פארדינענדיג די העכסטע ESG ראַנג אין דער וועלט, וואָס האָט געטאָןדי דאזיגע אויטאָ פירמעטאָן ריכטיק?|36 קאַרבאָן פאָקוס

כּמעט יעדעס יאָר ווערט ESG גערופן דאָס "ערשטע יאָר".

היינט איז עס שוין נישט קיין מאָדע וואָרט וואָס בלייבט אויף פּאַפּיר, נאָר איז טאַקע אַרײַן אין דער "טיפער וואַסער זאָנע" און האָט אָנגענומען מער פּראַקטישע פּראָבעס:

ESG אינפֿאָרמאַציע אַנטפּלעקונג האָט אָנגעהויבן ווערן אַ פארלאנגטע קאָנפאָרמאַנס קשיא פֿאַר מער קאָמפּאַניעס, און ESG רייטינגז זענען ביסלעכווייַז געוואָרן אַ וויכטיקער פּונקט פֿאַר געווינען מעייווער-ים אָרדערס... ווען ESG הייבט אָן צו זיין ענג פֿאַרבונדן מיט פּראָדוקט געשעפט און רעוועך וווּקס, איז איר וויכטיקייט און פּריאָריטעט נאַטירלעך זעלבסט-קלאָר.

מיט א פאקוס אויף נייע ענערגיע וועהיקלעך, האט ESG אויך אנגעהויבן א כוואליע פון טראנספארמאציע פאר אויטא פירמעס. כאטש עס איז געווארן א קאנסענסוס אז נייע ענערגיע וועהיקלעך האבן איינגעבוירענע מעלות ווען עס קומט צו סביבה-פריינדלעכקייט, נעמט ESG נישט נאר ארום די דימענסיע פון סביבה-שוץ, נאר נעמט אויך ארום אלע פאקטארן פון סאציאלער אימפאקט און קארפאראט-גאַווערנאַנס.

פֿון אַן אַלגעמיינער ESG פּערספּעקטיוו, קען נישט יעדע נייע ענערגיע-פאָרמיטל פֿירמע גערעכנט ווערן ווי אַן ESG שפּיץ סטודענט.

וואָס שייך די אויטאָמאָטיוו אינדוסטריע אַליין, הינטער יעדן פאָרמיטל איז אַ לאַנגע און קאָמפּליצירטע צושטעל קייט. דערצו, יעדעס לאַנד האט איר אייגענע קאַסטאַמייזד אינטערפּרעטאַציע און רעקווייערמענץ פֿאַר ESG. די אינדוסטריע האט נאָך נישט געגרינדעט ספּעציפֿישע ESG סטאַנדאַרדן. דאָס שאַפֿט אַוודאי קאָרפּאָראַטיווע ESG פּראַקטיקעס וואָס לייגן צו דער שוועריקייט.

אין דער רייזע פון אויטאָ קאָמפּאַניעס וואָס זוכן ESG, האָבן אָנגעהויבן צו דערשייַנען עטלעכע "שפּיץ סטודענטן", אוןקסיאַאָפּענגמאָטאָרס איז איינער פֿון די פֿאַרטרעטער.

נישט לאַנג צוריק, דעם 17טן אַפּריל, האָט קסיאַאָפּענג מאָטאָרס אַרויסגעגעבן דעם "2023 ענווייראָמענטאַל, סאציאל און גאַווערנאַנס באַריכט (ווייטער באַצייכנט ווי דער "ESG באַריכט"). אין דער וויכטיקייט מאַטריץ פֿון די פֿראַגעס, האָט קסיאַאָפּענג אויסגערעכנט פּראָדוקט קוואַליטעט און זיכערקייט, געשעפֿט עטיק, קונה סערוויס און צופֿרידנקייט ווי די הויפּט פֿראַגעס פֿון דער פֿירמע, און באַקומען אַ בליצנדיקע "ESG באַריכט קאַרטל" צוליב איר הויך-קוואַליטעט פאָרשטעלונג אין יעדער אויסגאַבע.

