קאליפארניע סענאטאר סקאט וויינער האט איינגעפירט געסעצ - געבונג, וועלכע זאלן אויטאמאבילן אינסטאלירן מיטלען אין אויטאס וועלכע וועלן באגרעניצן די העכסטע ספיד פון אויטאס צו 10 מייל פער שעה, די לעגאלע ספיד לימיט, האט בלומבערג געמאלדן. ער האט געזאגט אז די באוועגונג וועט פארשטארקן פובליק זיכערקייט און פארמינערן די צאל עקסידענטן און טויטע פאראורזאכט דורך ספידינג. ביי די בלומבערג ניו ענערגיע רעסורסן פינאנציע סאמיט דעם 31 סטן יאנואר, האט סענאטאר סקאט וויינער, דעמאקראט פון סאַן פראַנסיסקאָ, געזאָגט, "די גיכקייַט פון די מאַשין. איז צו שנעל. מער ווי 4,000 קאַליפאָרניאַנס געשטארבן אין מאַשין קראַשיז אין 2022, אַ 22 פּראָצענט פאַרגרעסערן פון 2019. ער האָט צוגעגעבן, “דאָס איז נישט נאָרמאַל. אנדערע רייכע לענדער האבן נישט דעם פראבלעם. ”
סקאט ווינער האט פאריגע וואך איינגעפירט א ביל וואס ער האט געזאגט אז גאַלאפאניע וועט מאכן די ערשטע סטעיט אין לאנד צו פארלאנגן אויטא פאבריקאנטן צו לייגן שנעלקייט לימיטעס ביז 2027. "קאליפארניע זאָל נעמען די פירן אין דעם." סקאַט ווינער האט געזאגט. אין אַדישאַן, די אייראפעישע יוניאַן וועט מאַנדאַט די נוצן פון די טעכנאָלאָגיע אין אַלע וועהיקלעס סאָלד שפּעטער דעם יאָר, און עטלעכע היגע גאַווערמאַנץ אין די פאַרייניקטע שטאַטן, אַזאַ ווי ווענטוראַ קאָונטי, קאַליפאָרניאַ, האָבן איצט פארלאנגט זייער פליץ צו נוצן די טעכנאָלאָגיע דער פאָרשלאָג דעמאַנסטרייץ ווידער אַז קאַליפאָרניאַ לאָמייקערז זענען נישט דערשראָקן צו נוצן שטאַט מאַנדייץ צו דערגרייכן ציבור פּאָליטיק צילן. כאָטש קאַליפאָרניאַ איז באַוווסט פֿאַר זיין ינאַווייטיוו רעגיאַליישאַנז, אַזאַ ווי אַ פּלאַן צו פאַרבאָט די פאַרקויף פון נייַ גאַזאָלין-פּאַוערד קאַרס דורך 2035, קאָנסערוואַטיווע קריטיקס זען זיי ווי צו דראַקאָוניאַן, ווי קאַליפאָרניאַ ווי אַ "נאַני שטאַט" ווו געזעצגעבער אָוווערריטש.
פּאָסטן צייט: פעברואר 19-2024