2024 EXEED STERRA ET עלעקטריק 655 ULTRA ווערסיע, נידעריגסטע ערשטיקע מקור
גרונט־פּאַראַמעטער
| פאַבריקאַציע | עקסיד |
| ראַנג | מיטל און גרויס SUV |
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריש |
| CLTC באַטעריע קייט (ק"מ) | 655 |
| באַטעריע שנעלע אָפּצאָל צייט (שעה) | 0.25 |
| באַטעריע שנעל-אויפֿלאָדן קייט (%) | 30-80 |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 413 |
| מאַקסימום דריימאָמענט (Nm) | 691 |
| קערפער סטרוקטור | 5 טיר 5 זיץ SUV |
| מאָטאָר (Ps) | 562 |
| לענג*ברייט*הייך (מם) | 4955*1975*1698 |
| אפיציעלע 0-100 קילאָמעטער/שעה אַקסעלעראַציע(ס) | 3.8 |
| מאַקסימום גיכקייט (ק"מ/ש) | 210 |
| מאַכט עקוויוואַלענט ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאָמעטער) | 1.8 |
| פאָרמיטל וואָראַנטי | פיר יאר אדער 120,000 קילאָמעטער |
| סערוויס וואָג (קג) | 2340 |
| לענג (מם) | 4955 |
| ברייט (מם) | 1975 |
| הייך (מ"מ) | 1698 |
| ראָדבאַזע (מם) | 3000 |
| קערפער סטרוקטור | SUV |
| טיר עפן מאָדע | שווינג טיר |
| נומער פון טירן (יעדער) | 5 |
| נומער פון זיצן (יעדער) | 5 |
| פראָנט טראָנק באַנד (ל) | 60 |
| שטאַם באַנד (ל) | 546-1835 |
| ווינט קעגנשטעל קאָעפיציענט (Cd) | 0.26 |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 413 |
| גאַנץ מאָטאָר כאָרספּאַוער (Ps) | 562 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק (Nm) | 691 |
| מאַקסימום מאַכט פון פראָנט מאָטאָר (kW) | 183 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (Nm) | 266 |
| הינטערשטע מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (Nm) | 425 |
| נומער פון דרייווינג מאָטאָרן | טאָפּל מאָטאָר |
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט+הינטן |
| באַטעריע טיפּ | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| סעל בראַנד | נינד תקופה |
| באַטעריע קיל סיסטעם | פליסיק קילונג |
| CLTC עלעקטרישע ריינדזש (ק"מ) | 655 |
| 100 קילאָמעטער מאַכט קאַנסאַמשאַן (kWh/100 קילאָמעטער) | 15.9 |
| שנעלע אָפּצאָל פונקציע | ● |
| שנעלע אָפּצאָל מאַכט (kW) | 297 |
| קרוז קאָנטראָל סיסטעם | פול גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז |
| דרייווער הילף סיסטעם | עקסיד נעפּ |
| דרייווער הילף קלאַס | L2 |
| טיפ שליסל | ווייַט שליסל |
| בלוטוט שליסל | |
| NFC/RFID שליסל | |
| UWB דיגיטאַלער שליסל | |
| שליסללאָז אַקסעס פונקציע | גאַנצע פאָרמיטל |
| באַהאַלטן עלעקטרישע טיר הענטלעך | ● |
| באַטעריע פאָרהייצן | ● |
| עקסטערנע אָפּזאָגן | ● |
| פֿענצטער איין שליסל הייבן פונקציע | גאַנצע פאָרמיטל |
| זייט פֿענצטער מולטי-שיכטיקע געזונט-פּרוף גלאז | גאַנצע פאָרמיטל |
| צענטראל קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר על-סי-די עקראַן |
| צענטער קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס | 15.6 אינטשעס |
| מאַטעריאַל פֿאַרן שטיר-ראָד | דערמיס |