אין 2023, האט די אינטערנאציאנאלע אויטאריטעטיווע אינדעקס אינסטיטוציע מארגאן סטעןלי (MSCI) געהויבן XIAOPENG מאטארס' ESG ראַנג פון "AA" צו דער וועלט'ס העכסטער "AAA" מדרגה. די דערגרייכונג איבערטרעפט נישט נאר די גרויסע עטאַבלירטע אויטאָ קאָמפּאַניעס, נאָר אויך איבערטרעפט טעסלאַ און אַנדערע נייע ענערגיע פאָרמיטל קאָמפּאַניעס.

צווישן זיי, האט MSCI געגעבן עוואַלואַציעס וואָס זענען העכער ווי די אינדוסטריע דורכשניט אין פילע שליסל אינדיקאַטאָרן אַזאַ ווי ריין טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג פּראַספּעקס, פּראָדוקט טשאַד פֿוסדרוק, און קאָרפּאָראַט גאַווערנאַנס.

אַנטקעגן די שווערע אַרויסרופן וואָס גלאָבאַלער קלימאַט ענדערונג ברענגט, גייט די כוואַליע פון ESG טראַנספאָרמאַציע אַריבער טויזנטער אינדוסטריעס. ווען פילע אויטאָ קאָמפּאַניעס אָנהייבן זיך צו באַטייליקן אין ESG טראַנספאָרמאַציע, איז XIAOPENG מאָטאָרס שוין אין דער פאָדערשטער ריי פון דער אינדוסטריע.

1. ווען אויטאָס ווערן "קלוגער", ווי קען קלוגע דרייווינג טעכנאָלאָגיע באַשטאַרקן ESG?

"די לעצטע דעקאדע איז געווען א דעקאדע פון נייער ענערגיע, און די קומענדיגע דעקאדע איז א דעקאדע פון אינטעליגענץ."הע קסיאַאָפּענג, טשערמאַן און סעאָ פון קסיאַאָפּענג מאָטאָרס, האָט געזאָגט ביי דער הײַיאָריקער בעידזשינג אויטאָ שאָו.

ער האט שטענדיק געגלייבט אז דער הויפט ווענדפונקט פון עלעקטרישע וועהיקלעס ליגט אין אינטעליגענץ, נישט סטיל און פרייז. דאס איז פארוואס קסיאַאָפּענג מאָטאָרס האט געמאכט א פעסטן געוועט אויף קלוגע טעכנאָלאָגיע שוין צען יאר צוריק.

די פאראויסקוקנדיקע באַשלוס איז איצט באַשטעטיקט געוואָרן דורך דער צייט. "AI גרויסע מאָדעלן באַשנעלערן זיך אויף ברעט" איז געוואָרן אַ שליסל-וואָרט ביי דער דעם יאָריקער בעידזשינג אויטאָ שאָו, און די טעמע האָט געעפֿנט די צווייטע העלפט פֿון דער קאָנקורענץ פֿאַר נייע ענערגיע-פֿאָרמיטלען.

אבער, עס זענען נאך דא עטלעכע ספקות אויפן מארקעט:וועלכע איז מער פאַרלעסלעך, קלוגע דרייווינג טעכנאָלאָגיע קעגן מענטשלעכער משפט?

פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון טעכנישע פּרינציפּן, איז קלוגע דרייווינג טעכנאָלאָגיע אין עיקר אַ קאָמפּלעקס סיסטעם פּראָיעקט מיט קינסטלעכער אינטעליגענץ טעכנאָלאָגיע ווי די הויפּט טרייבקראַפט. עס דאַרף ניט נאָר האָבן מער עפֿעקטיווע דרייווינג פאָרשטעלונג, נאָר אויך קענען פּראָצעסירן ריזיקע סומעס דאַטן מיט גרינגקייט, און צושטעלן גענויע וואָרנעמונג און קאָנטראָל בעת דרייווינג. פּלאַנירונג און קאָנטראָל שטיצע.

