די אַנטוויקלונג פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס איז אין פול סווינג, און די אַרויסגעבן פון ענערגיע ריפּלענישמאַנט איז אויך געווארן איינער פון די ישוז וואָס די אינדוסטריע האט באַצאָלט פול ופמערקזאַמקייַט.בשעת אַלעמען איז דעבאַטינג די מעריץ פון אָוווערטשאַרדזשינג און באַטאַרייע סוואַפּינג, איז עס אַ "פּלאַן C" פֿאַר טשאַרדזשינג נייַ ענערגיע וועהיקלעס?
טאָמער ינפלואַנסט דורך וויירליס טשאַרדזשינג פון סמאַרטפאָנעס, וויירליס טשאַרדזשינג פון קאַרס איז אויך געווארן איינער פון די טעקנאַלאַדזשיז וואָס ענדזשאַנירז האָבן באַקומען.לויט מעדיע ריפּאָרץ, ניט לאַנג צוריק, מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע באקומען ברייקטרו פאָרשונג.א פאָרשונג און אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט קליימד אַז די וויירליס טשאַרדזשינג בלאָק קענען יבערשיקן מאַכט צו די מאַשין מיט אַ רעזולטאַט מאַכט פון 100kW, וואָס קענען פאַרגרעסערן די באַטאַרייע אָפּצאָל סטאַטוס מיט 50% אין 20 מינוט.
פון קורס, מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז נישט אַ נייַע טעכנאָלאָגיע.מיט די העכערונג פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס, פאַרשידן פאָרסעס האָבן שוין ויספאָרשן וויירליס טשאַרדזשינג פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַרייַנגערעכנט BBA, וואָלוואָ און פאַרשידן דינער מאַשין קאָמפּאַניעס.
קוילעלדיק, מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז נאָך אין זיין פרי סטאַגעס, און פילע היגע גאַווערמאַנץ אויך נעמען די געלעגנהייט צו ויספאָרשן גרעסערע פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר צוקונפֿט טראַנספּערטיישאַן.אָבער, רעכט צו סיבות אַזאַ ווי פּרייַז, מאַכט און ינפראַסטראַקטשער, מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז קאַמערשאַלייזד אויף אַ גרויס וואָג.עס זענען פילע שוועריקייטן וואָס נאָך דאַרפֿן צו באַקומען.די נייַע דערציילונג וועגן וויירליס טשאַרדזשינג אין קאַרס איז נאָך נישט גרינג צו זאָגן.
ווי מיר אַלע וויסן, וויירליס טשאַרדזשינג איז גאָרנישט נייַ אין די רירעוודיק טעלעפאָן אינדוסטריע.ווירעלעסס טשאַרדזשינג פֿאַר קאַרס איז נישט ווי פאָלקס ווי טשאַרדזשינג פֿאַר רירעוודיק פאָנעס, אָבער עס האט שוין געצויגן פילע קאָמפּאַניעס צו באַגערן די טעכנאָלאָגיע.
קוילעלדיק, עס זענען פיר מיינסטרים וויירליס טשאַרדזשינג מעטהאָדס: ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן, מאַגנעטיק פעלד רעזאַנאַנס, עלעקטריק פעלד קאַפּלינג און ראַדיאָ כוואליעס.צווישן זיי, רירעוודיק פאָנעס און עלעקטריק וועהיקלעס נוצן דער הויפּט ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן און מאַגנעטיק פעלד רעזאַנאַנס.
צווישן זיי, ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן וויירליס טשאַרדזשינג ניצט די ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן פּרינציפּ פון ילעקטראָומאַגנעטיק און מאַגנאַטיזאַם צו דזשענערייט עלעקטרע.עס האט הויך טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט, אָבער די עפעקטיוו טשאַרדזשינג ווייַטקייט איז קורץ און די טשאַרדזשינג אָרט רעקווירעמענץ זענען אויך שטרענג.לעפיערעך גערעדט, מאַגנעטיק אפקלאנג וויירליס טשאַרדזשינג האט נידעריקער אָרט רעקווירעמענץ און אַ מער טשאַרדזשינג ווייַטקייט, וואָס קענען שטיצן עטלעכע סענטימעטער צו עטלעכע מעטער, אָבער די טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט איז אַ ביסל נידעריקער ווי די ערשטע.