| שיפט מוסטער | עלעקטראָנישע שיפט שיפט |
| מולטי-פונקציאָנעל סטירינג ראָד | ● |
| שטיר-ראד באַהייצונג | ● |
| שטיר-ראד זכּרון | ● |
| פליסיק קריסטאַל מעטער דימענסיעס | 10.25 אינטשעס |
| HUD קאָפּ-אַרויף גרייס | 23 אינטשעס |
| אינערלעכע שפּיגל פונקציע | אויטאָמאַטיש אַנטי-גלער |
| מולטימעדיאַ/טשאַרדזשינג צובינד | יו-עס-בי |
| טיפ-C | |
| מאָביל טעלעפאָן וויירלעסס טשאַרדזשינג פונקציע | ערשטע ריי |
| מאָביל טעלעפאָן וויירלעסס טשאַרדזשינג מאַכט | 50 וואט |
| זיץ מאַטעריאַל | דערמיס |
| הויפּט זיץ אַדזשאַסטמענט מאָדע | פראָנט און הינטן אַדזשאַסטמאַנט |
| רוקן-שטיצע אַדזשאַסטמענט | |
| הויך און נידעריק אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג) | |
| פוס רו אַדזשאַסטמענט | |
| טאַליע שטיצע (4 וועגן) | |
| הילפס-זיץ אַדזשאַסטמענט טיפּ | פראָנט און הינטן אַדזשאַסטמאַנט |
| רוקן-שטיצע אַדזשאַסטמענט | |
| הויך און נידעריק אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג) | |
| פוס רו אַדזשאַסטמענט | |
| טאַליע שטיצע (4 וועגן) | |
| פראָנט זיץ פונקציע | הייצונג |
| ווענטילאַציע | |
| מאַסאַזש | |
| קאָפּשטיצע רעדנער (נאָר פֿאַר דרייווינג פּאָזיציע) | |
| מאַכט זיץ זכּרון פונקציע | דרייווער זיץ |
| פּאַסאַזשיר זיץ | |
| קנעפּל פֿאַר אַדזשאַסטאַבאַל הינטערשטע פּאַסאַזשיר זיץ | - |
| די צווייטע רייע פון זיץ אַדזשאַסטירן | די פראָנט און הינטן אַדזשאַסטמאַנט |
| רוקן-שטיצע אַדזשאַסטמענט | |
| עלעקטרישע אַדזשאַסטמענט פון די צווייטע רייע זיץ | ● |
| צווייטע רודער זיץ פֿעיִקייט | היץ |
| נול גראַוויטי זיץ | קאָפּילאָט |
| צוריק זיץ צוריקלייגנדיק פאָרעם | סקייל אַראָפּ |
| הינטערשטע זיץ עלעקטרישע צוריקלייגונג | ● |
| פראָנט/הינטן צענטער אַרמרעסטן | פאר/אין |
| הינטערשטע גלעזל האָלדער | ● |
| באַוועגן די אַרמרעסט אַהין און צוריק | ● |
| לופטקילונג טעמפּעראַטור קאָנטראָל מאָדע | אויטאָמאַטישע לופטקילונג |
| היץ פּאָמפּע לופטקילונג | ● |
| אומאָפּהענגיקע קאַנדישאַנינג | ● |
| הינטערשטע זיץ לופט אויסגאַנג | ● |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | ● |
| אויטאָ לופט רייניגער | ● |
| PM2.5 פילטער דעווייוו אין אויטאָ | ● |
| אַניאָן גענעראַטאָר | ● |
| אין-אויטאָ פּאַרפום אַפּאַראַט | ● |
| לופט קוואַליטעט מאָניטאָרינג | ● |
פּראָדוקט באַשרייַבונג
עקסטעריאָר דיזיין
די פראָנט פּנים פון די נייע מאַשין נעמט אָן די פּאָפּולערע דורכשניטלעכע LED טאָג-לויפֿן ליכט און איז צוגעפּאַסט צו צעטיילטע פֿאָרליכט.
די ווענטילאַציע און היץ דיסיפּיישאַן עפענונגען אויף ביידע זייטן פון די פראָנט אַרומרינגונג ינטעגרירן די הויך און נידעריק שטראַל ליכט גרופּעס צוזאַמען צו פאָרמירן אַ דרייַעקיק סטיל.
דערצו, די ריין עלעקטרישע ווערסיע פון די נייע אויטאָ נעמט אן א פארמאכטן פראנט דיזיין, און אירע ווענטילאציע און היץ דיסיפּיישאַן עפענונגען זענען געשטעלט אונטער די פראנט אַרומרינגלונג, אנטפלעקנדיק א דינאמישן עפעקט אין דער פֿאָרעם.