מיט דער הילף פון הויך-פּינקטלעכע סענסאָרן און אַוואַנסירטע אַלגעריטמען, קען קלוגע דרייווינג טעכנאָלאָגיע קאָמפּרעהענסיוו באַמערקן און אַנאַליזירן אינפֿאָרמאַציע וועגן דער אַרומיקער סביבה, און צושטעלן אַ פּינקטלעכע באַשלוס-מאכן באַזע פֿאַר וועהיקלעס.

אין קאנטראסט, מאנועל דרייווינג פארלאזט זיך שטארק אויף דעם דרייווער'ס וויזועלע און אוידיטארישע ווארנעמונג, וואס קען מאנchmal ווערן באאיינפלוסט דורך מידקייט, עמאציע, דיסטראַקציע און אנדערע פאקטארן, וואס פירט צו א פארזארגטן ווארנעמונג און משפט פון דער סביבה.

אויב פארבונדן מיט ESG פראבלעמען, איז די אויטאמאטיוו אינדוסטריע א טיפישע אינדוסטריע מיט שטארקע פראדוקטן און שטארקע סערוויסעס. פראדוקט קוואליטעט און זיכערהייט זענען גלייך פארבונדן מיט די לעבנס-זיכערהייט פון קאנסומערס און פראדוקט דערפארונג, וואס מאכט עס אן צווייפל א הויפט פריאריטעט אין די ESG ארבעט פון אויטאמאטיוו פירמעס.

אין דעם לעצטן ESG באריכט ארויסגעגעבן דורך XIAOPENG מאָטאָרס, ווערט "פּראָדוקט קוואַליטעט און זיכערקייט" אויסגערעכנט ווי די הויפּט פּראָבלעם אין דער קאָרפּאָראַטיווער ESG וויכטיקייט מאַטריץ.

קסיאַאָפּענג מאָטאָרס גלויבט אַז הינטער קלוגערע פֿונקציעס זענען טאַקע הויך-קוואַליטעט זיכערהייט פּראָדוקטן ווי די שטיצע. דער גרעסטער ווערט פֿון הויך-ענד קלוג דרייווינג איז צו העלפֿן רעדוצירן אַקסידענט ראַטעס. דאַטן ווײַזן אַז אין 2023, ווען קסיאַאָפּענג אויטאָ אָונערז וועטן אויף קלוג דרייווינג, וועט די דורכשניטלעך אַקסידענט ראַטע פּער מיליאָן קילאָמעטער זײַן בערך 1/10 פֿון יענער אין מאַנועלער דרייווינג.

הע קסיאַאָפּענג האָט אויך פריער געזאָגט אַז מיט דער פֿאַרבעסערונג פֿון אינטעליגענטע דרייווינג מעגלעכקייטן אין דער צוקונפֿט און דעם אָנקומען פֿון דער עפאכע פֿון אויטאָנאָמישער דרייווינג אין וועלכער קאַרס, וועגן און וואלקנס אַרבעטן צוזאַמען, ווערט ערוואַרטעט אַז די צאָל וועט פֿאַלן צו צווישן 1% און 1‰.

פֿון אויבן אַראָפּ פאַרוואַלטונג סיסטעם מדרגה, האָט XIAOPENG מאָטאָרס אײַנגעשריבן קוואַליטעט און זיכערקייט אין איר גאַווערנאַנס סטרוקטור. די פֿירמע האָט איצט אויפֿגעשטעלט אַ פֿירמע-מדרגה קוואַליטעט און זיכערקייט פאַרוואַלטונג סיסטעם און אַ פּראָדוקט זיכערקייט פאַרוואַלטונג קאָמיטעט, מיט אַ פּראָדוקט זיכערקייט פאַרוואַלטונג אָפֿיס און אַן אינערלעכער פּראָדוקט זיכערקייט אַרבעט גרופּע צו פֿאָרמירן אַ געמיינזאַמע אַרבעט מעכאַניזם.