דעריבער, אין די פרי סטאַגעס פון ויספאָרשן וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, מאַשין קאָמפּאַניעס פייווערד ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.רעפּריזענאַטיוו קאָמפּאַניעס אַרייַננעמען BMW, Daimler און אנדערע פאָרמיטל קאָמפּאַניעס.זינט דעמאָלט, מאַגנעטיק אפקלאנג וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז ביסלעכווייַז פּראָמאָטעד, רעפּריזענטיד דורך סיסטעם סאַפּלייערז אַזאַ ווי Qualcomm און WiTricity.
ווי פרי ווי יולי 2014, BMW און Daimler (איצט Mercedes-Benz) מודיע אַ קוואַפּעריישאַן העסקעם צו צוזאַמען אַנטוויקלען וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס.אין 2018, BMW אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אַ וויירליס טשאַרדזשינג סיסטעם און געמאכט עס אַ אַפּשאַנאַל מיטל פֿאַר די 5 סעריע פּלוג-אין כייבריד מאָדעל.זיין רייטאַד טשאַרדזשינג מאַכט איז 3.2kW, די ענערגיע קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט ריטשאַז 85%, און עס קענען זיין גאָר באפוילן אין 3.5 שעה.
אין 2021, וואָלוואָ וועט נוצן די XC40 ריין עלעקטריק טאַקסי צו אָנהייבן וויירליס טשאַרדזשינג יקספּעראַמאַנץ אין שוועדן.וואָלוואָ האט ספּעציעל שטעלן זיך קייפל פּרובירן געביטן אין שטאָטיש גאָטהענבורג, שוועדן.טשאַרדזשינג וועהיקלעס נאָר דאַרפֿן צו פּאַרק אויף די וויירליס טשאַרדזשינג דעוויסעס עמבעדיד אין די וועג צו אויטאָמאַטיש אָנהייבן די טשאַרדזשינג פונקציע.וואָלוואָ האָט געזאָגט אַז זיין וויירליס טשאַרדזשינג מאַכט קענען דערגרייכן 40 קוו, און עס קענען אַרומפאָרן 100 קילאָמעטערס אין 30 מינוט.
אין די פעלד פון אָטאַמאָוטיוו וויירליס טשאַרדזשינג, מיין לאַנד איז שטענדיק געווען אין די פראָנט פון די אינדוסטריע.אין 2015, טשיינאַ סאָוטהערן מאַכט גריד גואַנגקסי עלעקטריק מאַכט פאָרשונג אינסטיטוט געבויט דער ערשטער דינער עלעקטריק פאָרמיטל וויירליס טשאַרדזשינג פּרובירן שטעג.אין 2018, SAIC Roewe לאָנטשט דער ערשטער ריין עלעקטריק מאָדעל מיט וויירליס טשאַרדזשינג.FAW Hongqi לאָנטשט די Hongqi E-HS9 וואָס שטיצט וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע אין 2020. אין מערץ 2023, SAIC Zhiji אַפישאַלי לאָנטשט זייַן ערשטער 11kW הויך-מאַכט פאָרמיטל ינטעליגענט וויירליס טשאַרדזשינג לייזונג.
און טעסלאַ איז אויך איינער פון די עקספּלאָרערס אין די פעלד פון וויירליס טשאַרדזשינג.אין יוני 2023, טעסלאַ פארבראכט 76 מיליאָן דאָללאַרס צו קריגן Wiferion און ריניימד עס טעסלאַ אינזשעניריע דייַטשלאַנד גאַם, פּלאַנירונג צו לעווערידזש וויירליס טשאַרדזשינג צו אַ נידעריק פּרייַז.ביז אַהער, טעסלאַ סעאָ מוסק האט אַ נעגאַטיוו שטעלונג צו וויירליס טשאַרדזשינג און קריטיקירט וויירליס טשאַרדזשינג ווי "נידעריק ענערגיע און באַטלאָניש".איצט רופט ער עס א צוגעזאגטע צוקונפט.
