אויף אפריל 25, אין די 2024 בעידזשינג אַוטאָ ווייַזן, גאַק אַיאָן ס צווייט-דוריייאָןV (קאַנפיגיעריישאַן | אָנפרעג) איז געווען אַפישאַלי אַנוויילד. די נייַע מאַשין איז געבויט אויף דער AEP פּלאַטפאָרמע און איז פּאַזישאַנד ווי אַ מיטן גרייס סווו. די נייַע מאַשין אַדאַפּט אַ נייַע פּלאַן באַגריף און האט אַפּגריידיד קלוג דרייווינג פאַנגקשאַנז.
אין טערמינען פון אויסזען, די רגע-דוריייאָןV האט אַנדערגאָן הויפּט אַדזשאַסטמאַנץ קאַמפּערד צו די קראַנט מאָדעל. די נייַע מאַשין איז געווען באשאפן דורך גלאבאלע פּלאַן טימז אין לאס אנדזשעלעס, מילאַן, שאַנגהאַי און גואַנגזשאָו. די קוילעלדיק פאָרעם איז ינספּייערד דורך די קלאַסיש טאָטעם פון לעבן קראַפט - טיראַננאָסאַורוס רעקס, וואָס ברענגט די קלאַסיש און ריין כאַרדקאָר גענעס צו די עקסטרעם.
ווי פֿאַר די פראָנט פּנים, די נייַ מאַשין אַדאַפּט די לעצטע "בלייד שאָטן פּאָטענציעל" פּלאַן שפּראַך. די קוילעלדיק שורות זענען טאַפער. די ברייט פראָנט מאכט עס קוקן מער שטאַרק און אויך ברענגט גרעסערע וויזשאַוואַל יפעקץ. ווי אַ ריין עלעקטריק סווו, די נייַ מאַשין אויך אַדאַפּט אַ פארמאכט פראָנט פּנים פּלאַן.
אין טערמינען פון דעטאַילס, די כעדלייץ פון די נייַ מאַשין האָבן קאַנסאַלד די שפּאַלטן פּלאַן און אַנשטאָט אנגענומען אַ רעקטאַנגגיאַלער איין-שטיק פּלאַן. די צוויי ווערטיקאַל געפירט דייטימע פליסנדיק לייץ ין קענען ברענגען גוט יפעקץ ווען ליט. אין דערצו, די פראָנט באַמפּער איז אויך יקוויפּט מיט גלאָס שוואַרץ לופט ינטייק דעקעריישאַנז אויף ביידע זייטן, וואָס מוסיף אַ ביסל קייט פון באַוועגונג.
איר זוכט אין די זייַט פון דעם גוף, די נייַ מאַשין נאָך אַדאַפּט אַ טייג נוסח פּלאַן, וואָס קאַטערס צו דעם קראַנט גאַנג פון קעסטל פּלאַן. די זייַט טאַליע איז פּשוט, און די אויפשטיין פּלאַן פון די פראָנט און דערציען פענדערס געבן עס אַ גוט געפיל פון שטאַרקייט. אין דערצו, די פראָנט און דערציען ראָד אַרטשעס און די שוואַרץ טרים פּאַנאַלז אויף די נידעריקער זייַט פון די מאַשין שאַפֿן גוט דריי-דימענשאַנאַל ווירקונג אויף די זייַט.
אין טערמינען פון דעטאַילס, די ברענוואַרג פון די נייַע מאַשין אַדאַפּט אַ שוואַרץ פּלאַן, קאַמביינד מיט פאַרבאָרגן טיר כאַנדאַלז און דיק דאַך ראַקס, קריייטינג אַ גוטע געפיל פון שניט. אין טערמינען פון גוף גרייס, די נייַע מאַשין איז פּאַזישאַנד ווי אַ מיטל-סייזד סווו, מיט אַ לענג פון 4605 מם און אַ ווילד פון 2775 מם.
די גלייך שורות אין די הינטן פון די מאַשין אויך מאַכן אַ זייער האַרט נוסח. די ווערטיקאַל טאַילליגהט פאָרעם עקאָוז די כעדלייץ, געבן די מאַשין אַ בעסער געפיל פון ראַפינירטקייַט קוילעלדיק. אין אַדישאַן, דער שטאַם איז ריסעסט אין די פּאָזיציע פון די דערלויבעניש טעלער ראַם, ווייַטער ינקריסינג די דריי-דימענשאַנאַל ווירקונג פון די הינטן פון די מאַשין. מאַכן עס קוקן גרעסערע.
