2024 AITO 1.5T פיר-ראָד דרייוו אולטראַ ווערסיע, פארלענגערטע קייט, נידעריגסטע ערשטיקע מקור
גרונט־פּאַראַמעטער
| פאַבריקאַציע | אייטאָ |
| ראַנג | מיטל און גרויס SUV |
| ענערגיע טיפּ | פארברייטערטע קייט |
| WLTC עלעקטרישע קייט (ק"מ) | 175 |
| CLTC עלעקטרישע רייכווייט (ק"מ) | 210 |
| באַטעריע שנעלע אָפּצאָל צייט (שעה) | 0.5 |
| באַטעריע לאַנגזאַם טשאַרדזשינג צייט (שעה) | 5 |
| באַטעריע שנעל טשאַרדזש קייט (%) | 30-80 |
| באַטעריע לאַנגזאַם טשאַרדזשינג קייט (%) | 20-90 |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 330 |
| מאַקסימום דריימאָמענט (Nm) | 660 |
| גירבאַקס | איין-גיך טראַנסמיסיע פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס |
| קערפער סטרוקטור | 5-טיר, 5-זיץ SUV |
| מאָטאָר | 1.5T 152 כ"ס L4 |
| מאָטאָר (Ps) | 449 |
| לענג*ברייט*הייך (מם) | 5020*1945*1760 |
| אפיציעלע 0-100 קילאָמעטער/שעה אַקסעלעראַציע(ס) | 4.8 |
| אפיציעלע 0-50 קילאָמעטער/שעה אַקסעלעראַציע(ס) | 2.2 |
| מאַקסימום גיכקייט (ק"מ/ש) | 190 |
| WLTC קאָמבינירטער ברענשטאָף קאָנסומפּציע (ל/100 קילאָמעטער) | 1.06 |
| ברענשטאָף קאָנסומאַציע אונטער מינימום אָפּצאָל (ל/100ק) | 7.45 |
| פאָרמיטל וואָראַנטי | 4 יאָר אָדער 100,000 קילאָמעטער |
| סערוויס וואָג (קג) | 2460 |
| מאַקסימום לאַסט וואָג (קג) | 2910 |
| לענג (מם) | 5020 |
| ברייט (מם) | 1945 |
| הייך (מ"מ) | 1760 |
| ראָדבאַזע (מם) | 2820 |
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1635 |
| הינטערשטע ראָד באַזע (מם) | 1650 |
| צוגאַנג ווינקל (°) | 19 |
| אָפּפאָר ווינקל (°) | 22 |
| קערפער סטרוקטור | SUV |
| טיר עפן מאָדע | שווינג טיר |
| נומער פון טירן (יעדער) | 5 |
| נומער פון זיצן (יעדער) | 5 |
| טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 60 |
| שטאַם באַנד (ל) | 686-1619 |
| ווינט קעגנשטעל קאָעפיציענט (Cd) | - |
| מאָטאָר באַנד (מל) | 1499 |
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 |
| אויפנאַם פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשינג |
| מאָטאָר אויסלייג | האַלטן האָריזאָנטאַל |
| צילינדער אָרדענונג | L |
| נומער פון צילינדערס (PCS) | 4 |
| ווענטיל נומער פּער צילינדער (יעדער) | 4 |
| נומער פון דרייווינג מאָטאָרן | טאָפּל מאָטאָר |
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט+הינטן |
| WLTC באַטעריע ראַנגע (ק"מ) | 175 |
| CLTC באַטעריע קייט (ק"מ) | 210 |
| דאַך-ליכט טיפּ | פּאַנאָראַמיש הימל־ליכט קען געעפֿנט ווערן |
| מולטי-שיכטיקע געזונט-באשטענדיקע גלאז | גאַנצע פאָרמיטל |
| מאַטעריאַל פֿאַרן שטיר-ראָד | דערמיס |
| שיפט מוסטער | עלעקטראָנישע האַנטל שיפט |
| זיץ מאַטעריאַל | נאָכמאַכן |
| פראָנט זיץ פונקציע | הייצונג |
| ווענטילאַציע | |
| מאַסאַזש | |
| מאַכט זיץ זכּרון פונקציע | דרייווער זיץ |
| צווייטע רודער זיץ אַדזשאַסטמאַנט | צוריקשטעל אַדזשאַסטמענט |
| צווייטע רודער זיץ פונקציע | הייצונג |
| ווענטילאַציע | |
| מאַסאַזש | |
| נומער פון רעדנער | 19 האָרן |
| אינעווייניקסטע אַמביאַנט ליכט | 128 פארבן |
| לופטקילונג טעמפּעראַטור קאָנטראָל מאָדע | אויטאָמאַטישע לופטקילונג |
| אומאפהענגיקע הינטערשטע לופטקילונג | • |
| הינטערשטע זיץ לופט קאולעט | • |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | • |
| אויטאָ לופט רייניגער | • |
| PM2.5 פילטער מיטל אין אויטאָ | • |
| אַניאָן גענעראַטאָר | • |
| אין-אויטאָ פּאַרפום אַפּאַראַט | • |
אויסערלעכע קאָליר
אינעווייניקסטע קאָליר
אינעווייניק
באַקוועמע פּלאַץ:די פראָנט זיצן קומען סטאַנדאַרט מיט עלעקטרישע אַדזשאַסטמאַנט און זיץ ווענטילאַציע, הייצונג און מאַסאַזש פונקציעס, דער דרייווער'ס זיץ שטיצט זיץ זכּרון, און עס זענען רעדנערס אין די קאָפּשטיצעס.