דאָך, פילע מאַשין קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי טויאָטאַ, האָנדאַ, ניסן און אַלגעמיינע מאָטאָרס אַנטוויקלען אויך וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.
כאָטש פילע פּאַרטיעס האָבן דורכגעקאָכט לאַנג-טערמין עקספּלעריישאַנז אין די פעלד פון וויירליס טשאַרדזשינג, אָטאַמאָוטיוו וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז נאָך ווייַט פון ווערן אַ פאַקט.דער שליסל פאַקטאָר ריסטריקטינג זייַן אַנטוויקלונג איז מאַכט.נעמען די Hongqi E-HS9 ווי אַ בייַשפּיל.די וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע עס איז יקוויפּט מיט אַ מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט פון 10kW, וואָס איז בלויז אַ ביסל העכער ווי די 7kW מאַכט פון די פּאַמעלעך טשאַרדזשינג הויפן.עטלעכע מאָדעלס קענען בלויז דערגרייכן אַ סיסטעם טשאַרדזשינג מאַכט פון 3.2kW.אין אנדערע ווערטער, עס איז קיין קאַנוויניאַנס מיט אַזאַ טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט.
פון קורס, אויב די מאַכט פון וויירליס טשאַרדזשינג איז ימפּרוווד, עס קען זיין אן אנדער געשיכטע.פֿאַר בייַשפּיל, ווי סטייטיד אין די אָנהייב פון דעם אַרטיקל, אַ פאָרשונג און אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט האט אַטשיווד אַ רעזולטאַט מאַכט פון 100kW, וואָס מיטל אַז אויב אַזאַ אַ רעזולטאַט מאַכט קענען זיין אַטשיווד, די פאָרמיטל קענען טעאָרעטיש זיין גאָר באפוילן אין וועגן אַ שעה.כאָטש עס איז נאָך שווער צו פאַרגלייַכן מיט סופּער טשאַרדזשינג, עס איז נאָך אַ נייַע ברירה פֿאַר ענערגיע ריפּלענישמאַנט.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פון באַניץ סינעריאָוז, די ביגאַסט מייַלע פון אָטאַמאָוטיוו וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז די רעדוקציע פון מאַנואַל סטעפּס.אין פאַרגלייַך מיט ווייערד טשאַרדזשינג, מאַשין אָונערז דאַרפֿן צו דורכפירן אַ סעריע פון אַפּעריישאַנז אַזאַ ווי פּאַרקינג, באַקומען אַוועק די מאַשין, קלייַבן די ביקס, פּלאַגינג און טשאַרדזשינג, אאז"ו ו. , וואָס איז אַ לעפיערעך קאַמבערסאַם פּראָצעס.
די וויירליס טשאַרדזשינג סצענאַר איז זייער פּשוט.נאָך דער שאָפער פּאַרקס די פאָרמיטל, די מיטל אויטאָמאַטיש סענסיז עס און דעמאָלט וויירליס טשאַרדזשיז.נאָך דעם ווי די פאָרמיטל איז גאָר באפוילן, די פאָרמיטל דרייווז גלייך, און דער באַזיצער דאַרף נישט דורכפירן קיין מער אַפּעריישאַנז.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון באַניצער דערפאַרונג, דאָס וועט אויך געבן מענטשן אַ געפיל פון לוקסוס ווען זיי נוצן עלעקטריק וועהיקלעס.
פארוואס טוט מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג צוציען אַזוי פיל ופמערקזאַמקייט פון ענטערפּריסעס און סאַפּלייערז?פֿון אַ אַנטוויקלונג פּערספּעקטיוו, די אָנקומען פון די דריווערס טקופע קען אויך זיין אַ צייט פֿאַר גרויס אַנטוויקלונג פון וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.פֿאַר קאַרס צו טאַקע זיין דריווערס, זיי דאַרפֿן וויירליס טשאַרדזשינג צו באַקומען באַפרייַען פון די שאַקאַלז פון טשאַרדזשינג קייבאַלז.