אויף דער זייט פון דער קערפּער, נעמט די אַלגעמיינע פֿאָרעם פֿון דער נײַער מאַשין אָן אַ רעלאַטיוו נאָרמאַלע SUV קערפּער סטרוקטור. די טאַליע פֿון דער קערפּער גייט דורך דער זײַט צו דער הינטן. די פֿאָדערשטע און הינטערשטע פֿענדערס אַרבעטן צוזאַמען מיט דער פֿאָרעם פֿון די ראָדן צו שאַפֿן אַ ברייטן קערפּער וויזועלן עפֿעקט. די נײַע מאַשין איז אויך אויסגעשטאַט מיט פֿאַרבאָרגענע טיר הענטלעך.
די נייע אויטאָ איז אויסגעשטאַט מיט אַ דאַך ספּוילער און אַ באַהאַלטענע הינטערשטע פֿענצטער ווישער. די הינטערשטע ליכט גרופּע נעמט אָן אַ דורכגייענדיקן פּלאַן, וואָס האט גוטע דערקענונג ווען עס ציט אָן.
די הינטערשטע אַרומגערינגלונג פון דעם נייעם אויטאָ נעמט אויך אָן אַ צוויי-קאָליריקן פּלאַן וואָס איז אַנדערש ווי די קאַראָסעריע קאָליר. די קאָנקאַווע נומער-פּלאַטע ראַם געגנט און די געבויגענע פּלאַן אונטערן טראָנק שאַפֿן אַ גוט געפיל פון שיכטן פֿאַר דעם פּאַרקינג פּלאַץ.
אינטעריאָר דיזיין
אויסגעשטאַט מיט אַ פולער על-סי-די אינסטרומענטן טאַפליע און אַ טאָפּל-שפּיציק מולטי-פונקציאָנעל סטירינג ראָד, אויסגעשטאַט מיט סטירינג ראָד באַהיצונג און זכּרון.
די צענטער קאנסאל איז אויסגעשטאט מיט א שווימענדיקן מולטימעדיע טאָוטש סקרין.
די צענטראלע קאַנאַל געגנט נעמט אָן אַ אפגעזונדערטן פּלאַן צו צושטעלן אַ בעסערע ספּיישאַל דערפאַרונג.
אין טערמינען פון קאנפיגוראציע, איז די נייע אויטא אויסגעשטאט מיט א אויפגעהאנגענעם קאפ-שטיצע, און די זיצן האבן הייצונג, ווענטילאציע, מאסאזש, לומבאר שטיצע און פוס שטיצע פונקציעס.
עס איז אויך אויסגעשטאַט מיט אַ מאָבילער שטערן באַר, טאָפּל-פלוס דריי-זאָנע היץ פּאָמפּע לופטקילונג, אינטעליגענטע געזונט מאָניטאָרינג, "נול פאָרמאַלדאַכייד" קאַבין, ליאָן מעלאָדי מאַקס ימערסיוו 23 ספּיקערס און אַנדערע קאָנפיגוראַציעס.
פּראָדוקט מעלות
זיכערקייט: געבויט לויט די אינלענדישע און אינטערנאציאנאלע פינף-שטערן זיכערקייט סטאַנדאַרדן, "NESTA זעקס-דימענסיאָנעל עלעקטרישע זיכערקייט" סערטיפיקאַציע.
קאָמפאָרט: שוועבנדיקער נול-גראַוויטאַציע זיץ פֿאַרן קאָ-פּילאָט, עפעקטיווער קאַבין פּלאַץ פֿון 3.45 מ³.
דרייווינג קאנטראל: גימבאַל אינטעליגענטע שאַסי (IAS אינטעליגענטע לופט סאַספּענשאַן און CDC עלעקטראָמאַגנעטיש ווייבריישאַן רעדוקציע סיסטעם), פראָנט הויך-ענד טאָפּל ווינשבאָון, זעקס-פּיסטאָן פאַרפעסטיקט קאַליפּער.
אינטעליגענץ: EEA 5.0 עלעקטראָנישע און עלעקטרישע אַרכיטעקטור, Lion AI גרויס מאָדעל קול, NVIDIA DRIVE Orin טשיפּ, 30 הויך-פאָרשטעלונג סענסאָרן, NEP פול-סצענאַר אינטעליגענט דרייווינג הילף.