אין די צווייטע פערטל פון דעם יאָר,BYD סגלאבאלע פארקויפונג יקסידיד Honda Motor Co. און Nissan Motor Co., און איז געווארן די וועלט 'ס זיבעט-גרעסטן אָטאָומייקער, לויט צו פארקויפונג דאַטן פון פאָרשונג פירמע MarkLines און מאַשין קאָמפּאַניעס, דער הויפּט רעכט צו מאַרק אינטערעס אין זיין אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס. שטאַרק פאָדערונג.
דאַטן ווייַזן אַז פון אפריל-יוני דעם יאָר, BYD ס גלאבאלע נייַ מאַשין פארקויפונג געוואקסן מיט 40% יאָר-צו-יאָר צו 980,000 וניץ, אפילו ווי רובֿ הויפּט אָטאָומייקערז, אַרייַנגערעכנט טויאָטאַ מאָטאָר און וואָלקסוואַגען גרופע, יקספּיריאַנסט אַ אַראָפּגיין אין פארקויפונג. , דאָס איז לאַרגעלי רעכט צו דער וווּקס פון זייַן מעייווער - לייאַם פארקויפונג. BYD ס מעייווער - לייאַם פארקויפונג ריטשט 105,000 וועהיקלעס אין די רגע פערטל, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון קימאַט צוויי מאָל.
אין די רגע פערטל פון לעצטע יאָר, BYD ראַנגקט 10 אין דער וועלט מיט פארקויפונג פון 700,000 וועהיקלעס. זינט דעמאָלט, BYD האט אַוטסאָלד ניסן מאָטאָר קאָו און סוזוקי מאָטאָר קאָרפּ, און סערפּאַסט האָנדאַ מאָטאָר קאָו פֿאַר די ערשטער מאָל אין די לעצטע פערטל.
דער בלויז יאַפּאַניש אָטאָומייקער וואָס דערווייַל סעלינג מער ווי BYD איז טויאָטאַ.
טויאָטאַ געפירט די גלאבאלע אָטאָומאַקער פארקויפונג ראַנג מיט פארקויפונג פון 2.63 מיליאָן וויכיקאַלז אין די רגע פערטל. די "גרויס דריי" אין די פאַרייניקטע שטאַטן זענען אויך נאָך אין די פירן, אָבער BYD איז געשווינד כאַפּן זיך מיט Ford.
אין אַדישאַן צו BYD ס העכערונג אין ראַנגקינגז, כינעזיש אָטאָומייקערז Geely און Chery Automobile אויך ראַנגקט צווישן די שפּיץ 20 אין די גלאבאלע פארקויפונג רשימה אין די רגע פערטל פון דעם יאָר.
אין טשיינאַ, די וועלט 'ס גרעסטער אַוטאָ מאַרק, BYD ס אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס זענען גיינינג מאָמענטום, מיט פארקויפונג אין יוני רייזינג 35% יאָר-צו-יאָר. אין קאַנטראַסט, יאַפּאַניש אָטאָמייקערז, וואָס האָבן אַ מייַלע אין גאַזאָלין-פּאַוערד וועהיקלעס, האָבן לאַרגעט הינטער. אין יוני דעם יאָר, האָנדאַ ס פארקויפונג אין טשיינאַ געפאלן מיט 40%, און די פירמע פּלאַנז צו רעדוצירן זייַן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט אין טשיינאַ מיט וועגן 30%.
אפילו אין טיילאַנד, וווּ יאַפּאַניש קאָמפּאַניעס רעכענען וועגן 80% פון די מאַרק טיילן, יאַפּאַניש מאַשין קאָמפּאַניעס שניידן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, סוזוקי מאָטאָר סאַספּענשאַן פּראָדוקציע, און Honda מאָטאָר שניידט פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט אין האַלב.
אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר, טשיינאַ ווייַטער געפירט יאַפּאַן אין ויטאָמאָביל עקספּאָרץ. צווישן זיי, כינעזיש אָטאָומייקערז יקספּאָרטאַד מער ווי 2.79 מיליאָן וועהיקלעס מעייווער - לייאַם, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 31%. אין דער זעלביקער צייט, יאַפּאַניש אַוטאָ עקספּאָרץ געפאלן 0.3% יאָר-צו-יאָר צו ווייניקער ווי 2.02 מיליאָן וויכיקאַלז.
פֿאַר לאַגינג יאַפּאַניש מאַשין קאָמפּאַניעס, די צפון אמעריקאנער מאַרק איז ינקריסינגלי וויכטיק. כינעזער עלעקטרישע קאר מאכערס האבן יעצט ווייניג געוואויר אין די צפון אמעריקאנע מארקעט צוליב הויכע טאריפס, בשעת כייבראַדן פון Toyota Motor Corp און Honda Motor Co זענען פאָלקס, אָבער וועט דאָס מאַכן דיקליינינג פארקויפונג דורך יאַפּאַניש אָטאָומייקערז אין טשיינאַ און אנדערע מארקפלעצער? די פּראַל בלייבט צו זען.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 24-2024