דעריבער, פילע טשאַרדזשינג סאַפּלייערז זענען זייער אָפּטימיסטיש וועגן די אַנטוויקלונג פּראַספּעקס פון וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.דער דייַטש ריז סיעמענס פּרידיקס אַז די וויירליס טשאַרדזשינג מאַרק פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס אין אייראָפּע און צפון אַמעריקע וועט דערגרייכן 2 ביליאָן דאָללאַרס אין 2028. צו דעם סוף, ווי פרי ווי יוני 2022, Siemens ינוועסטאַד 25 מיליאָן דאָללאַרס צו קריגן אַ מינדערהייט פלעקל אין וויירליס טשאַרדזשינג סאַפּלייער WiTricity צו העכערן טעכנאָלאָגיע פאָרשונג און אַנטוויקלונג פון וויירליס טשאַרדזשינג סיסטעמען.
Siemens גלויבט אַז וויירליס טשאַרדזשינג פון עלעקטריק וועהיקלעס וועט ווערן מיינסטרים אין דער צוקונפֿט.אין אַדישאַן צו מאַכן טשאַרדזשינג מער באַקוועם, וויירליס טשאַרדזשינג איז אויך איינער פון די נייטיק טנאָים פֿאַר ריאַלייזינג אָטאַנאַמאַס דרייווינג.אויב מיר טאַקע ווילן צו קאַטער זיך-דרייווינג קאַרס אויף אַ גרויס וואָג, וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז ינדיספּענסאַבאַל.דאָס איז אַ וויכטיק שריט אין דער וועלט פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג.
פון קורס, די פּראַספּעקס זענען גרויס, אָבער די פאַקט איז מיעס.דערווייַל, די ענערגיע ריפּלענישמאַנט מעטהאָדס פון עלעקטריק וועהיקלעס ווערן מער און מער דייווערס, און די ויסקוק פון וויירליס טשאַרדזשינג איז העכסט אַנטיסאַפּייטיד.אָבער, פֿון דעם קראַנט פונט פון מיינונג, אָטאַמאָוטיוו וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז נאָך אין די טעסטינג בינע און פייסאַז פילע פּראָבלעמס, אַזאַ ווי הויך פּרייַז, פּאַמעלעך טשאַרדזשינג, סתירה סטאַנדאַרדס און פּאַמעלעך קאַמערשאַליזיישאַן פּראָגרעס.
דער פּראָבלעם פון טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט איז איינער פון די מניעות.פֿאַר בייַשפּיל, מיר דיסקאַסט די אַרויסגעבן פון עפעקטיווקייַט אין די אַפאָרמענשאַנד האָנגקי E-HS9.די נידעריק עפעקטיווקייַט פון וויירליס טשאַרדזשינג איז קריטיקירט.דערווייַל, די עפעקטיווקייַט פון וויירליס טשאַרדזשינג פון עלעקטריק וועהיקלעס איז נידעריקער ווי אַז פון ווייערד טשאַרדזשינג ווייַל פון ענערגיע אָנווער בעשאַס וויירליס טראַנסמיסיע.
פֿון אַ פּרייַז פּערספּעקטיוו, מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג דאַרף זיין רידוסט ווייַטער.ווירעלעסס טשאַרדזשינג האט הויך באדערפענישן פֿאַר ינפראַסטראַקטשער.טשאַרדזשינג קאַמפּאָונאַנץ זענען בכלל געלייגט אויף דער ערד, וואָס וועט אַרייַנציען ערד מאָדיפיקאַטיאָן און אנדערע ישוז.די קאַנסטראַקשאַן פּרייַז וועט ינעוואַטאַבלי זיין העכער ווי די פּרייַז פון פּראָסט טשאַרדזשינג מערידן.אין אַדישאַן, אין דער פרי בינע פון די העכערונג פון וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, די ינדאַסטרי קייט איז ומצייַטיק, און די פּרייַז פון פֿאַרבונדענע פּאַרץ וועט זיין הויך, אפילו עטלעכע מאָל די פּרייַז פון הויזגעזינד אַק טשאַרדזשינג מערידן מיט דער זעלביקער מאַכט.