אויב עס קומט צו אַ מער ספּעציפֿיש פּראָדוקט דימענסיע, ווערן אינטעליגענטע דרייווינג און אינטעליגענטע קאָקפּיט באַטראַכט ווי דער פאָקוס פון XIAOPENG מאָטאָרס' טעכנאָלאָגיע פאָרשונג און אַנטוויקלונג, און זענען אויך די הויפּט געביטן פון דער פירמע'ס פאָרשונג און אַנטוויקלונג אַרבעט.

לויט XIAOPENG מאָטאָרס' ESG באַריכט, איז די פירמע'ס פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג אינוועסטירונג געוואַקסן קעסיידער אין די לעצטע פֿיר יאָר. אין 2023, האָט XIAOPENG מאָטאָרס' אינוועסטירונג אין פּראָדוקט און טעכנאָלאָגיע פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג איבערגעשטיגן 5.2 ביליאָן יואַן, און פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג פּערסאָנעל מאַכן אויס 40% פֿון די פירמע'ס עמפּלוייז. די צאָל וואַקסט נאָך אַלץ, און XIAOPENG מאָטאָרס' אינוועסטירונג אין טעכנאָלאָגיע פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג דעם יאָר ווערט ערוואַרטעט צו איבערשטיגן 6 ביליאָן יואַן.

קלוגע טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלט זיך נאָך אַלץ מיט אַ שנעלן טעמפּאָ און ענדערט דעם וועג ווי מיר לעבן, אַרבעטן און שפּילן אין אַלע אַספּעקטן. אָבער, פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון סאָציאַלן עפֿנטלעכן ווערט, זאָל קלוגע טעכנאָלאָגיע נישט זיין דער אויסשליסלעכער פּריווילעגיע פֿון אַ פּאָר הויך-קלאַס קאָנסומער גרופּעס, נאָר זאָל ברייט נוצן יעדן ווינקל פֿון דער געזעלשאַפֿט.

ניצן טעכנאָלאָגיע קאָסטן אָפּטימיזאַציע צו העכערן ינקלוסיוו טעכנאָלאָגיע ווערט אויך באַטראַכט דורך XIAOPENG מאָטאָרס ווי אַ וויכטיקע צוקונפֿטיקע אויסלייג ריכטונג. די פירמע איז מחויב צו נידעריקערן די שוועל פֿאַר אינטעליגענטע פּראָדוקטן אַזוי אַז די דיווידענדן פון טעכנאָלאָגיע קענען באמת נוץ אַלעמען, דערמיט רעדוצירן די דיגיטאַלע צעטיילונג צווישן סאציאלע קלאסן.

ביים כינע עלעקטרישע וועהיקל 100 פארום אין מערץ דעם יאר, האט הע קסיאַאָפּענג צום ערשטן מאָל געמאלדן אז קסיאַאָפּענג מאָטאָרס וועט באַלד לאַנצירן א נייע בראַנד און אפיציעל אריינגיין אין דעם 150,000-יואַן גלאָבאַלן אויטאָמאָביל מאַרק, מיט דער כוונה צו שאַפֿן "יונגע מענטשן'ס ערשטע קינסטלעכע אינטעליגענץ קלוגע דרייווינג אויטאָ." לאָזט מער קאָנסומערס הנאה האָבן פון דער באַקוועמלעכקייט געבראַכט דורך קלוגע דרייווינג טעכנאָלאָגיע.