הינטערשטע פּלאַץ:AITO M7'ס הינטערשטע זיץ קישן פּלאַן איז דיקער, דער שטאָק אין מיטן פון די הינטערשטע זיץ איז פלאַך, די לענג פון די זיץ קישן איז באַזיקלי די זעלבע ווי ביי ביידע זייטן, און עס שטיצט עלעקטרישע אַדזשאַסטמאַנט פון די רוקן ווינקל. אַלע הינטערשטע זיצן זענען יקוויפּט מיט נאָרמאַל זיץ ווענטילאַציע, באַהיצונג און מאַסאַזש פאַנגקשאַנז.
אומאפהענגיקע הינטערשטע לופטקילונג:אלע AITO M7 סעריעס זענען אויסגעשטאט מיט הינטערשטע אומאפהענגיקע לופטקילונג אלס סטאנדארט. עס איז דא א קאנטראל פאנעל הינטער די פראנט צענטער ארעם-שטיצע, וואס קען צופאסן די לופטקילונג און זיץ פונקציעס, מיט טעמפעראטור און לופט וואליום דיספלעיס.
הינטערשטער קליינער טיש:דער AITO M7 קען זיין אויסגעשטאַט מיט אַן אָפּציאָנעלן הינטערשטן קליינעם טיש. די פראָנט זיצפּלעצער זענען אויסגעשטאַט מיט אַן אַדאַפּטער פֿאַר אינסטאַלירן אַ טאַבלעט, וואָס קען מקיים זיין פֿאַרווייַלונג און אָפֿיס באַדערפֿנישן.
באָס קנעפּל:AITO M7 קומט סטאַנדאַרט מיט אַ באָס קנעפּל, וואָס געפינט זיך אויף דער לינקער זייט פון דעם פּאַסאַזשיר זיץ, וואָס ערמעגליכט די הינטערשטע פּאַסאַזשירן צו סטרויערן די פראָנט און הינטן פון דעם זיץ און דעם ווינקל פון דעם רוקן.
פאָלדינג פאַרהעלטעניש:די הינטערשטע זיצן פון די AITO M7 פינף-זיצער מאָדעל שטיצן אַ 4/6 פאַרהעלטעניש פאָלדינג, מאכן פּלאַץ נוצן פלעקסאַבאַל.
אַלע AITO M7 סעריעס זענען אויסגעשטאַט מיט נאָרמאַלע אין-קאַר פּאַרפומען, וואָס זענעןבנימצא אין דריי מאָדעלן:רואיגקייט ווי אמבער, עלעגאנט רואָלין און טשאַנגסי פענג, ווי אויך דריי אַדזשאַסטאַבאַל קאָנצענטראַציעס: ליכטיק, מיטלמעסיק און רייך.
זיץ מאַסאַזש:AITO M7 קומט סטאַנדאַרט מיט אַ זיץ מאַסאַזש פונקציע פֿאַר די פראָנט און הינטער זיצן, וואָס קען אַדזשאַסטיד ווערן אויף די צענטראל קאָנטראָל פאַרשטעלן. עס זענען דריי מאָדעס פון אויבערשטן רוקן, טאַליע, און פול רוקן און דריי לעוועלס פון אַדזשאַסטאַבאַל אינטענסיטי.