אין טערמינען פון קאַנפיגיעריישאַן, די נייַ אַיאָן V וועט זיין יקוויפּט מיט די ערשטע 8-פונט מאַסאַזש ספּאַ פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַזשיר + דערציען פע טשאַורלס. עס קענען זיין אַדזשאַסטיד 137 דיגריז, אַלאַוינג דערציען פּאַסאַנדזשערז צו געפֿינען אַ באַקוועם זיצן שטעלע וואָס בעסטער סוץ זייער רוקנביין ווינקל. די 9 בעלגיאַן פּרעמיום ספּיקערז מיט די קלייד פון בעל-לעוועלס קענען לייכט ווייַזן די געזונט קייט פון פאַרשידענע מוזיק סטיילז אַרום די וועלט; די 8-אינטש וואָאָפער אַלאַוז די גאנצע משפּחה צו געניסן די ריטשנאַס פון האַרמאָניע צווישן נאַטור און מענטש. מיט די בלויז פיר-טאָן קול קאָנטראָל אין זיין קלאַס, מוטערס אין די דערציען קענען לייכט עפענען און פאַרמאַכן די סונשאַדעס (די דערציען איז יקוויפּט מיט אַ קליין טיש). אין אַדישאַן, די נייַע מאַשין איז אויך נאָרמאַל מיט קראַנט מיינסטרים קאַנפיגיעריישאַנז אַזאַ ווי VTOL פונדרויסנדיק אָפּזאָגן פונקציאָנירן, דריי-מאָדע פיר-קאָנטראָל באַהיצונג און קאָאָלינג פרידזשידער.
אין טערמינען פון ינטעראַקטיוו פאַנגקשאַנז, דער נייַ יייאָן V וועט אויך זיין יקוויפּט מיט די גרויס יי מאָדעל אַדיגאָ זינען, וואָס האט-לערנען ינטעראַקשאַן לאָגיק און אַנלימאַטאַד פארשטייערן פיייקייט; עס איז די בלויז 4-טאָן קול ינטעראַקשאַן אין זיין קלאַס, קענען דערקענען קייפל שפּראַכן, און האט סופּער מענטשלעך-ווי גערעדט רעזולטאַט, אַלאַוינג די מאַשין צו קענען פֿאַרשטיין פרעמד שפּראַכן.
אין טערמינען פון קלוג דרייווינג, די נייַ אַיאָן V איז אויך גאָר אַפּגריידיד. די נייַע מאַשין איז יקוויפּט מיט די וועלט 'ס שפּיץ סמאַרט דרייווינג ייַזנוואַרג: אָרין-רענטגענ שפּאָן + הויך-טרעדיד Lidar + 5 מיליערע כוואַליע ראַדאַרס + 11 זעאונג רעראַס. די ייַזנוואַרג מדרגה איז שוין שטיצט L3 קלוג דרייווינג מדרגה. אין די לעצטע ברכה פון דער וועלט 'ס שפּיץ AI אַלגערידאַם Adigo 5.0, BEV + טראַנספאָרמער אַלע-האָלץ פון די צווייטע דור, און ינשורז אַז די רגע דור וו האט קימאַט 10,000,000 קילאמעטער פון "וועטעראַן שאָפער טריינינג מיילידזש" אויף געבורט. די פיייקייט צו ויסמיידן ריסקס פון וויכיקאַלז, פּאַדעסטריאַנז, וועג עדזשאַז, און מניעות פירט די אינדוסטריע, און די נומער פון מאָל די שאָפער איז פארלאנגט צו נעמען איבער טעמפּערעראַלי איז ווייַט נידעריקער ווי די קראַנט אינדוסטריע-לידינג מדרגה.
אין טערמינען פון מאַכט און באַטאַרייע לעבן, דער נייַ אַיאָן V וועט זיין יקוויפּט מיט אַ זשורנאַל באַטאַרייע. די גאנצע ביקס וועט נישט כאַפּן פייַער, און עס וועט האָבן נול ספּאַנטייניאַס קאַמבאַסטשאַן אין מיליאַנז פון עקזעמפלארן פארקויפט. אין דער זעלביקער צייט, Gac Aian האט וויגעראַסלי ריסערטשט און דעוועלאָפּעד די ינאַגריישאַן און לייטווייט פון דער נייַ אַאָן וו, רידוסינג זייַן וואָג דורך 150 קג. ערשטער מיט די ינדאַסטרי מיט די ערשטער פליסיק-קולד אַלע-אין-איין דיפּלי ינאַגרייטיד עלעקטריק פאָר און סיליציום קאַרבייד טעכנאָלאָגיע, עס האט 99.85% פון די עלעקטראָניש קאָנטראָל עפעקטיווקייַט זייער רידוסט ענערגיע קאַנסאַמשאַן און יקסטענדז די באַטאַרייע לעבן צו 750 קם.
אין טערמינען פון עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם, די נייַע מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט די זעלבסט-דעוועלאָפּעד רגע דור קלאָזעט טעמפּעראַטור קאָנטראָל סיסטעם, און די היץ פּאָמפּע קאָנטראָל סיסטעם, און די היץ פּאָמפּע ענערגיע קאַנסאַמשאַן איז רידוסט דורך 50% קאַמפּערד מיט די פריערדיקע דור מאָדעל.
אין דערצו, באזירט אויף די Syalicon Carbide 400V Platform, עס האט די פיייקייט צו ריטשאַרדזש 370 קילאמעטער אין 15 מינוט. קאָואַפּערייטינג מיט Gac Aian's "5 קילאָמעטערס אין שטאָטיש געביטן און 10 קילאָמעטערס אויף הויפּט ראָודז" ענערגיע ריפּלענישמאַנט קרייַז, עס איז זייער רידוסט די באַטאַרייע לעבן דייַגעס פון מאַשין אָונערז.
פּאָסטן צייט: APR-29-2024