נישט נאר דאס, XIAOPENG מאָטאָרס נעמט אויך אַקטיוו אָנטייל אין פֿאַרשידענע עפֿנטלעכע וואוילשטאַנד אַקטיוויטעטן און סאָציאַלע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פּראָיעקטן. די פֿירמע האָט געגרינדעט די XIAOPENG פֿונדאַציע שוין אין 2021. דאָס איז אויך די ערשטע קאָרפּאָראַטיווע פֿונדאַציע אין כינע'ס נייַער ענערגיע פֿאָרמיטל אינדוסטריע צו פֿאָקוסירן אויף עקאָלאָגישע און סביבה פּראָבלעמען. דורך סביבה וויסנשאַפֿט בילדונג אַקטיוויטעטן ווי נייַ ענערגיע פֿאָרמיטל וויסנשאַפֿט פּאָפּולאַריזאַציע, נידעריק-קאַרבאָן רייזע אַדוואָקאַסי, און ביאָדיווערסיטי שוץ פּובליציטעט, קענען מער מענטשן פֿאַרשטיין עקאָלאָגישע און סביבה שוץ וויסן.

הינטער דעם אויג-כאפנדיקן ESG באריכט קארטל ליגט פאקטיש XIAOPENG מאָטאָרס' יארן פון טיפער טעכנאלאגישער אקומולאציע און סאציאלער פאראנטווארטליכקייט.

דאָס מאַכט אויך XIAOPENG מאָטאָרס' קלוגע טעכנאָלאָגיע אַקומולאַציע און ESG צוויי קאָמפּלעמענטאַרע פעלדער. דער ערשטער איז וועגן ניצן קלוגע טעכנאָלאָגיע צו העכערן גלייכע רעכט פֿאַר קאָנסומערס און אינדוסטריע כידעש און ענדערונג, בשעת דער צווייטער מיינט שאַפֿן מער פאַראַנטוואָרטלעך לאַנג-טערמין ווערט פֿאַר סטייקהאָולדערז. צוזאַמען, פאָרזעצן זיי צו באַשטאַרקן ישוז ווי פּראָדוקט זיכערקייַט, טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש און סאציאל פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.

2. דער ערשטער שריט צו גיין אין אויסלאנד איז צו טאָן ESG גוט.

אלס איינס פון די "דריי נייע פראדוקטן" פון עקספארט, זענען כינע'ס נייע ענערגיע וועהיקלעך פלוצלינג ארויסגעקומען אין די אויסלענדישע מארקפלעצער. די לעצטע דאטן פון די כינע אסאסיאציע פון אויטא מאנופעקטשורערס ווייזן אז פון יאנואר ביז אפריל 2024, האט מיין לאנד עקספארטירט 421,000 נייע ענערגיע וועהיקלעך, א יער-צו-יער פארגרעסערונג פון 20.8%.

היינטצוטאג וואקסט אויך כסדר די אויסלענדישע סטראטעגיע פון כינעזישע אויטא פירמעס. פון די פריערדיגע פשוטע עקספארט פון פראדוקטן אויסלאנד, פארשנעלערט עס זיך צו פארברייטערן די אויסלענדישע עקספארט פון טעכנאלאגיע און אינדוסטריעלע קייט.

אנפאנגענדיג פון 2020, האט קסיאַאָפּענג מאָטאָרס אָנגעהויבן זיין אויסלענדישע אויסשטעל און וועט עפענען א נייע בלאט אין 2024.

אין דעם אפענעם בריוו צו עפענען דאס יאר 2024, האט הע קסיאַאָפּענג דעפינירט דעם יאר אלס "דאס ערשטע יאר פון קסיאַאָפּענג'ס אינטערנאציאנאליזאציע V2.0" און געזאגט אז עס וועט פולשטענדיג שאפן א נייעם וועג צו גלאבאליזאציע אין טערמינען פון פראדוקטן, אינטעליגענטער דרייווינג, און ברענדינג.

די באַשטימונג ווערט באַשטעטיקט דורך דער ווייטערדיקער אויסברייטערונג פון איר אויסלענדישן טעריטאָריע. אין מאי 2024, האָט קסיאַאָפּענג מאָטאָרס נאָכאַמאָל געמאָלדן איר אַרײַנטרעטן אין דעם אויסטראַלישן מאַרק און דעם פֿראַנצויזישן מאַרק, און די אינטערנאַציאָנאַליזאַציע 2.0 סטראַטעגיע אַקסעלערירט.

