמפּיוטינג און אַ 13.2-אינטש 2K-מדרגה הינטער-מדרגה. קלאָר גרויס פאַרשטעלן +10.25-אינטש לקד קיילע +25.6-אינטש אַר-הוד.
א נייַע סצענע קוואַדראַט פונקציע איז צוגעגעבן, וואָס קענען שטעלן 8 מאָדעס אַזאַ ווי וועקן-אַרויף מאָדע, דרעמל מאָדע, KTV מאָדע, טעאַטער מאָדע, קינדער מאָדע, סמאָוקינג מאָדע, געטין מאָדע און קלערן מאָדע מיט איין גיט.
אין אַדישאַן, 8 נייַע האַווייַע קאָנטראָלס זענען צוגעגעבן, וואָס קענען געשווינד רופן די קאָנטראָל צענטער, אָנזאָג צענטער, טאַסק צענטער און סטרויערן באַנד, ברייטנאַס, טעמפּעראַטור און אנדערע פאַנגקשאַנז. א נייַע שפּאַלטן פאַרשטעלן פונקציע איז צוגעגעבן, וואָס אַלאַוז איר צו נוצן איין פאַרשטעלן פֿאַר צווייענדיק צוועקן. דער אויבערשטער און נידעריקער שפּאַלטן סקרינז סיימאַלטייניאַסלי אַרויסווייַזן נאַוויגאַציע, מוזיק און אנדערע ינטערפייסיז צו פֿאַרבעסערן אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט.
די נייַע Boyue L איז יקוויפּט מיט Harman Infinity אַודיאָ, וואָס האט אַ אַדאַפּטיוו באַנד אַדזשאַסטמאַנט פונקציע און די פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע פון לאָגיק 7 מולטי-קאַנאַל אַרומרינגלען געזונט. דער הויפּט שאָפער איז יקוויפּט מיט אַ כעדרעסט רעדנער, וואָס קענען מאַכן אַ פרייַ אַודיאָ מקור קאָנטראָל. עס האט דריי מאָדעס: פּריוואַט, דרייווינג און ייַנטיילונג, אַזוי אַז מוזיק און נאַוויגאַציע קענען נישט אַרייַנמישנ זיך מיט יעדער אנדערער.
אין טערמינען פון די NOA הויך-סוף ינטעליגענט דרייווינג הילף סיסטעם, עס קענען פאַרשטיין ינטעליגענט דרייווינג אויף כייווייז און עלעוואַטעד ראָודז, און דעקן הויך-פּינטלעכקייַט מאַפּס פון כייווייז און עלעוואַטעד כייווייז אַריבער די מדינה. די נייַע Boyue L איז יקוויפּט מיט אַ הויך-מערקונג פוסיאָן סיסטעם וואָס ינטאַגרייץ דרייווינג און פּאַרקינג, מיט 24 הויך-פאָרשטעלונג מערקונג ייַזנוואַרג אַרייַנגערעכנט אַ 8-מעגאַפּיקסעל אַפּאַראַט. פֿאַר בייַשפּיל, פאַרשידן סינעריאָוז אַזאַ ווי ינטעליגענט שטעג ענדערונגען מיט לעווערז, ינטעליגענט אַוווידיד פון גרויס וועהיקלעס, ינטעליגענט פּאָזיציע און אַרויסגאַנג פון ראַמפּס, און ענטפער צו פאַרקער דזשאַמז קענען זיין מאַסטערד.
ווי פֿאַר די שאַסי, די נייַ Boyue L איז יקוויפּט מיט אַ פראָנט MacPherson פרייַ סאַספּענשאַן מיט אַ סטייבאַלייזער באַר און אַ דערציען מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן מיט אַ סטייבאַלייזער באַר. נאָך אַדזשאַסטיד דורך די סינאָ-אייראפעישער שלאָס ר & די מאַנשאַפֿט, עס האט אַ 190 מם לאַנג-מאַך SN וואַלוו סעריע קלאַפּ אַבזאָרבער, וואָס איז סטאַביל און האַרט ביי נידעריק ספּידז און געשווינד אַבזאָרבז ווייבריישאַנז אין הויך ספּידז. 190 מם הינטער-לאַנג באַפער ווייַטקייט ימפּרוווז טרייסט פון קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן.
אין טערמינען פון מאַכט, די נייַ Boyue L איז נאָך יקוויפּט מיט אַ 1.5 ט מאָטאָר און אַ 2.0 ט מאָטאָר, ביידע פון וואָס זענען מאַטשט מיט אַ 7-גיכקייַט נאַס צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס. די 2.0 ט מאָטאָר האט אַ מאַקסימום מאַכט פון 160 קוו (218 כאָרספּאַוער) און אַ מאַקסימום טאָרק פון 325 נם. פּאַסיק פֿאַר קאָנסומערס מיט אַ העכער פאָדערונג פֿאַר מאַכט. דער 1.5 ט מאָטאָר האט אַ מאַקסימום מאַכט פון 181 כאָרספּאַוער און אַ מאַקסימום טאָרק פון 290 נם, וואָס איז אויך נישט שוואַך.
צו סאַכאַקל, די נייַע Boyue L האט געמאכט שליסל ימפּרווומאַנץ אין טערמינען פון ינטעליגענט זיכערקייַט און באַקוועם קאַנפיגיעריישאַן צו פאַרבעסערן זיין קוילעלדיק שטאַרקייט. אין אַדישאַן צו זיין אָריגינעל אַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי גרויס פּלאַץ און באַקוועם פאָר, דעם פאַסעליפט האט ווייַטער ימפּרוווד זיין קוילעלדיק שטאַרקייט, וואָס וועט בלי ברענגן אַ מער פולשטענדיק קלוג דרייווינג און מאַשין דערפאַרונג. קאַמביינד מיט די סעלינג פּרייַז, די קוילעלדיק פֿעיִקייטן פון די New Boyue L זענען גאַנץ בוילעט. אויב איר האָט אַ בודזשעט פון 150,000 און איר ווילן צו קויפן אַ ריין ברענוואַרג סווו מיט גרויס פּלאַץ, גוט טרייסט און גוט קלוג דרייווינג פאָרשטעלונג, די New Boyue L איז אַ גוט ברירה.
פּאָסטן צייט: מאי 25-2024