AVATR הינטער לאַנג ענדעראַנס לוקסוס ווערסיע, לאָואַסט ערשטיק מקור, EV
יקערדיק פּאַראַמעטער
| פאַרקויפער | AVATR טעכנאָלאָגיע |
| לעוועלס | מיטל צו גרויס סווו |
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריש |
| CLTC באַטאַרייע קייט (ק"מ) | 680 |
| שנעל אָפּצאָל צייט (שעה) | 0.42 |
| באַטאַרייע שנעל אָפּצאָל קייט (%) | 80 |
| גוף סטרוקטור | 4-טיר 5-סיטער סווו |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4880*1970*1601 |
| לענג (מם) | 4880 |
| ברייט (מם) | 1970 |
| הייך (מם) | 1601 |
| כווילבייס (מם) | 2975 |
| CLTC עלעקטריק קייט (ק"מ) | 680 |
| באַטאַרייע מאַכט (קוו) | 116.79 |
| באַטאַרייע ענערגיע געדיכטקייַט (Wh/kg) | 190 |
| 100 קוו מאַכט קאַנסאַמשאַן (קווה / 100 קוו) | 19.03 |
| טרי-מאַכט סיסטעם וואָראַנטי | אַכט יאָר אָדער 160,000 קילאמעטער |
| שנעל אָפּצאָל פֿונקציע | שטיצן |
| שנעל אָפּצאָל מאַכט (קוו) | 240 |
| באַטאַרייע שנעל טשאַרדזשינג צייט (שעה) | 0.42 |
| פּאַמעלעך אָפּצאָל צייט פון באַטאַרייע (שעה) | 13.5 |
| באַטאַרייע שנעל אָפּצאָל קייט (%) | 80 |
| דרייווינג מאָדע באַשטימען | ספּאָרט |
| עקאנאמיע | |
| נאָרמאַל / טרייסט | |
| מנהג / פּערסאַנאַלאַזיישאַן | |
| ענערגיע אָפּזוך סיסטעם | נאָרמאַל |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | נאָרמאַל |
| העלף הילף | נאָרמאַל |
| מילד אַראָפּגאַנג אויף אַראָפאַנג שיפּוע | נאָרמאַל |
| סונראָאָף טיפּ | סעגמענטעד סקייליגהץ קענען ניט זיין געעפנט |
| פראָנט / דערציען מאַכט Windows | פריער / נאָך |
| איין-גיט פֿענצטער הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-פּינטשינג פֿונקציע | נאָרמאַל |
| דערציען זייַט פּריוואַטקייט גלאז | נאָרמאַל |
| ינלענדיש באַשטאַנד שפּיגל | הויפּט שאָפער + פלאַדליגהט |
| קאָ-פּילאָט + לייטינג | |
| דערציען ווייפּער | - |
| ינדאַקשאַן ווייפּער פֿונקציע | טיפּ רעגן סענסינג |
| עקסטעריאָר דערציען-מיינונג שפּיגל פֿונקציע | מאַכט אַדדזשוסטמענט |
| עלעקטריק פאָלדינג | |
| רעאַרוויו שפּיגל זכּרון | |
| רעאַרוויו שפּיגל באַהיצונג | |
| פאַרקערט אָטאַמאַטיק ראָולאָוווער | |
| שלאָס מאַשין אויטאָמאַטיש פאָולדז | |
| צענטער קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד פאַרשטעלן |
| צענטער קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס | 15.6 אינטשעס |
| פּאַסאַזשיר פאַרווייַלונג פאַרשטעלן | 10.25 אינטשעס |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | נאָרמאַל |
| מאָביל ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג | נאָרמאַל |
| רעדע דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעמען |
| נאַוויגאַציע | |
| טעלעפאָן | |
| לופט קאַנדישאַנער | |
| האַווייַע קאָנטראָל | נאָרמאַל |
| פאַסיאַל דערקענונג | נאָרמאַל |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | עלעקטריק אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען נאַץ |
| שיפטינג פאָרעם | עלעקטראָניש גאַנג יבעררוק |
| מולטי-פונקציע סטירינג ראָד | נאָרמאַל |
| סטירינג ראָד שיפץ | - |
| סטירינג ראָד באַהיצונג | - |
| סטירינג ראָד זכּרון | נאָרמאַל |
| דרייווינג קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | קאָליר |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | נאָרמאַל |
| לקד מעטער דימענשאַנז | 10.25 אינטשעס |
| ין רירוויו שפּיגל שטריך | אָטאַמאַטיק אַנטי-גלער |
| סטרימינג רירוויו שפּיגל | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַל | |
| הויפּט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט טיפּ פון קוואַדראַט באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| הויך און נידעריק אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג) | |
| טאַליע שטיצן (4-וועג) | |
| פראָנט אַוועקזעצן פֿעיִקייטן | באַהיצונג |
| ווענטילאַטיאָן | |
| מאַסאַזש | |
| רגע רודערן אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
עקסטעריאָר
די פראָנט פּנים קוקט זייער צאָרנדיק, און די פאָרעם פון די כעדלייץ קאַנטריביוץ אַ פּלאַץ, מיט שאַרף און דרייַ-דימענשאַנאַל שורות. די פאַסטבאַקק שורות און ווערטיקאַל דערציען ווינטשויב זענען די מערסט אויג-קאַטשינג. די הינטן פון די מאַשין איז שייפּט ווי אַ דריי-דימענשאַנאַל מאַשין.