אבער, כּדי צו באַקומען מער געלט אין דעם אינטערנאציאנאלן מאַרק, ווערט ESG אַרבעט אַ שליסל וואָג. צי ESG ווערט געטאָן גוט אָדער נישט איז גלייך פֿאַרבונדן מיט צי עס קען געווינען אַן אָרדער.

ספּעציעל אין פֿאַרשידענע מאַרקן, די באדערפענישן פֿאַר דעם "אַרייַנטרעטן בילעט" זענען אויך אַנדערש. אין פּנים פֿון די פּאָליטיק סטאַנדאַרדן פֿון פֿאַרשידענע לענדער און ראַיאָנען, דאַרפֿן אויטאָ קאָמפּאַניעס מאַכן קאָרעספּאָנדירנדיקע אַדזשאַסטמאַנץ אין זייערע רעאַקציע פּלענער.

למשל, די אי־יו'ס סטאַנדאַרדן אין דעם פעלד פון ESG זענען שטענדיק געווען דער בענטשמאַרק פֿאַר אינדוסטריע פּאָליטיק. די קאָרפּאָראַטיווע סאַסטיינאַביליטי רעפּאָרטינג דירעקטיוו (CSRD), די נייע באַטערי אקט, און די אי־יו קאַרבאָן גרענעץ אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם (CBAM) וואָס איז דורכגעגאנגען דורך דעם אייראָפּעיִשן ראַט אין די לעצטע צוויי יאָר האָבן אויפֿגעשטעלט רעקווירעמענץ אויף קאָמפּאַניעס' סאַסטיינאַבאַל אינפֿאָרמאַציע אַנטפּלעקונג פֿון פֿאַרשידענע דימענסיעס.

"נעמט CBAM אלס א ביישפיל. די רעגולאציע אפשאצט די איינגעבויטע קוילן-שטאף אויסשטויסן פון אי.יו. אימפארטירטע פראדוקטן, און עקספארט פירמעס קענען זיך שטעלן קעגן צוגעלייגטע טאריף רעקווייערמענטס. די רעגולאציע גייט גלייך אריבער די גאנצע אויטא פראדוקטן און פאקוסירט אויף פאסטערס אין נאך-פארקויף אויטאמאטיוו רעזערוו טיילן, ווי למשל ניסלעך, אא"וו," האט געזאגט די פערזאן פאראנטווארטליך פאר ESG פון XIAOPENG מאטארס.

נאך א ביישפיל איז דער נייער באטעריע געזעץ, וואס פארלאנגט נישט נאר די אפענטלעכקייט פון די פולע לעבנס-ציקל פראדוקט קארבאן פוס-אפדרוק פון אויטא באטעריעס, נאר פארלאנגט אויך די צושטעל פון א באטעריע פאספארט, די אפענטלעכקייט פון פארשידענע דעטאלירטע אינפארמאציע, און די איינפיר פון קארבאן עמיסיע לימיטן און דיו דילידזשענס רעקווייערמענטס.

3. דאָס מיינט אַז ESG רעקווייערמענץ זענען געוואָרן ראַפינירט צו יעדער קאַפּילאַר אין דער אינדוסטריעלער קייט.

פֿון דער באַשעפֿטיקונג פֿון רוי מאַטעריאַלן און כעמיקאַלן ביז פּרעציזיע טיילן און פֿאָרמיטל פֿאַרזאַמלונג, איז די צושטעל קייט הינטער אַ פֿאָרמיטל לאַנג און קאָמפּליצירט. שאַפֿן אַ מער טראַנספּאַרענט, פֿאַראַנטוואָרטלעך און סאַסטיינאַבאַל צושטעל קייט סיסטעם איז נאָך אַ שווערער אַרבעט.

