BYDקין ל, וואָס קאָסט מער ווי 120,000 יואַן, ווערט ערוואַרטעט צו ווערן לאָנטשט דעם 28סטן מאי.
דעם 9טן מאי, האבן מיר זיך דערוואוסט פון באטרעפנדע קאנאלן אז BYD'ס נייע מיטלגרויסע אויטא, Qin L (פאראמעטער | אנפראגע), ווערט ערווארטעט צו ווערן ארויסגעגעבן דעם 28סטן מאי. ווען דאס אויטא וועט ווערן ארויסגעגעבן אין דער צוקונפט, וועט עס פארמירן א צוויי-אויטא אויסשטעל מיט Qin PLUS צו באפרידיקן די אויטא קויפן באדערפענישן פון פארשידענע באניצער. עס איז ווערט צו דערמאנען אז דער אנהייב פרייז פון נייע אויטאס קען זיין מער ווי 120,000 יואן אין דער צוקונפט.
אין טערמינען פון אויסזען, נעמט דער נייער אויטאָ אן די "נייע נאַציאָנאַלע טרענד דראַקאָן פּנים עסטעטיק". די גרויסע פראָנט גריל איז דעקאָרירט מיט דאַט מאַטריץ עלעמענטן אינעווייניק, וואָס האט אַ פּראָמינענט וויזועלן עפעקט. אין דער זעלבער צייט, די פאָרליכט זענען לאַנג, שמאָל און שאַרף, און זענען העכסט אינטעגרירט מיט די אויפשטייגנדיקע ליכטיקע "דראַקאָן וויסקאָרן". דער אינטעגרירטער פּלאַן מאַכט נישט נאָר דעם דראַקאָן'ס אויסזען מער דריי-דימענסיאָנאַל, נאָר אויך פארשטארקט דעם האָריזאָנטאַלן וויזועלן עפעקט פון דער פראָנט פּנים.
געזען פון דער זייט פון דער קאר קערפערשאפט, גייט איר טאליע פון דעם פראנט שיצבענדער ביזן הינטערשטן טיר, מאכנדיג דעם קארפערשאפט מער דין. צוזאמען מיט די איינגעבויגענע ריפן אונטער די טירן, שאפט עס א דריי-דימענסיאנאלן שנייד-עפעקט און אונטערשטרייכט די שטארקייט פון דעם אויטא. אין דער זעלבער צייט, נעמט עס אן א פאסטבעק דיזיין, וואס שטעלט פאר א "נידעריגע" האלטונג, מאכנדיג עס מער יוגנטלעך.
אין דער הינטן, דער ברייטערער הינטערשטער אַקסל אַרומרינגלונג דיזיין ניט בלויז עקאָוז די פראָנט פּנים, אָבער אויך מוסקולאַריטי פון די גוף קאָנטור. אין דער זעלביקער צייט, די מאַשין נעמט אַ דורך-טיפּ הינטערליכט פאָרעם, וואָס איז ינספּייערד דורך כינעזיש קנופּן, מאכן עס העכסט דערקענט. אין טערמינען פון מאָדעל גרייס, זייַן לענג, ברייט און הייך זענען 4830/1900/1495 מם ריספּעקטיוולי, און די ראָדבאַזע איז 2790 מם. פֿאַר פאַרגלייַך, די גוף גרייס פון די קראַנט Qin PLUS מאָדעל אויף פאַרקויף איז 4765/1837/1495 מם, און די ראָדבאַזע איז 2718 מם. מען קען זאָגן אַז די Qin L איז בכלל גרעסער ווי די Qin PLUS.
אין טערמינען פון אינטעריאָרס, איז טשין ל'ס אינטעריאָר דיזיין אינספּירירט דורך כינעזישע לאַנדשאַפט מאָלערײַען. די גיך-קייט פון אָריענטאַלישע לאַנדשאַפטן איז אינטעגרירט מיט מאָדערנער טעכנאָלאָגיע צו שאַפֿן אַ "לאַנדשאַפט מאָלערײַ קאָקפּיט" מיט הויכן סטיל און עלעגאַנץ. ספּעציפֿיש, ניצט די נייע מאַשין אַן אין-ליניע גרויס-גרייס LCD אינסטרומענט און דעם יקאָנישן דריי-באַרן צענטראַלן קאָנטראָל עקראַן, מאַכנדיג די מאַשין אויסזען זייער טעכנאָלאָגיש. אין דער זעלבער צייט, איז צוגעגעבן געוואָרן אַ נייער סטיל פון דריי-שפּיציק מולטי-פֿונקציע סטירינג ראָד און וויירלעס מאָביל טעלעפאָן טשאַרדזשינג און אַנדערע קאָנפיגוראַציעס צו טרעפֿן די איצטיקע באַניצערס' מאַשין באַדערפֿנישן.
נאכשפּיגלענדיק דעם אויסזען, ווערן כינעזישע קנופּ עלעמענטן אויך ברייט גענוצט אין טשין ל'ס אינטעריאָר דיזיין. אין דער צענטראלער אַרמרעסט געגנט, האט דער נייער BYD האַרץ קריסטאַל באָל-קאָפּ שיפט הייבער מיט אַ קראָס-סעקשאַן דיזיין אַ יינציקע פאָרעם. קערן פונקציעס ווי סטאַרטינג, שיפטינג און דרייווינג מאָדעס זענען אינטעגרירט. אַרום דעם קריסטאַל סטאָפּער, איז עס באַקוועם פֿאַר טעגלעך קאָנטראָל.
אין טערמינען פון מאַכט, לויט פריערדיקע דעקלאַראַציע אינפֿאָרמאַציע, וועט די נייע מאַשין זיין אויסגעשטאַט מיט אַ פּלאַג-אין כייבריד סיסטעם צוזאַמענגעשטעלט פון אַ 1.5 ליטער מאָטאָר און אַן עלעקטריש מאָטאָר, און האט BYD'ס פינפט-דור DM-i כייבריד טעכנאָלאָגיע. די מאַקסימום מאַכט פון די מאָטאָר איז 74 קילאָוואַטס און די מאַקסימום מאַכט פון די מאָטאָר איז 160 קילאָוואַטס. די נייע מאַשין איז אויסגעשטאַט מיט ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס פון זשענגזשו פודי. די באַטעריעס זענען בנימצא אין 15.874kWh און 10.08kWh פֿאַר קאָנסומערס צו קלייַבן פון, וואָס קאָרעספּאָנדירט צו WLTC ריין עלעקטרישע קרוזינג ריינדזשאַז פון 90 קילאָמעטער און 60 קילאָמעטער ריספּעקטיוולי.
פּאָסט צייט: 14טן מײַ 2024