זיץ ווענטילאַציע און באַהייצונג:די פראָנט זיצן און הינטערשטע זיצן פון AITO M7 זענען אויסגעשטאַט מיט ווענטילאַציע און הייצונג פונקציעס, וואָס קענען ווערן אַדזשאַסטיד אין מיטן פון די צענטראַלע קאָנטראָל פאַרשטעלן, און יעדער האט דריי אַדזשאַסטאַבאַל לעוועלס.
קלוגע קאקפיט:די AITO M7 צענטער קאנסאל האט א פשוטן דיזיין, מיט א גרויסן שטח באדעקט מיט לעדער. אין מיטן איז א דורכגייענדיקע האלץ-גריין ווענעער און א באהאלטענע לופט ארויסגאנג, מיט א ארויסשטעקנדיקן רעדנער אויבן. די A-זייל אויף דער לינקער זייט איז אויסגעשטאט מיט א פנים דערקענונג קאמערא.
אינסטרומענטן טאַפליע:פארנט פון דרייווער איז א 10.25-אינטש פול על-סי-די אינסטרומענטן פאנעל. די לינקע זייט ווייזט דעם סטאטוס פון דעם אויטא און די באטעריע לעבנסדויער, די רעכטע זייט ווייזט מוזיק, און די אויבערשטע מיטעלע זייט איז דער גיר דיספלעי.
צענטראלער קאנטראל עקראַן:אין צענטער פון דער צענטער קאנסאל איז א 15.6-אינטש צענטראלער קאנטראל עקראן, אויסגעשטאט מיט קירין 990A פראסעסאר, שטיצט 4G נעץ, ניצט 6+128G זכרון, לויפט די הארמאניאס סיסטעם, אינטעגרירט אויטא סעטינגס, און האט אן איינגעבויטן אפליקאציע סטאר.
קריסטאַל גאַנג הייבער:אויסגעשטאַט מיט אַן M7 עלעקטראָנישן גאַנג הייבער, וואָס געפינט זיך אויף דער צענטער קאַנסאָול. די אויבערשטע טייל איז געמאַכט פון קריסטאַל מאַטעריאַל, מיט אַן אויספֿאָרשונג לאָגאָ אינעווייניק. דער P גאַנג קנעפּל געפינט זיך הינטער דעם גאַנג הייבער.
וויירלעס טשאַרדזשינג פּאַד:די פראָנט ריי איז אויסגעשטאַט מיט צוויי וויירלעס טשאַרדזשינג פּאַדס, וואָס שטיצן ביז 50 וואט וויירלעס טשאַרדזשינג און זענען אויסגעשטאַט מיט היץ דיסיפּיישאַן אַוטלעץ.
128-קאָליר אַמביאַנט ליכט:128-קאליר אַמביענט ליכט איז סטאַנדאַרט, און די ליכט סטריפּס זענען פאַרשפּרייט אויף די צענטער קאַנסאָול, טיר פּאַנאַלז, פֿיס און אנדערע לאָוקיישאַנז.
100kW שנעלע טשאַרדזשינג:סטאַנדאַרט 100kW שנעל טשאַרדזשינג, 30-80% שנעל טשאַרדזשינג נעמט 30 מינוט, 20-90% פּאַמעלעך טשאַרדזשינג נעמט 5 שעה, און פאַרקערט טשאַרדזשינג איז געשטיצט.
אַסיסטירט דרייווינג:סטאַנדאַרד פול-גיכקייַט אַדאַפּטיוו קרוז, אויטאָמאַטיש פּאַרקינג, און ליין קיפּינג פאַנגקשאַנז.
אויסערלעכער
אויסזען פּלאַן:דער פראָנט פּנים פּלאַן איז פול און סטאַביל, יקוויפּט מיט אַ דורך-טיפּ טאָג-לויפֿנדיק ליכט פּאַס, די לאָגאָ אין דער מיטן קען זיין אָנגעצונדן, און עס איז אַ לידאַר אויף דער שפּיץ.
קערפער פּלאַן:פּאָזיציאָנירט ווי אַ מיטל צו גרויס SUV, די זייט ליניעס פון די מאַשין זענען ווייך און קורץ, די הינטערשטע ריי איז יקוויפּט מיט פּריוואַטקייט גלאז, די הינטן פון די מאַשין איז גאָר דיזיינד, מיט די AITO סאָרט לאָגאָ אין די מיטן, און איז יקוויפּט מיט דורך-טיפּ הינטערליכט.
פאָרליכט און הינטערליכט:ביידע זענען דורך-טיפּ דיזיינז, נוצן LED ליכט קוועלער, און שטיצן אַדאַפּטיוו ווייט און נאָענט ליכט קוועלער.