נעמט למשל קוילן-שטאָף רעדוקציע. כאָטש עלעקטרישע וועהיקלעך האָבן נאַטירלעך נידעריק-קוילן-שטאָף אייגנשאַפטן, איז קוילן-שטאָף רעדוקציע נאָך אַ שווערע פּראָבלעם אויב מען קען עס צוריקפירן צו די מינעריי און פּראַסעסינג סטאַגעס פון רוי מאַטעריאַלן, אָדער די ווידער-פּראַסעסינג פון באַטעריעס נאָכדעם וואָס זיי ווערן אַוועקגעוואָרפן.

אָנהייבנדיק פֿון 2022, האָט XIAOPENG מאָטאָרס אויפֿגעשטעלט אַ פֿירמעס קאַרבאָן-עמיסיע מעסטונג סיסטעם און אויפֿגעשטעלט אַ קאַרבאָן פֿוסדרוק אַסעסמענט סיסטעם פֿאַר פֿול-פּראָדוקציע מאָדעלן צו דורכפֿירן אינערלעכע חשבונות פֿון די פֿירמעס קאַרבאָן-עמישאַנז און די לעבן-ציקל קאַרבאָן-עמישאַנז פֿון יעדן מאָדעל.

אין דער זעלבער צייט, פירט XIAOPENG מאָטאָרס אויך אויס נאכhalטיגע פאַרוואַלטונג פֿאַר אירע סאַפּלייערז איבערן גאַנצן לעבן ציקל, אַרייַנגערעכנט סאַפּלייערז צוטריט, אָדיט, ריזיקאָ פאַרוואַלטונג און ESG אַסעסמענט. צווישן זיי, האָבן באַטייַטיקע פּאָליטיק וועגן ענווייראָנמענטאַל פאַרוואַלטונג באדעקט דעם גאַנצן געשעפט פּראָצעס, פֿון פּראָדוקציע אָפּעראַציעס, אָפּפאַל פאַרוואַלטונג, האַנדלינג מיט ענווייראָנמענטאַלע השפּעות, ביז לאָגיסטיק פאַרשפּרייטונג און דרייווינג סאַפּלייערז און קאָנטראַקטאָרס צו רעדוצירן טשאַד ימישאַנז.

דאָס איז ענג אינטעגרירט מיט XIAOPENG מאָטאָרס' קאָנטינויִערלעך איטעראַטיווע ESG גאַווערנאַנס סטרוקטור.

אין צוזאמענהאנג מיט דער פירמע'ס ESG סטראטעגישע פלאנירונג, ווי אויך ענדערונגען אין די ESG מארקעט און פאליסי סביבה אין לאנד און אויסלאנד, האט XIAOPENG מאטארס אויפגעשטעלט א פאראלעלע "E/S/G/קאמוניקאציע מאטריץ גרופע" און "ESG אימפלעמענטאציע ארבעטס גרופע" צו העלפן אין די פארוואלטונג פון פארשידענע ESG-פארבונדענע ענינים, ווייטער אונטערטיילן און קלאר מאכן די רעכטן און אחריותן פון יעדן סעקטאר, און פארבעסערן די עפעקטיווקייט פון האנדלען מיט ESG ענינים.

נישט נאר דאָס, די פירמע האט אויך איינגעפירט געצילטע מאָדול עקספּערטן, ווי טעכנישע עקספּערטן אין די באַטעריע פעלד און עקספּערטן אין אויסלענדישע פּאָליטיק און רעגולאַציעס, צו פֿאַרבעסערן די קאָמיטעט'ס בייגיקייט אין פּאָליטיק רעאַקציע. אויף דער אַלגעמיינער מדרגה, פאָרמולירט XIAOPENG מאָטאָרס אַ לענגער-טערמין ESG סטראַטעגישן פּלאַן באַזירט אויף גלאָבאַלע ESG אַנטוויקלונג פאָרויסזאָגן און צוקונפֿט פּאָליטיק טרענדס, און פירט דורך פולע אָפּעראַציאָנעלע עוואַלואַציע ווען די סטראַטעגיע איז ימפּלאַמענטאַד צו ענשור איר סאַסטיינאַביליטי און עקאנאמיע.