פֿאַר אַ מיטל-גרייס סווו וואָס פאָוקיסיז אויף פּערזענלעכקייט און ספּאָרט, די פראַמעלעסס טיר פּלאַן איז ינדיספּענסאַבאַל. די טשאַרדזשינג פּאָרט איז עריינדזשד אויף די הינטן פון די מאַשין, מיט די "ינקלוזשאַן" פון CATL, און די שנעל טשאַרדזשינג גיכקייַט פון די AVATR איז אויך אַ הויכפּונקט.
ינלענדיש
דער פּלאַן פון די ינלענדיש איז אויך גאַנץ יגזאַדזשערייטיד, און עס פילז ווי עס איז נאָר אלנגעוויקלט דורך די שורות. די דריי-דימענשאַנאַל "קליין טאַליע" אין די צענטער פון די שפּיץ פון די צענטער קאַנסאָול איז אַפישאַלי גערופן "וואָרטעקס עמאָציאָנעל וואָרטעקס", וואָס קענען טייַטשן פאַרשידענע טעמע מאָדעס לויט די לייטינג. די ריין ווייַס ינלענדיש איז פּערד מיט דריי-דימענשאַנאַל ספּאָרט סיץ, ווי געזונט ווי געל אַוועקזעצן בעלץ און סטיטשינג עמבעללישמאַנץ. די וויזשאַוואַל ווירקונג איז אויך ימפּרעסיוו. די פראָנט סאַנדראָף איז פאַרפעסטיקט מאַטשט מיט די פּאַנאָראַמיק גלאז פון די דערציען זונרוף, מיט אַ קוילעלדיק לענג פון 1.83m × 1.33m, בייסיקלי קאַווערינג די גאנצע הימל ווען איר קוק אַרויף. דער פּלאַץ אין די פראָנט רודערן איז גענוג ראַכוועסדיק, און עס איז אַ גרויס סטאָרידזש אָפּטייל אונטער די צענטער דורכגאַנג פון די פראָנט רודערן, וואָס קענען האַלטן פילע גרויס זאכן. עפענען די דערציען אַרמרעסט און עס זענען פילע פּראַקטיש סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ ין. עס איז אויך אַ פראָנט שטאַם מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 95 ליטער.
די מאַקסימום מאַכט פון די פראָנט מאָטאָר איז 195 קוו, די מאַקסימום מאַכט פון די דערציען מאָטאָר איז 230 קוו, און די קאַמביינד מאַקסימום מאַכט איז 425 קוו. די סאַספּענשאַן סטרוקטור איז טאָפּל ווישבאָונז אין די פראָנט און מאַלטי-לינק אין די הינטן. די ויסגעצייכנט מאַכט רעזולטאַט קאַמביינד מיט די קאָנסיסטענט סמודנאַס איז אפילו מער מעמעראַבאַל.
AVATR אַדאַפּץ אַ לייטווייט גוף פּלאַן, וואָס קענען רעדוצירן וואָג מיט 30%, געבן די מאַשין אַ מער סטאַביל דינאַמיש פאָרשטעלונג. די געזונט ינסאַליישאַן מיטל האט אַ זייער גוט ווירקונג אין סאַפּרעסינג ווינט דריינאַס און רייַף ראַש.