צום ביישפּיל, דער בריטישער ויטאָבוס אָפּעראַטאָר FirstBus האָט באטראכט צו נוצן וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע אין דעם פּראָצעס פון העכערן די ילעקטראַפיקיישאַן פון זיין פליט.אָבער, נאָך דורכקוק, עס איז געפונען אַז יעדער סאַפּלייער פון ערד טשאַרדזשינג פּאַנאַלז ציטירט 70,000 פונט.אין דערצו, די קאַנסטראַקשאַן פּרייַז פון וויירליס טשאַרדזשינג ראָודז איז אויך הויך.פֿאַר בייַשפּיל, די פּרייַז פון בויען אַ 1.6-קילאָמעטער וויירליס טשאַרדזשינג וועג אין שוועדן איז בעערעך 12.5 מיליאָן דאָללאַרס.
פון קורס, זיכערקייַט ישוז קען אויך זיין איינער פון די ישוז וואָס באַגרענעצן וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון זייַן פּראַל אויף דעם מענטש גוף, וויירליס טשאַרדזשינג איז נישט אַ גרויס האַנדלען.די "ינטערים רעגולאַטיאָנס אויף ראַדיאָ מאַנאַגעמענט פון ווירעלעסס טשאַרדזשינג (מאַכט טראַנסמיסיע) עקוויפּמענט (פּלאַן פֿאַר באַמערקונגען)" פארעפנטלעכט דורך די מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע זאגט אַז די ספּעקטרום פון 19-21 כז און 79-90 כז איז ויסשליסיק פֿאַר וויירליס טשאַרדזשינג קאַרס.באַטייַטיק פאָרשונג ווייזט אַז בלויז ווען די טשאַרדזשינג מאַכט יקסידז 20kW און דער מענטש גוף איז אין נאָענט קאָנטאַקט מיט די טשאַרדזשינג באַזע, עס קען האָבן אַ זיכער פּראַל אויף דעם גוף.אָבער, דאָס אויך ריקווייערז אַלע פּאַרטיעס צו פאָרזעצן צו פּאָפּולאַריזירן זיכערקייַט איידער עס קענען זיין אנערקענט דורך קאָנסומערס.
ניט קיין ענין ווי פּראַקטיש די מאַשין וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז און ווי באַקוועם די באַניץ סינעריאָוז זענען, עס איז נאָך אַ לאַנג וועג צו גיין איידער עס קענען זיין קאַמערשאַלייזד אויף אַ גרויס וואָג.אַרויסגיין פון דער לאַבאָראַטאָריע און ימפּלאַמענינג עס אין פאַקטיש לעבן, דער וועג צו וויירליס טשאַרדזשינג פֿאַר קאַרס איז לאַנג און שווער.
בשעת אַלע פּאַרטיעס זענען קראַפטיק ויספאָרשן וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר קאַרס, דער באַגריף פון "טשאַרדזשינג ראָובאַץ" איז אויך שטיל ימערדזשד.די ווייטיק ווייזט צו זיין סאַלווד דורך וויירליס טשאַרדזשינג רעפּראַזענץ די אַרויסגעבן פון באַניצער טשאַרדזשינג קאַנוויניאַנס, וואָס וועט דערגאַנג דער באַגריף פון דרייווערלעסס דרייווינג אין דער צוקונפֿט.אבער עס איז מער ווי איין וועג צו רוים.