זיכער, לערנען עמעצן צו פישן איז ערגער ווי לערנען עמעצן צו פישן. אין ליכט פון סיסטעמישע נאכhalטיגע טראנספארמאציע פראבלעמען, האט קסיאַאָפּענג מאָטאָרס באַשטאַרקט מער סאַפּלייערז מיט זיין דערפאַרונג און טעכנאָלאָגיע, אַרייַנגערעכנט לאָנטשינג הילף פּראָגראַמען און רעגולער האַלטן סאַפּלייערז דערפאַרונג ייַנטיילונג צו פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק קוואַליטעט מדרגה פון די צושטעלן קייט.

אין 2023, איז קסיאַאָפּענג אויסגעקליבן געוואָרן אין דער גרינער פאַבריקאַציע ליסטע פון דעם מיניסטעריום פון אינדוסטריע און אינפאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע און געוואונען דעם טיטל פון "נאַציאָנאַלער גרין סאַפּליי טשיין מאַנאַגעמענט ענטערפּרייז".

די אויסלענדישע עקספּאַנסיע פון אונטערנעמונגען ווערט באַטראַכט ווי אַ נייער וווּקס טרייבקראַפט, און מיר זען אויך די אַנדערע זײַט פון דער מטבע. אין דער איצטיקער גלאָבאַלער האַנדל סביבה, זענען אומגעריכטע פאַקטאָרן און האַנדל באַגרענעצנדיקע מיטלען פאַרפלאָכטן, וואָס אַוודאי לייגט צו נאָך שוועריקייטן פֿאַר קאָמפּאַניעס וואָס גייען אויסלאַנד.

קסיאַאָפּענג מאָטאָרס האָט אויך געזאָגט אַז די פירמע וועט שטענדיק אָפּגעבן אויפֿמערקזאַמקייט צו ענדערונגען אין רעגולאַציעס, האַלטן טיפֿע אויסטוישן מיט באַטייַטיקע נאַציאָנאַלע דעפּאַרטמענטן, אינדוסטריע קאָלעגן, און אויטאָריטעטיווע פּראָפעסיאָנעלע אינסטיטוציעס, אַקטיוו רעאַגירן אויף גרינע כּללים וואָס זענען באמת נוצלעך פֿאַר דער אַנטוויקלונג פֿון דער אינטערנאַציאָנאַלער קהילה, און רעאַגירן אויף רעגולאַציעס מיט קלאָרע גרינע באַריערן. די כּללים פֿון אַטריביוטן געבן אַ קול צו כינעזישע אויטאָ קאָמפּאַניעס.

דער שנעלער אויפשטייג פון נייע ענערגיע אויטאָ קאָמפּאַניעס אין כינע האָט נאָר געדויערט כּמעט צען יאָר, און די טעמע פון ESG איז ערשט טאַקע אַרײַן אין דער עפנטלעכקייט אין די לעצטע דריי ביז פינף יאָר. די אינטעגראַציע פון אויטאָ קאָמפּאַניעס און ESG איז נאָך אַ געביט וואָס מען דאַרף נאָך אויספאָרשן אין טיפקייט, און יעדער באַטייליקטער פילט זיך דורך אומבאַקאַנטע וואַסערן.

אבער אין דעם מאָמענט, האט קסיאַאָפּענג מאָטאָרס אויסגענוצט די געלעגנהייט און געטאָן פילע זאכן וואָס האָבן געפֿירט און אפילו געביטן די אינדוסטריע, און וועט ווייטער אויספאָרשן מער מעגלעכקייטן אויף אַ לאַנג-טערמין וועג.

דאָס מיינט אַז ESG רעקווייערמענץ זענען געוואָרן ראַפינירט צו יעדער קאַפּילאַר אין דער אינדוסטריעלער קייט.