די פּאָפּולאַריטעט פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז טאַקע הויך, און קאָנסומערס קויפן נייַ ענערגיע מאָדעלס ווייַל פון די ענדערונגען אין קאַרס. עס זענען פילע קאַרס צווישן זיי אַז אַלעמען ס ופמערקזאַמקייט, און לעצטנס עס איז אן אנדער מאַשין וואָס איז העכסט אַנטיסאַפּייטיד. דער מאַשין איזנייַ Vishahזשייין. עס איז אויך אַ ריין עלעקטריק מאַשין וואָס איז אַנדערש פון פֿריִערדיקע מאָדעלס. די נייַע מאַשין האט פילע פאַרשידענע כיילייץ, און עס איז אַנדערש פון פריי און דרימער אין אַז עס איז אַ ריין עלעקטריק מאַשין.
אין פאַקט, צווישן די נייַ ענערגיע וועהיקלעס אין דעם קראַנט ויטאָמאָביל מאַרק, עס זענען בלויז כייבריד און ריין עלעקטריש מאָדעלס. דאָס מאָל, די ריין עלעקטריק מאַשין אויך דעפּענדס אויף די קאַנפיגיעריישאַן און טעכנאָלאָגיע. נאָך אַלע, דאָס איז וואָס רובֿ קאָנסומער דאַרף באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווען בייינג אַן עלעקטריש מאַשין. ספּעציעל אין טערמינען פון באַטאַרייע לעבן, דאָס איז אויך אַ מוזן-זען ווען בייינג נייַ ענערגיע וועהיקלעס.
אין טערמינען פון אויסזען, מיר קענען זען פֿון דער אויסזען אַז דער פּלאַן פון די מאַשין איז זייער מאָדערן, און די פראָנט פּנים אויך ניצט שפּאַלטן כעדלייץ. עס איז אויך יקוויפּט מיט אַ געפירט ליכט פּאַס, און עס קוקט זייער טעקנאַלאַדזשיקאַל, און די פאָרעם פון די פראָנט פון די מאַשין איז אויך זייער דינאַמיש. איר זוכט אין די זייַט קערוועס פון די מאַשין, די שאַרף שורות און קלאָר ווי דער טאָג וואַיסטלינע מאַכן די מאַשין אפילו מער אַטראַקטיוו. אין טערמינען פון גוף גרייס, די לענג, ברייט און הייך פון די נייַע מאַשין זענען 4725/1900/1636 מם ריספּעקטיוולי, און די ווילד איז 2900 מם. ווייַל פון די גלייַך גרייס, דער גוף פון דער מאַשין איז ילאָנגגייטאַד, ווייַזנדיק אַ ספּאָרטי סטיל און גאָר פּרעזענטינג די מעהודערדיק פאָרעם פון די עלעקטריק מאַשין. קומען אויס. לעסאָף, לאָזן אונדז קוקן אין די הינטן פון די מאַשין. די געפירט טאַילליגהץ האָבן אַ בוילעט פּלאַן, וואָס ימפּרוווז די דערקענונג און מאכט זיי קוקן מאָדערן און גרויס.
וועגן די ינלענדיש, דער באַאַמטער האט נישט דיסקלאָוזד די ספּעציפיש קאַנפיגיעריישאַן. לויט צו די פריערדיקע ספּי פאָטאָס, עס איז רובֿ מסתּמא צו נאָכפאָלגןקנעפּלעך אין די מאַשין, אַ פערזענליכען סטירינג ראָד, און אַ נידעריק-שליסל און רויק סטירינג ראָד. ווי פֿאַר די קאָליר וואָס ריכטן זיך, איך גלויבן אַז עס וועט זיין גלייַכן מיט העכסט קאַרב קאַנפיגיעריישאַנז אין טערמינען פון דרייווינג און פאַרווייַלונג.
אין טערמינען פון מאַכט, דעם מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט LANHAI פּורע עלעקטריק מאַכט און איז יקוויפּט מיט אַ 800 וו עלעקטריק פאָר סיסטעם. עס זענען אויך דיפעראַנסיז אין קאַנפיגיעריישאַן צווישן די צוויי-ראָד פאָר ווערסיע און די פיר-ראָד פאָר ווערסיע. די מאַקסימום מאַכט פון די צוויי-ראָד פאָר ווערסיע ס צווייענדיק מאָטאָרס קענען דערגרייכן 320 קילאוואט. די מאָטאָר מאַכט צוויי-ראָד פאָר, די מאַקסימום מאָטאָר מאַכט איז 215 קוו און 230 קוו. אויב משפטן לויט די קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון די מאַכט, עס איז נאָך אין שורה מיט די טעסערז פון קאָנסומערס.
פּאָסטן צייט: יולי -11-2024