דעריבער, "טשאַרדזשינג ראָובאַץ" האָבן אויך אנגעהויבן צו ווערן אַ העסאָפע אין די ינטעליגענט טשאַרדזשינג פּראָצעס פון אָטאַמאָובילז.ניט לאַנג צוריק, די נייַע יקספּערמענאַל באַזע פון די בעידזשינג סאַב-סענטראַל קאַנסטראַקשאַן נאַשאַנאַל גרין אנטוויקלונג דעמאַנסטריישאַן זאנע לאָנטשט אַ גאָר אָטאַמאַטיק ויטאָבוס טשאַרדזשינג ראָבאָט וואָס קענען באַשולדיקן עלעקטריק בוסעס.
נאָך דעם ווי די עלעקטריק ויטאָבוס קומט אין די טשאַרדזשינג סטאַנציע, די זעאונג סיסטעם כאַפּאַנז די אָנקומען אינפֿאָרמאַציע פון די פאָרמיטל, און די הינטערגרונט דעפּעש סיסטעם מיד אַרויסגעבן אַ טשאַרדזשינג אַרבעט צו די ראָבאָט.מיט די הילף פון די פּאַטהפידינג סיסטעם און גיין מעקאַניזאַם, די ראָבאָט דרייווז אויטאָמאַטיש צו די טשאַרדזשינג סטאַנציע און אויטאָמאַטיש גראַבס די טשאַרדזשינג ביקס., ניצן וויזשאַוואַל פּאַזישאַנינג טעכנאָלאָגיע צו ידענטיפיצירן די אָרט פון די עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג פּאָרט און דורכפירן אָטאַמאַטיק טשאַרדזשינג אַפּעריישאַנז.
פון קורס, מאַשין קאָמפּאַניעס זענען אויך אָנהייב צו זען די אַדוואַנטידזשיז פון "טשאַרדזשינג ראָובאַץ".אין די 2023 שאַנגהאַי אַוטאָ ווייַזן, לאָטוס באפרייט אַ בליץ טשאַרדזשינג ראָבאָט.ווען די פאָרמיטל דאַרף זיין טשאַרדזשינג, די ראָבאָט קענען פאַרברייטערן זיין מעטשאַניקאַל אָרעם און אויטאָמאַטיש אַרייַנלייגן די טשאַרדזשינג ביקס אין די טשאַרדזשינג לאָך פון די פאָרמיטל.נאָך טשאַרדזשינג, עס קענען אויך ציען אויס די ביקס אויף זיך, און פאַרענדיקן די גאנצע פּראָצעס פון סטאַרטינג צו טשאַרדזשינג די פאָרמיטל.
אין קאַנטראַסט, טשאַרדזשינג ראָובאַץ האָבן ניט בלויז די קאַנוויניאַנס פון וויירליס טשאַרדזשינג, אָבער קענען אויך סאָלווע די מאַכט באַגרענעצונג פּראָבלעם פון וויירליס טשאַרדזשינג.יוזערז קענען אויך הנאה די פאַרגעניגן פון אָוווערטשאַרדזשינג אָן באַקומען אויס פון די מאַשין.פון קורס, טשאַרדזשינג ראָובאַץ וועט אויך אַרייַנציען קאָס און ינטעליגענט ישוז אַזאַ ווי פּאַזישאַנינג און ויסמיידן שטערונג.
קיצער: די אַרויסגעבן פון ענערגיע ריפּלענישמאַנט פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז שטענדיק געווען אַן אַרויסגעבן וואָס אַלע פּאַרטיעס אין די אינדוסטריע אַטאַטשט צו גרויס וויכטיקייט.דערווייַל, די אָוווערטשאַרדזשינג לייזונג און די באַטאַרייע פאַרבייַט לייזונג זענען די צוויי מערסט מיינסטרים סאַלושאַנז.טהעאָרעטיקאַללי, די צוויי סאַלושאַנז זענען גענוג צו טרעפן די ענערגיע ריפּלענישמאַנט באדערפענישן פון יוזערז צו אַ זיכער מאָס.פון קורס, די זאכן זענען שטענדיק פאָרויס.טאָמער מיט די אַדווענט פון די דריווערס טקופע, וויירליס טשאַרדזשינג און טשאַרדזשינג ראָובאַץ קען אַרוישעלפן נייַ אַפּערטונאַטיז.
פּאָסטן צייט: אפריל 13-2024